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자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하십니까!
일산 덕양구 지축 원당 원흥 삼송
근방에 위치한
열 차단 썬팅 시공 전문점
#브로매틱 [ #BroMatic ]입니다!
블로그 포스팅은
쉐보레 올란도 차량에
가격 대비 가성비 최고의
켈란썬팅 최상급 필름으로
썬팅 재시공한 포스팅입니다!
올란도 차주분은
클럽 올란도 자동차 카페를 보다가
저희 브로매틱 열 차단 썬팅
시공 작업 사진을 보게 되었는데
마침 차주분도 올란도 차량을
몇 년 더 타시려고 썬팅 업체의 열 차단 필름을
유심히 보고 계셨다가
저희 켈란썬팅pm 반반사 필름을 보고
필름 컬러와 가성비가 딱 찾던
썬팅 필름이셨다고 하여 연락이 와서
매장에 방문 후 열 차단 체감기로
더 자세한 상담 받고 바로 시공을 하셨습니다!
올란도 차주분께서는 켈란썬팅pm 제품이
열 차단 체감기로 상담받으시면서
뜨거운 열기가 거의 느껴지지 않는다고 하여
이 할인 금액대에 이 정도 스펙의
열 차단 필름이면 브랜드 유명한 타 필름의
120만원 160만원 돈 주고 하는 것보다
더 좋은 필름이라고 극찬을 하셨고
시공 후 만족하고 가셨던 올란도 차량입니다!
올란도 회원분 중이나 켈란썬팅pm 반반사 필름
시공한 손님 중에 만족 안 하시고 가신 분들은 없지만
안타까운 점은 전화상으로 금액 문의만 하신 분들은
이 제품이 얼마나 가격 착한 편이고 좋은
썬팅 제품인지 못 느끼셨다는 게
썬팅 시공하는 사람으로서 마음이
아프네요....... ㅠ,.ㅠ
[ 쉐보레 올란도 썬팅 재시공 내용 ]
( 켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름! )
총 태양열에너지( TSER) : 72%
: 태양에서 발산되는 적외선, 자외선, 가시광선 에너지를
종합적으로 평가하여 나타낸 차단 치수를 말한다.
이는 미국 국제 윈도필름협회(IWFA)에서 공식 인정하는 기준으로,
TSER이 50% 이상이 되면 열 차단을 체감할 수 있는
효용성 있는 제품이라고 할 수 있다.
전면 유리 시공 부위
농도 : 30%
자외선 차단율 : 100%
적외선 열 차단율 : 97.1%
측. 후면 유리 부위
농도 : 10%
자외선 차단율 : 100%
적외선 열 차단율 : 97.3%
아래 영상과 사진을 보면서
시공 과정을 설명드리겠습니다!
[ 쉐보레 올란도 ] 켈란pm 반반사 필름으로 썬팅 재시공한 영상! [브로매틱 ]
켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름으로 가격 대비 가성비가 매우 우수하여
올란도 차량 및 다른 차종에 많은 시공을 하고 있으며 다들 시공 후 필름
디자인면이나 열 차단 능력치에 깜짝 놀라는 환상적인 열 차단썬팅 필름입니다!
켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름 열 차단율 테스트 영상!
뜨거운 적외선 열기가 필름 한 장으로 얼마나 차단되는지
알 수 있는 열 차단율 비교 테스트 영상!
요즘 날씨는 35도~ 38도 정도 생각하시고
보시면 이해가 빠르실 겁니다!
일산 브로매틱[BroMatic]
네이버 블로그 및
오시는 길!!!
아래 사진은
켈란썬팅pm 반반사 필름으로
썬팅 재시공하기 전 올란도 차량의
사진입니다!
시공 부위는
전면 유리!
측면 유리!
후면 유리!
썬루프 시공까지
전체 풀 시공 의뢰하셨습니다!
썬팅 재시공이나
신차 썬팅 시공할 때 기본적으로
하는 마스킹 작업과
차량 방전에 보호하는 배터리 충전기
물리고 안전하게 작업합니다!
마스킹 작업이 끝나면
올 란도 차량에 시공되어 있던
기존 필름을 제거합니다!
음......
오늘은 기존 필름에서 본딩이
많이 남아있네요^^!!!
전면 유리며 측. 후면 유리에도
아래 사진처럼 본딩이 전체적으로 많이
남았네요!
좋은 퀄리티를 위해 깔끔하게
본딩 제거와 유리 청소를 해야겠죠????
그리고
올란도 차량의 후면 썬팅 시공 때
볼 수 있는 보조 브레이크 부위!
사소한 부분이지만
보조 브레이크 부위만 썬팅 시공을 해도
올란도 차량 트렁크 부위가
일체감 있게 깔끔하게 보이는데.....
아래 비교 사진도 찍어봤습니다!
전체적으로 봤을 때 보조 브레이크등
부위가 약간 이질감이 생기네요....
기존 본딩 제거와 유리 청소가 끝난 상태의
올란도 차량의 유리 사진입니다!
깔끔하게 제거 및 청소되었네요!
이제 시공을 해볼까요^^
전면 유리와 후면 열 선 유리
시공 과정은 동일하게 한 장 통 시공됩니다!!
측면은 쉐이빙 작업으로 창문을 열었을 때
깔끔하게 보이게 마무리 작업해드렸고요^^
후면 보조브레이크 부위도
한장으로 이질감 없이 깔끔하고
시공해 드렸습니다!
아래 사진은
쉐보레 올란도 차량에 시공될
켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름의 스펙을
측정한 사진입니다!
VLT( 농도 ) : 가시광선 투과율
UVR( 자외선 차단율 ) : 자외선 차단율
IRR( 적외선 열 차단율 ) : 적외선 열 차단율
VLT( 가시광선 투과율 ) - 30%
: 어두운 정도를 나타내는
가시광선 투과율은 100%에 가까울수록
투명하고, 0%에 가까울수록 어둡다.
UVR( 자외선 차단율 ) -100%
: 자외선 차단이 100%에 가까울수록
좋은 필름이라 할 수 있다
다만 자외선 차단율은 사용도 이에 따라
점차 줄어들기 때문에 필름의 보증
기간을 반드시 확인하고 보증기간 후
재시공을 해주는 것이 필요하다.
IRR( 적외선 열 차단율 ) - 97.1 ~ 3%
: 적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데,
적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를
낮을 수 있어 연비에 도움이 된다.
이는 99%에 가까울수록 우수한 필름이다.
아래 사진은
켈란썬팅pm 최상급 필름으로 시공 후
찍은 쉐보레 올란도 차량의 사진입니다!
실내의 빛과 실외의 빛에서
필름의 컬러감이 틀려지며
실내에서는 더 짖은 에메랄드 컬러로
연출되며
실외에서는 은은하면서
편안해지는 에메랄드 컬러감으로
차량의 드레스업이 연출됩니다!
켈란pm 농도 30%로 시공한
전면 유리 사진입니다!
반반사 필름이라 프라이버시 강조가
확실하네요!!!
사진상으로 실내가 전혀 보이지 않는데
차량 실내에서는 잘 보일까?????
생각 드시죠^^???
반반사 필름의 장점!!!
밖에서는 실내가 안 보이고
실내에서는 밖이 선명하고 깨끗하게
잘 보인다는 점,,,
너무 잘 보여서 야간이나
비 오는 날 안 보여서 불편함이 전혀 없습니다!
측면은 켈란썬팅pm 반반사 필름
농도 1열 10% 2열 05%로 시공을 하였으며
실내가 넓고 창문이 큰 차량 같은 경우
이렇게 시공을 하면 비반사 필름이든
반사 필름이든 프라이버시 강조가
매우 좋아 저 운행에도 불편함 없는
시공을 할 수 있습니다!
1열 유리 농도 10%와 2열 유리 농도 05%의
시인성 비교 사진!
당연히 05%가 더 진한 농도인데 시인성은
별 차이를 못 느낄 정도로 매우 잘 보입니다!
어두워서 사이드 미러가
안 보이는 현상도 못 느끼실 겁니다
아래 사진처럼....
농도 10%로 시공 후 측면 1열에서 본
사이드 미러 사진입니다!
썬팅 시공이 안된 것처럼 매우
선명하게 잘 보이네요!
그리고
브로매틱에서 썬팅 시공하는 모든 차량에는
기본적으로 쉐이빙 작업으로 시공해드리고 있습니다!
측면 유리 쉐이빙( 피코엣지 ) 작업 영상!
차량의 측면 창문의 끝단과 필름 끝단이 깔끔하게
프라이버시 글라스처럼 보이게 처리되는 작업 과정!!!
후면 유리 썬팅 시공 사진!
농도 05% 실내가 전혀 보이지 않죠??
그리고
보조브레이크등 부위까지 시공하니
유리가 일체감 있게 보이고
필름 컬러감 때문에 더 깔끔하고
고급스럽게 보이네요!
시인성은 말 안 해도 잘 보이고요^^
블랙박스도 어둡게 안 찍히고
밝게 잘 찍힌답니다!
켈란썬팅pm 반반사 필름으로 시공 후
이전 한 브로매틱 매장에서 찍은
올란도 차량의 사진입니다!
전면 유리 컬러감 때문인지
쉐보레 올란도 차량이
더 고급스럽게 보이네요^^
가격 대비 가성비 좋은 열 차단 썬팅
시공 문의는 일산 브로매틱으로 연락 주세요!
[ [ 브로매틱 영업시간 ] ]
평일 : 오전 10시 ~ 오후 8시
토요일 : 오전 10시 ~ 오후 8시
※ 평일 토요일 오후 8시 이후 늦은 작업 가능합니다 ※
일요일 휴무
( 썬팅. 광택 예약 작업 가능! )
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