분당 판교 기아 니로 스크래치 도색 복원 완벽 시공 열처리 백현동 1급 공업사 / 경기 성남

반갑습니다!

경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

판교자동차외형복원입니다!

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오늘 소개드릴 차량은

기아 니로 모델입니다.

조수석 쪽 전펜더와 전도어에

연속적인 깊은 스크래치가 발생해서

저희 공업사로 방문해주셨어요.

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차주분 말씀으로는

좁은 도로에서 주행하시다가

옆 벽면에 스쳐 지나가면서

생긴 손상이라고 하시더라고요.

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분당 판교 기아 니로 스크래치 도색 복원을

찾고 계신 분들께

정석적인 도색 과정과

열처리까지 확실하게 진행하는 방법을

자세히 보여드리겠습니다!

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손상 부위를 면밀하게 살펴보니

조수석 전펜더부터 전도어까지

길게 이어진 스크래치였습니다.

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단순히 표면만 긁힌 것이 아니라

도장이 완전히 벗겨지고

철판이 드러난 부분도 있었어요.

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스크래치 길이가 상당히 길었고,

깊이도 깊어서

단순 연마나 부분 터치로는

해결이 불가능한 상태였습니다.

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이런 경우는 전체 탈착 후

정석적인 판금도색 과정을

거쳐야 완벽한 복원이 가능합니다.

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차량 측면에 연속적인 스크래치가

생기는 원인은 무엇일까요?

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가장 흔한 경우가

좁은 골목길이나 지하주차장에서

벽면이나 기둥에 스치는 경우입니다.

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운전자 입장에서는

차량 폭과 거리를 정확히 가늠하기 어려워

살짝 스쳤다고 생각했는데

생각보다 깊은 손상이 생기곤 하죠.

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또한 주차 공간이 좁은 곳에서

옆 차량 도어에 긁히는 경우도 있고,

가드레일이나 연석에

스치는 사고도 빈번합니다.

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특히 니로처럼 SUV 형태의 차량은

측면 면적이 넓어서

이런 스크래치가 더욱 눈에 띕니다.

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그럼 본격적으로

분당 판교 기아 니로 스크래치 도색 복원

작업 과정을 설명드리겠습니다.

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저희 판교자동차외형복원은

정석대로 진행하는 FM 작업을

원칙으로 합니다.

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첫 번째 단계는

손상 부품 탈거 작업입니다.

조수석 전펜더와 전도어를

차량에서 완전히 분리했습니다.

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탈거를 해야 구석구석

꼼꼼하게 작업할 수 있고,

재조립 시 틈새도 정확하게 맞출 수 있거든요.

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부품을 분리하면서

연결된 배선이나 센서도

조심스럽게 분리했습니다.

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두 번째는 판금 및 샌딩 작업입니다.

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스크래치 부위 중

찌그러진 부분이 있다면

먼저 판금으로 평탄하게 만들어줍니다.

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그 다음 기존 도장을

사포로 벗겨내는 샌딩 작업을 진행했어요.

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손상된 도장을 완전히 제거하고,

새 도장이 잘 밀착될 수 있도록

표면을 거칠게 만들어주는 과정입니다.

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이 작업이 제대로 되지 않으면

나중에 도장이 들뜨거나

색상 차이가 날 수 있습니다.

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세 번째는 퍼티 작업 및 표면 정리입니다.

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미세한 요철이나 흠집을

퍼티로 메워서 매끄럽게 만듭니다.

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퍼티를 얇게 여러 번 바르는 방식으로

내구성을 높이고,

각 층마다 충분히 건조시킨 후

샌딩 작업을 반복합니다.

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손으로 직접 표면을 만져가며

평탄도를 확인하고,

완벽하게 매끄러워질 때까지

작업을 진행합니다.

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네 번째는 프라이머 도포 작업입니다.

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샌딩이 완료된 표면에

프라이머를 골고루 분사합니다.

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프라이머는 금속 부식을 방지하고,

도색의 밀착력을 높여주는

매우 중요한 단계입니다.

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특히 철판이 노출된 부분은

방청 처리가 필수이기 때문에

프라이머를 꼼꼼하게 도포했어요.

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충분한 건조 시간을 거친 후

다음 공정으로 넘어갑니다.

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다섯 번째는 정밀 조색 및 본 도색입니다.

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기아 니로의 순정 컬러 코드를 확인하고,

실제 차량 색상과 완벽하게 일치하도록

조색 작업을 진행했습니다.

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조색이 완료되면

얇게 여러 겹으로 도색을 진행하여

색상의 깊이와 균일함을 확보합니다.

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한 번에 두껍게 뿌리는 것보다

얇게 여러 번 뿌리는 것이

훨씬 자연스럽고 내구성도 좋습니다.

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여섯 번째는 클리어코트 및 열처리입니다.

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본 도색 위에 클리어코트를 입혀

광택을 부여하고 도장면을 보호합니다.

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그리고 가장 중요한 열처리 과정을

진행했는데요,

고온에서 도장면을 경화시켜

내구성을 극대화하는 작업입니다.

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열처리를 제대로 하지 않으면

도장이 쉽게 벗겨지거나

변색될 수 있기 때문에

저희는 충분한 시간을 들여

열처리를 진행합니다.

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마지막으로 최종 폴리싱 작업으로

새 차 같은 광택을 완성했습니다.

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모든 작업을 마치고 보니

조수석 전펜더와 전도어가

완벽하게 복원되었습니다.

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연속적으로 길게 나있던 스크래치는

흔적조차 찾아볼 수 없었고,

색상도 차량 본체와

완벽하게 일치했어요.

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광택도 균일하게 나와서

어디를 수리했는지

전혀 구분이 안 될 정도였습니다.

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차주분께서 완성된 모습을 보시고는

"이렇게 깊은 스크래치도

완전히 없어지네요!"라며

정말 놀라워하셨습니다.

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열처리까지 확실하게 했다는 점에

특히 만족해하시더라고요^^*

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분당 판교 기아 니로 스크래치 도색 복원을

찾으실 때는 정석적인 공정을

모두 거치는 곳을 선택하는 것이

중요합니다.

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빠른 작업을 위해

샌딩이나 열처리를 생략하면

당장은 괜찮아 보여도

시간이 지나면 하자가 생길 수 있거든요.

​

저희 판교자동차외형복원은

경기도 광주에 1급 공업사를

자체 운영하고 있어

탈거부터 판금, 도색, 열처리까지

모든 공정을 한곳에서 진행합니다.

​

백현동에서 마무리 작업을 하는

2개 시설 운영 시스템으로

빠르면서도 정확한 서비스를

제공해드립니다.

​

100% 예약제로 운영되어

대기 시간 없이 작업이 가능하며,

무료 대차 서비스로

수리 기간 중 불편함을 최소화합니다.

​

국산차, 수입차 전차종 수리가 가능하고,

특히 기아 차량 수리 경험이 풍부하니

스크래치로 고민 중이시라면

언제든지 연락 주세요^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

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