전북 플레오스 장착 전 완성형 싼타페 출고 후기-! / 군산시 나운동

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차세대 페이스리프트 싼타페에 현행 ccNC 플랫폼이 아닌,

플레오스가 장착된다고 하여 많은 전북 싼타페 차주님들께서는

아쉽다는 얘기가 많이 나오고 있는게 사실입니다.

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하지만, 당장 플레오스가 장착되어 출시한다고 해도

각종 결함과 오류로 인해 제대로 안정화가 되려면

최대 2년까지도 걸릴 수 있다고 예상되고 있어요.

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오늘 신차를 출고하고 저희에게 신차패키지를 맡겨주신

고객님께서도 플레오스 오류들과, 또 출시하고 신차를 구매하고

대기하는 기간이 길것으로 예상되어 차라리 할인도 받고

완성형인 현재의 싼타페 MX5로 출고 했다고 하셨습니다.

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고객님의 차량을 시공하며, 현행 싼타페 MX5와 곧 출시될

페이스리프트 모델의 비교와 또 싼타페에 적용하면 좋은

각종 시공까지 함께 소개해드릴게요-!

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우선 신차패키지를 진행할때 가장먼저 생각하는건

역시 썬팅이 아닐까 싶은데요.

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최근에는 여러 동호회와 블로그 글을 통해 정보가 많아지며,

딜러의 쿠폰썬팅보다는, 한번 시공하면 5~7년정도 유지되기에

제대로 된 썬팅시공을 받으려는 고객층들이 많아졌습니다.

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고객님께서도 신차를 구매하여 오랫동안 유지할계획이고,

패밀리카로 사용하실 예정이라 버텍스, 브이쿨, 스타가드등

고급라인의 필름지를 고민하고 계신다고 하셨습니다.

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방문해주신 뒤 고객님께서 찾으시던 필름들이 시공된

여러 차들에 직접 앉아보시곤, 가격대비 열차단 성능과

가장 시인성이 좋은 스타가드 나노 비반사 필름을 선택해주셨는데요.

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정식세차시설을 갖추고 시공 전 세차와 위 사진처럼

썬팅 전용부스에 입고시킨 뒤 연무시스템을 가동시켜

부스내의 먼지와 차량외부의 정전기를 방지하여

시공 중 먼지 유입을 최소화하고 있습니다.

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썬팅은 일반적인 다른 시공과 달리 액체류 케미컬이

많이 사용되는 시공으로, 불필요한 부품을 탈거해주고

액체가 유입되어 오염을 일으킬 수 있는 부분은 완벽하게

풀커버링과 마스킹을 진행해주어야 합니다.

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전처리과정과 마스킹&풀커버링만해도 꼼꼼하게하면

시간이 꽤 걸리는만큼 쿠폰썬팅처럼 2~3시간

혹은 3~4시간 정도밖에 안걸린다면, 당연히 이러한

전처리과정이 제대로 이루어지지 않았다고 볼 수 있죠.

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전처리세차를 진행했더라도

미세유막을 제거하기 위한 유리클리닝은 필수죠-!

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썬팅이 쉽게 떨어지고 아무리 좋은 필름으로 시공해도

시인성이 생각보다 덜 밝게 나오는 경우는 시공당시

유막제거를 제대로 하지 않았을 수 있습니다.

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전면과 후면은 열성형 - 핏팅 - 스퀴징으로 마무리가 되지만,

측면유리의 경우 "쉐이빙컷팅"으로 마감을 해주어야합니다.

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유리와 필름 사이의 틈을 완전히 제거하여 필름과 유리사이

이물질 유입을 막고 잦은 마찰에도 내구성이 떨어지지 않아요.

또한, 출고 즉시부터 창문 사용이 가능한데, 쿠폰썬팅과

꽤 많은 차이가 발생하는 부분입니다.😋

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썬팅시공이 완료된 모습⬆️❤️

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SUV는 세단과 달리 차체가 높아, 주행소음이나

각종 하체의 잡소리가 더욱 많이 들어오게 되는데요.

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주행소음이야 이해한다고 하더라도, 부식이 한번 시작된

하체의 잡소리는 어떻게 잡을 수 있는 방법이 없습니다.

그렇기에 많은 SUV차주님들께선 언더코팅을 알아보시고 있죠.

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고객님께서도 이전에 하체의 지속된 부식으로 인해

스트레스를 많이 받으셨다고 무조건 언더코팅을

하고싶다고 요청해주셨습니다.☺️

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언더코티은 시공의 만족도가 굉장히 높은 시공이지만,

한번 잘못 시공되면 제거하기도 어렵고 심지어는

공식서비스센터 A/S의 입고도 불가능하게 됩니다.

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그렇기에 차량의 도장면은 물론 각종 볼트 하나하나

배선과 커넥터등을 제대로 마스킹 해주어야만,

추후 언더코팅으로 인한 문제가 발생하지 않습니다.

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언더코팅은 고객님께서 선택하신 "MS 폴리머 코팅" 으로 진행해드렸습니다.

MS 폴리머는 접착력과 탄성이 뛰어난 소재로, 하부에 도포 시

두껍고 견고한 보호막을 형성해주는 코팅제인데요.

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또한 사진으로 확인이 가능하듯 엠보 형태의 도막이 형성되면서

노면 소음과 진동을 줄여주는 방음 효과, 그리고 수분과 염분으로부터

하부를 보호해 부식 방지 성능까지 함께 기대할 수 있는 코팅제 입니다.

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앞서 말씀드렸듯, 하부부식으로 인한 잡소리는 물론

노면소음까지 잡아줄 수 있기 때문에 최근 많은

차주님들께서 MS폴리머 시공만 따로 문의를 주실 정도로

인기가 많은 시공입니다 :)

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모든 시공이 마무리되고 마스킹과 풀커버링을 제거한 모습인데요.

각종 커넥터와 배선, 볼트 등 코팅제가 묻으면 안 되는 부위는

깔끔하게 보호된 상태를 확인하실 수 있고, 반대로 부식에 취약한

하부 안쪽 부위까지는 빠짐없이 꼼꼼하게 도포된 모습을 보실 수 있죠.

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헤드라이트와 전방 센서는 교체 비용이 수백만원에 달할만큼 높은 편이고,

주행 중 발생하는 돌빵이나 벌레 등에 의해 손상이 쉽게 발생하는 부위입니다.

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그래서 해당 부위를 중심으로 생활보호 PPF 패키지를 구성해,

일상적인 주행 환경에서도 보다 안정적으로 보호될 수 있도록

작업을 진행하기로 했는데요.

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고객님께서는 PPF 특유의 티 나는 느낌을 원치 않으셨기에 스티커 형식이 아닌

변색 없이 투명도를 오래 유지하는 무황변 필름을 사용하고,

마감 라인이 최대한 드러나지 않도록 인사이드 기법으로

섬세하게 마무리해 자연스러운 완성도를 끌어올렸습니다.

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일상적으로 손이 많이 닿고 스크래치가 쉽게 발생하는 부위인

주유구와 B/C필러, 도어컵, 트렁크 리드, 도어 엣지

이런 생활 스크래치를 미리 방지할 수 있도록 해당 부위들도

빠짐없이 생활보호 PPF로 마무리해, 차량을 더욱더 깔끔한 상태로

오랫동안 유지하실 수 있게 도와드렸습니다. 💕💕

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모든 시공이 끝난 차량은 휠 안쪽 브레이크 분진까지 확실하게

제거하여, 차를 출고하러 오셨을 때 보다 신차와 같은 컨디션으로

차량을 받아보실 수 있도록 케어를 합니다.

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실내또한, 고온 스팀케어를 통해 신차 특유의 가죽냄새 및

본드냄새를 제거하여, 더욱 쾌적한 주행이 가능하도록

마무리해드렸죠 ㅎㅎ :)

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디테일링 케어가 끝난 후 도장면의 깊은 광택감과

방오 및 발수능력을 극대화해 관리를 쉽게 만들기 위한

유리막 코팅을 도포해주고, 열처리까지 완료하면 모든 시공이 마무리됩니다.

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싼타페 신차 패키지 작업이 모두 마무리된 모습입니다.

차량 출고 직후의 컨디션을 최대한 오래 유지할 수 있도록,

필요한 부분들 위주로 꼼꼼하게 준비해드리고 출고했습니다 :)

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고객님께서도 굳이 페이스리프트를 기다리지 않고, 출고했음에도

시공까지 더해져 너무 만족한다고 좋아해주셨어요.❤️

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플레오스 장착된 페이스리프트가 아직은 불안해 신차출고를

고민중이라면 기존 딜러사보다 추가 100만원~300만원 추가

할인을 받을 수 있도록 해드리고 있으니 편하게 연락주세요.

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또한, 차량의 신차패키지 구성이나 각 작업의 견적이

궁금하다면 아래 번호로 언제든지 연락바랍니다.💕

시공 및 견적문의

1588 7847

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