싼타페DM 헤드라이트 광도미달 수입반사판과 HID 오스람쿨블루 교체 / 경기 안성

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안녕하세요

잘란튜닝입니다.

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싼타페DM의 헤드라이트는

시간이 지남에 따라 광도가 줄어드는

고질적인 문제가 있습니다.

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제조사에서도 부분적인 리콜을 실행했지만

까다로운 조건으로 인해 혜택을 받지 못하는

차량이 더욱 많아 고민이 많으실겁니다.

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이번 싼타페DM차량 또한

조건부리콜과는 관련이 없어

정기검사를 통과하기 위해서는

헤드라이트를 통째로 바꿔야한다고하기에

비용적인 측면에서의 고민이

많으셨다고합니다.

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현 상태는 운전석은 턱걸이합격이지만

보조석은 초점이 거의 없는 수준입니다.

HID 헤드라이트는 고가라 양쪽 모두를 바꾸게 되면 백만원이 훌쩍 넘어버리죠

차량은 계속 운행하셔야하기에

고민이 안될수가 없습니다.

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검사에서 떨어진 경우가라면 헤드라이트 내부에 있는 반사판이 문제일

확률이 가장 높습니다.

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반사판에 문제가 생긴다면

아무리 밝은 램프로 교체하더라도

별 차이가 나지않습니다.

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상태를 보고 혹시나 하고 여쭤봤더니

한번도 교체한적 없다고합니다.

HID는 가스가 차면서 빛이 점점 약해지며

빛에 떨림이 생기게 됩니다.

빛이 떨린다는건

이미 죽었다고 볼 수 있습니다.

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HID는 오스람 쿨블루

제품으로 교체해줍니다.

5500K로 백색램프이며, 밝기와 내구성이 좋습니다.

정기검사에 지장없는 제품입니다.

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오늘의 주인공이죠

수입반사판입니다.

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순정반사판과는 재질이 달라 내구성이 월등하며, 반사판뿐아니라 프레임과 렌즈등

하향등 프로젝션이 모두 교체가 되기때문에

밝기 또한 우수합니다.

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한 눈에 봐도 또렷해진 초점이 느껴집니다.

정기검사의 광도기준은

아직 굉장히 낮습니다.

정기검사를 통과하지 못할 정도라면

야간운전에서 시야확보가 제대로 되지않아엄청 불편할 수 밖에없죠

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어두운 헤드라이트가 불편하시다면

헤드라이트 통교체가 아닌

반사판교체를 하시면됩니다.

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BEFORE AFTER

정기검사에서 많이 탈락하는 이유중 하나가

외관의 조명입니다.

그때마다 모두 교체하는건 굉장히 부담되죠

수리를 통해 보다 합리적인

소비를 하시기바랍니다.

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