시흥 썬팅 카니발 안전벨트 찍힘으로 재시공하게 된 이유 / 경기 시흥

안녕하세요.

자동차 썬팅과 외장관리 시공을 진행하고 있는 니즈카입니다.

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차량을 사용하다 보면 예상하지 못한 이유로 썬팅 필름이 손상되는 경우가 있습니다.

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오늘 소개해드릴 작업은 카니발 운전석 1열 유리에 발생한 안전벨트 찍힘으로 인한 썬팅 재시공 작업입니다.

생각보다 많은 차량에서 발생하는 사례이기도 합니다.

차량이 매장에 입고된 모습입니다.

이번 카니발 차량은 시흥썬팅 문의로 방문해주신 고객님의 차량이었는데요.

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운전석 유리에 작은 찍힘 자국이 보인다고 말씀하시며 방문해주셨습니다.

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겉으로 보면 크게 티가 나지 않는 경우도 있지만

실내에서 보면 의외로 신경이 쓰이는 경우가 많습니다.

실내에서 확인해보니 원인은 바로 안전벨트 찍힘이었습니다.

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운전석의 경우 안전벨트를 풀면서 유리에 닿는 경우가 종종 있습니다.

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특히 벨트를 놓는 과정에서 유리에 충격이 가해지면

필름 표면이 눌리면서 이런 자국이 생기기도 합니다.

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고객님도 처음에는 단순한 오염이라고 생각하셨지만

확인해보니 필름 자체가 손상된 상태였습니다.

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이런 경우에는 세척으로 해결되지 않기 때문에

대부분 부분 재시공으로 진행하게 됩니다.​

먼저 기존 손상된 썬팅 필름을 제거하는 작업을 진행합니다.

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필름 제거 과정에서는 유리 상태를 함께 확인하게 되는데요.

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다행히 이번 차량은 유리 손상 없이 필름만 손상된 상태였습니다.

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그래서 기존 필름을 제거한 뒤

새 필름으로 재시공을 진행하기로 했습니다.

필름 제거 후에는 유리 표면 정리 작업을 진행합니다.

유리에는 보이지 않는 오염이나 접착제가 남아있을 수 있기 때문에 세척과 정리를 꼼꼼하게 진행해야 합니다.

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이 과정이 제대로 이루어지지 않으면

시공 후 이물질이나 기포 발생의 원인이 될 수 있습니다.

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시흥썬팅 작업에서도 이러한 준비 과정이

전체 완성도를 좌우하는 중요한 단계입니다.

이번 작업에 사용할 필름을 재단하고 시공준비 과정입니다.

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차량 유리 형태에 맞게 필름을 준비한 뒤

본격적인 시공을 진행하게 됩니다.

필름 성능을 확인하기 위해 테스터기를 이용한 측정 과정을 진행했습니다.

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고객님 차량에 시공되어 있던 기존 필름은 이미 시간이 지나면서

열차단 기능이 많이 떨어진 상태였는데요.

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실제로 측정해보면 필름이 오래되거나 성능이 낮은 경우

자외선 차단이나 열차단 수치가 기대보다 낮게 나오는 경우도 많습니다.

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이번 재시공에는 레이노 열차단 기본 필름을 사용하여 진행했는데요.

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기본 라인업의 필름이지만 측정 결과

✔ 자외선 차단율 99.9%

✔ 적외선 차단율 70% 이상

수치를 확인할 수 있었습니다.

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가성비가 좋은 필름이지만 기본적인 열 차단 성능과 자외선 차단 기능을 충분히 갖춘 필름이기 때문에 일상적인 주행 환경에서도 쾌적한 실내 환경을 유지하는 데 도움이 됩니다.

모든 작업이 완료된 모습입니다.

안전벨트 찍힘으로 인해 손상되었던 운전석 유리가

다시 깔끔한 상태로 정리되었습니다.

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부분 재시공이지만 기존 필름과의 이질감이 최소화되도록

자연스럽게 작업을 진행했습니다.

외부에서도 마감 상태를 확인해보면

자연스럽게 정리된 모습을 확인할 수 있습니다.

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썬팅 필름은 외관뿐 아니라

운전 중 시야에도 영향을 주기 때문에

이러한 손상이 발생했을 때는

재시공을 통해 정리하는 것이 좋습니다.

안전벨트 찍힘은 생각보다 많은 차량에서 발생하는 썬팅 손상 중 하나입니다.

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특히 운전석 유리는 사용 빈도가 높기 때문에

이러한 문제가 생길 가능성이 더 높습니다.

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다행히 대부분의 경우 전체 시공이 아니라 부분 재시공으로도 충분히 해결할 수 있습니다.

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시흥썬팅 작업을 고민하고 계시거나

썬팅 필름 손상이 발생한 경우라면

상태를 확인한 뒤 적절한 방법으로 안내해드리고 있습니다.

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오늘도 믿고 방문해주신 고객님께 감사드립니다.

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