시흥PPF 포드 머스탱 7세대 PPF시공으로 스톤칩 예방방법 / 경기 시흥

안녕하세요.

시흥 PPF 시공을 진행하고 있는 니즈카입니다 😊

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오늘 소개해드릴 차량은 많은 분들이 좋아하시는 포드 머스탱 7세대입니다.

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머스탱은 특유의 근육질 바디라인과 긴 보닛 디자인이 특징이라 작은 스크래치 하나만 생겨도 눈에 잘 띄는 차량이기도 합니다.

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그래서 신차를 출고하시거나 차량 관리를 중요하게 생각하시는 분들께서는 생활 스크래치 보호를 위해 PPF 시공을 많이 고려하십니다.

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이번 차량 역시 본넷, 뒤휀다, 사이드스커트 PPF 작업을 위해 입고되었습니다.

차량이 매장에 들어오면 바로 작업을 진행하지 않습니다.

시흥PPF 시공에서 중요한 부분 중 하나가 도장 상태 확인과 오염물 체크이기 때문입니다.

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눈에 보이지 않는 미세한 오염물이나 철분, 먼지 등이 있는 상태에서 필름을 부착하면

필름 안쪽으로 이물질이 들어가 마감 퀄리티에 영향을 줄 수 있습니다.

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그래서 차량 상태를 먼저 확인하고

필요한 부분은 간단한 정리를 진행한 뒤 작업을 준비합니다.

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머스탱 7세대는 특히 본넷 면적이 넓고 라인이 강조된 디자인입니다.

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이런 차량일수록

고속 주행 시 발생할 수 있는 스톤칩(돌튐)이나

세차 과정에서 생기는 미세 스크래치가 눈에 띄기 쉽습니다.

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그래서 많은 오너분들이 본넷 보호를 위해 시흥PPF 시공을 선택하십니다.

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필름을 바로 올리는 것이 아니라

차량의 곡률에 맞게 필름을 정리하면서 부착을 진행합니다.

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이 과정에서 무리하게 당기거나 늘려서 시공하면

시간이 지나면서 들뜸이나 수축이 생길 수 있기 때문에

차량의 곡선을 따라 자연스럽게 자리 잡도록 작업하는 것이 중요합니다.

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뒤휀다 부위는 생각보다 스크래치가 많이 발생하는 위치입니다.

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주행 중 튀어 오르는 돌이나

세차 시 장비 접촉,

주차장에서 사람이나 물건이 스치면서 생기는 자국 등

생활 스크래치가 생기기 쉬운 부분입니다.

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머스탱의 경우 뒤휀다 라인이 강조된 디자인이라

이 부위에 작은 스크래치만 생겨도 눈에 잘 띄는 편입니다.

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그래서 뒤휀다 역시 보호 목적의 PPF 시공을 함께 진행했습니다.

사이드스커트는 차량 하단에 위치해 있어

오염과 스톤칩에 가장 많이 노출되는 부위 중 하나입니다.

특히 승하차 시 신발에 의해 긁히거나

도로에서 튀는 자갈 등에 의해 손상이 생기기도 합니다.

이런 부분은 도장 손상이 발생하면

부분 도색이나 수리가 필요할 수 있기 때문에

미리 보호필름을 시공해두면

차량 관리 측면에서 도움이 되는 경우가 많습니다.

PPF 시공은 필름을 붙이는 것에서 끝나지 않습니다.

모서리 부분 정리와 마감 상태 확인,

필름 안쪽의 수분 정리까지 꼼꼼하게 확인해야

깔끔한 결과가 나옵니다.

마감이 깔끔해야

필름의 존재감이 거의 느껴지지 않고

차량 본연의 디자인도 그대로 유지할 수 있습니다.

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작업 소요 시간

이번 포드 머스탱 7세대 PPF 작업은

• 본넷

• 뒤휀다

• 사이드스커트

총 약 1일 정도의 작업 시간이 소요되었습니다.

차량의 디자인과 필름 부착 범위에 따라

작업 시간은 조금씩 달라질 수 있지만

가능한 한 차량 도장 상태를 해치지 않는 방식으로

여유 있게 작업을 진행하고 있습니다.

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시흥PPF를 고민하시는 분들께

차량을 오래 관리하다 보면

예상하지 못한 생활 스크래치가 생기기도 합니다.

특히

• 본넷 스톤칩

• 뒤휀다 스크래치

• 사이드 하단 손상

같은 부분은 생각보다 자주 발생하는 편입니다.

이런 부위에 보호필름을 시공해두면

도장을 직접적으로 보호할 수 있기 때문에

차량 관리 측면에서 하나의 방법이 될 수 있습니다.

이번 포드 머스탱 7세대 PPF 작업도

차량의 디자인을 해치지 않으면서

필요한 부분을 보호하는 방향으로 진행했습니다.

시흥PPF 시공을 고민하시는 분들께

조금이나마 참고가 되었으면 좋겠습니다 😊

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