\"3마리 토끼를 잡는 조합\" 2014년 벤츠 E300 무선 카플레이 터치 컨트롤 ! / 서울 구로구 구로동

​

​

2014년 Mercedes W212 E300 with NTG4.5HU

​

차량을 신차로 출고된지 10년 세월이 훌쩍 넘어갔지만 , 벤츠 W212 E클래스의 내구성은 알아줘야 합니다.

하양이 E300은 현재도 너무 좋은 컨디션을 유지 하고 있고 잘 관리해주면 앞으로도 5년 ,10년은 별탈 없을것 같은 엔진소리가 인상적이네요 .

2026년 한번쯤은 이런생각이 들기도 합니다.

앞으로도 5년, 10년을 업그레이드도 안되는 벤츠 순정 네비게이션을 사용 해야 할까 ?

앞으로 긴시간을 더 함께 하려면 네비게이션 업그레이드가 필요 하다는데 W212 오너분들이라면 모두 공감하실것 같아요 .

​

W212 E300 네비게이션 업그레이드를 하는 방법은 다양하죠 .

1) 순정 7인치 모니터를 탈거하고 그자리에10인치 이상되는 안드로이드 올인원을 설치하는 방법 ,

2) 순정 7인치 모니터를 유지한 상태에서 셋탑 네비게이션과 비디오인터페이스, 그리고 터치패널을 연동 하는 방법,

​

1) 10인치 안드로이드 올인원 경우 제품대와 장착비를 120만원 정도 투자를 해야 하는데요 ,

모니터가 커지는 부분에 있어 호불호가 갈리곤 하죠,

사실 W212 원래 내부 인테리어적 요소를 해치면서 큰 금액을 들여 10인치 이상의 안드로이드 올인원을 설치 하는 부분에 있어

반감을 가지시는 분들도 꽤 있고요 . 더우기 안드로이드 올인원 자체에 CPU의 내구성 문제로 설치한지 2년 ,3년만에 고장으로

A/S 도 어려워져 다시 순정으로 원복 하시는 분들도 꽤 많이 봤답니다.

10인치 이상되는 안드로이드 올인원의 가장 심각한 문제는 아무래도 CPU와 내장된 마이컴과 같은

반도체 류의 진행성 하드웨어적 결함 일것 같습니다.

​

2) 순정 7인치 모니터를 유지한 상태에서 셋탑 네비게이션과 비디오 인터페이스,터치패널 시공으로 순정 내구성은 그대로 유지가

가능하지만, 각각의 부품대와 설치 공임을 모두 합쳐 100만원 이상의 비용이 나오는 부분 역시 고민 되는 부분과

로컬맵 탑재 특성상 맵 업데이트가 필요할때마다 외장 SD카드를 PC에 연결하는 번거로움,

맵 회사의 지도 업데이트 지원 중단시 상당히 난감해질수 있죠 .

​

이러한 내구성 문제와 비용 등 모든 부분들을 고려하여 가성비 가장 좋은 해결법은 ?

네 , 순정 시스템을 그대로 유지한 상태에서 소지하고 있는 스마트폰과 무선으로 연결 하여

애플 카플레이 플랫폼과 구글 안드로이드 오토 플랫폼을 사용하는것이라는 합의점에 도달하신 E300차주 분께서

애플 카플레이 + 터치 컨트롤 시스템 장착 의뢰를 해주셨답니다.

이 조합의 가장 큰 장점은 내구성 ,편리성,비용 3마리 토끼를 잡는데 있습니다.

​

순정품의 강한 내구성과 애프터의 편리함이 절묘하게 만나게 되었죠.

W212 E300 NTG4.5HU 시스템에 카플레이 터치 컨트롤 !

​

INSTALLATION

​

​

​

​

W212 E250CDI 4매틱 차량의 순정 상태는 그대로 유지하고 SCB-NTG4.5-X 인터페이스를 설치하는 방식으로

순정 본연의 기능과 순정품의 내구성은 그대로 유지하고 순정 컨트롤 방식으로 카플레이를 제어 합니다.

기본적으로 탈거는 최소화 하면서 , 배선 작업은 꼼꼼하게 또한 인터페이스 장착이 완료 되고 파츠 재 조립시에는 볼트 하나,

고정핀 하나 빠지는거 없이 잘 살피며 진행 하는것을 원칙으로 합니다.

​

​

순정 헤드유닛과 순정 스크린 사이에 LVDS 비디오 케이블과 쿼드락 타입의 파워/캔 케이블이 연결되는 구조 이며 짹바이짹 즉,

순정 배선의 손상 없이 설치가 가능 하며 벤츠 순정 커넥터와 연결 되는 배선과 추가되는 배선들은

모두 흡음제와 흡음 테이프로 마감 처리를 기본으로 합니다.

​

​

주로 벤츠와 아우디 7인치 순정 스크린에 터치 기능 적용 으로 사용되는 전용 7인치 정전 터치패널은

소량 주문 생산으로 일반 정전 터치패널 보다 상당한 고가의 제품 입니다.

그 때문에 터치패널 개조 작업은 신중을 기해서 이뤄져야 하고요 .

만에 하나 라도 개조 작업 중에 필름쪽 내부 패턴이 손상이 가거나 , 터치케이블 연결 중 터치 패널 쪽 GOODiS 칩셋에 전기적인 데미지 라도

가해지면 고가의 정전 터치 패널은 그 자리에서 사망 합니다.

​

인디웍 게러지는 다년간의 수입차 인스톨레이션 레퍼런스를 가지고 있지만, 동일한 차량 동일한 작업에 있어서도

언제나 초심과 같은 마음으로 작업을 진행 합니다.

특히 단순해 보일수 있는 터치패널 시공 경우 자칫 작은 실수 하나로도 터치패널에 데미지가 갈수 있어 더욱 신경을 써야 하죠 .

​

순정 모니터 7인치 정전 터치 패널 시공과 헤드유닛 쪽 배선작업이 마무리되면 각각의 배선은 모두 SCB-NTG4.5-X 에 연결이 되며 ,

인터페이스는 차량 CAN BUS 데이타와 LVDS 영상 제어 그리고 터치 컨트롤 부분 까지 관장하여 터치컨트롤 무선 카플레이 & 안드로이드 오토 시스템이라는 결과물을 보여주게 됩니다.

​

Wireless Carplay & Android Auto by Touch Control

​

벤츠 순정 헤드유닛 NTG4.5 ~NTG4.7 전용 인터페이스 SCB-NTG4.5-X 설치는 외관상 전혀 표가 나지 않습니다.

7인치 정전 터치패널 역시 시공 후에도 ..이게 시공이 된건지 안된건지 구분 하기 힘들 정도로 순정 상태를 그대로 유지 하죠 .

또한 벤츠 순정 부품의 강력한 내구성을 그대로 유지 한다는데 있어 큰 장점이 될것입니다.

​

​

벤츠 순정 화면 에서 새롭게 활성화 된 AUX 메뉴를 선택 하신후

순정 조그 왼쪽 BACK 버튼을 2초간 눌러주면 카플레이 & 안드로이드 오토 스탠바이 모드로 화면 전환이 되며

스탠바이 화면에서 아이폰 카플레이와 안드로이드폰 안드로이드 오토를 무선으로 연결 하실수 있습니다

벤츠 독일 순정 네비게이션와는 비교 할수 없는 최신 스마트 폰 어플리케이션 앱들이 실행이 됩니다.

국내 3강 네비게이션 어플리케이션 티맵 , 네이버지도, 카카오네비

그리고 FLO,멜론, 유튜브 뮤직 과 같은 뮤직 스트리밍 어플리케이션을 사용함 으로서 사실상

순정 인포테인먼트 기능을 그 이상 이라 해도 과언은 아닙니다.

​

무선 연결은 아주 심플한 방법 으로 누구나 쉽게 연결이 가능하답니다.

애플 카플레이 플랫폼 상에서 구동되는 각각의 앱들을 순정 조그 셔틀을 통해 제어 가능해지고, 거기에 더해 터치 컨트롤도 가능해집니다.

벤츠 순정 인포 시스템과 비교해 편리성에 점수를 주자면 카플레이나 안드로이드 오토 상에서 연동 되는 앱들의 음성인식 기능인데요 .

벤츠 차량 순정 마이크를 통해서 연동 되는 음성인식 기능은 기대 이상으로 기능의 퍼포먼스를 보여줍니다.

​

SCB-NTG4.5-X 기본 설치는 순정 커맨드의 조그 셔틀로 제어 하는 방식입니다.

7인치 정전 터치 컨트롤 기능을 추가하면 제품대와 개조에 따른 비용도 함께 추가 되오니 참조 해주세요 .

​

​

​

장착문의 / <월~금 AM 10:00 ~ PM 19:00 / 점심시간 13:00 ~ 14:00 >

위치: 서울시 구로구 구로3동 182-4번지 대륭포스트 타워 3차 지층 B201호.B202호 INDIWORK

​

​

​

내구성 , 편리성 , 비용 세마리 토끼를 잡았습니다. 벤츠 W212 E300 무선 카플레이 & 안드로이드오토 터치 컨트롤 !

​

- INDIWORK GARAGE -