자동차 실내랩핑 전 왜 분해할까? 작업 과정 공개! / 서울 양천

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자동차 실내 분위기를 바꾸는 방법 중 하나가

바로 실내랩핑 작업입니다.

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기존의 우드나 플라스틱 트림을

필름으로 랩핑하면 훨씬 더 세련된 분위기를 연출할 수 있는데요!

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하지만 자동차실내랩핑의 완성도를

좌우하는 가장 중요한 과정은

바로 실내 분해(탈거) 작업입니다.

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자동차실내랩핑 시작 전 내장재 분해는

가장 첫 번째 시작점입니다.

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차량에 따라 분해를 하는 것도 있고

아닌 것도 있지만 이번 인피니티m37은

탈거가 필수적으로 진행됩니다.

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기본적으로 탈거를 해야 시공이 수월합니다.

필름을 붙이기 전에

깨끗하게 닦고 세척하는 것부터

필름을 붙이고 컷팅하고 마감까지

트림을 탈거해야 모든 과정이

수월하게 진행됩니다.

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실내 트림을 분해하지 않고 작업할 경우,

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필름 마감이 보이거나 들뜸 현상이 발생할 수 있어

퀄리티 높은 랩핑을 위해서는 정확한 분해작업이

필수입니다.

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제일 먼저 첫 번째 트림을 탈거합니다

이건 킷이라 그냥 빼면 빠집니다.

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도구를 이용해서 틈 사이 안에 넣고

살짝 벌려주면 탁하고 빠지죠.

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기본적인 파츠들도

내장재 클립이나 브래킷이 손상되지 않게

잘 빼내는 게 중요합니다.

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물론 과정에서 킷이 부러지거나 할 수는 있지만

대게 다시 장착하는데 큰 문제가 되지는 않습니다.

혹 셀프로 하다 한쪽이 부러져도

큰 문제가 생기지 않으니 괜찮습니다.

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첫 번째 킷을 탈거한뒤

안쪽을 보면 볼트가 하나 있습니다.

볼트 제거하면 왼쪽에 가죽 파츠가 빠집니다.

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사진처럼 말이죠.

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그렇게 빠진 가죽 파츠를 빼주면

안쪽에 볼트가 숨어있습니다.

이 볼트를 전부 다 돌려서 빼면 됩니다.

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그리고 기어봉에 있는 아래 가죽을 밑으로 내리면

핀이 있는데 이걸 빼야 합니다.

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자세한 부분은 동영상을 보고 해주세요!

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핀을 제거하고 나면 기어봉이 쑥하고 빠지는데

그 안에 연결되어 있는 잭을 빼줍니다.

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다시 밑으로 내려가서 있는 파츠.

여기도 마찬가지로 볼트가 숨어있고

볼트를 풀면 빠집니다.

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연결되어 있는 잭 도 마찬가지

똑같이 연결되어 있는 잭은 빼줍니다.

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다시방에 있는 우드도 다시방을 열면

볼트가 숨어있습니다.

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똑같이 볼트를 제거하면

쑥하고 빠집니다.!!

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이렇게 전부 빠진 파츠들입니다.

왜 제가 앞서서 자동차실내랩핑에서

탈거가 중요하다고 한지 아시겠죠?

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무리하게 힘들 주어 빼면 부러지고,

손상될 가능성이 높아 필름 작업만큼이나 ‘

탈거는 경험과 노하우가 필요한 작업입니다.

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랩핑을 하려면 애내들도 제거해야 하기 때문에

똑같이 볼트 빼줍니다.

(작은 흰색 볼트는 제거 안 함)

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이건 볼트를 제거해도

킷이 잡고 있기 때문에 킷도 벌려서 분해해야 합니다.

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이렇게 마지막 파츠까지 정리하면 끝!!

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자동차 실내랩핑은 단순히 필름을 붙이는 게 아니라

분해->랩핑->조립 이 과정을 통해

완성되는 작업입니다.

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분해 후에 랩핑을 작업해야

파츠 를 개별로 꼼꼼히 시공이 가능합니다.

결국 자동차실내랩핑에서 분해를

할 수 없다면 필름시공을 시작조차 못한다는거~

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본격적인 실내랩핑 작업이 진행되려면

정확한 탈거는 필수 작업이라는 사실!

꼭 명심하세요!

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