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22장
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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.

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안녕하세요 영종도 썬팅 전문점 모빌리언입니다!

영종도 공항공업사 공장장님 차량 썬팅 재시공

오늘 입고된 차량은 영종도 공항공업사 공장장님 차량입니다.

공항공업사는 영종도에서 자동차 정기검사 진행과 사고 수리 등등 여러 작업이 가능한 공업사입니다.

자 그럼 작업 포스팅 시작하겠습니다~

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재시공에서 가장 중요한 기존 필름 제거

썬팅 재시공 과정 중에서 제일 중요한 건 기존 필름 제거입니다.

기존 필름이 깨끗하게 제거되어야 재시공 시 퀄리티가 잘 나오고요

뒷유리 열선 손상 가능성에도 민감한 작업 중 하나가 필름 제거입니다.

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필름 제거가 모두 끝나면 필름 열성형 작업을 진행합니다.

폭스바겐 아테온 차량의 경우 프레임리스 차량이기 때문에

모든 필름을 열성형 작업해주었습니다.

전면 유리 필름 부착 과정

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썬팅에서 가장 중요한 부분 전면 유리 필름 시공입니다.

운전할 때 가장 많이 보는 부위가 전면 유리이고 이물질, 먼지 등이 유입되면

시야에 계속 거슬리기 때문에 제일 신경을 많이 쓰는 부위입니다.

당연히 먼지나, 이물질 유입을 최소화하여 작업을 마무리했습니다.

영종도 썬팅 모빌리언의 숙련된 기술자가 항상 최선을 다해 시공을 진행하고 있습니다!

후면 열선 유리 시공 과정

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수입차량의 후면 유리 열선은 굉장히 약합니다.

그래서 기존 필름 제거 시 굉장히 신경 써서 필름을 제거하여

열선은 하나도 손상되지 않았습니다.

열선을 모두 살렸으니 기쁜 마음으로 유리를 깨끗하게 청소하여

바로 필름 부착 작업을 진행했습니다.

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먼지, 이물질 유입 없이~ 아주 깔끔하게 작업을 완료했습니다.

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마지막으로 측면 유리 시공을 진행합니다.

프레임리스차량이라 쉐이빙 작업까지 모두 진행해 드렸습니다.

영종도 썬팅 모빌리언은 항상 최고의 퀄리티를 보여드리려 노력하고 있습니다.

문제가 생기거나 퀄리티가 좋지 않다면 주저하지 않고 뜯고 재시공을 진행합니다.

아까워도 어쩔 수 없죠~ ㅠㅠ

항상 고객님께서 쓰시는 금액이 아깝지 않게 하려고 노력하고 있습니다.

바쁘게 작업하느라 마무리 사진을 못 찍어서 죄송합니다 너무 아쉽네요

차량을 픽업해서 작업하느라 너무 바빴네요!

다음엔 이쁘게 사진 찍어 더 좋은 포스팅으로 찾아뵙겠습니다

오늘도 영종도 썬팅 모빌리언의 포스팅 읽어주셔서 감사합니다.

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