벤츠 cls450 굴절 수리 및 크랙 수리 / 남양주, 구리, 의정부, 서울 노원

안녕하세요.

휠수리, 휠복원, 휠도색 전문 업체 휠스미스입니다.

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오늘은 휠 굴절과 크랙이 생기는 원인과 증상 그리고 수리 과정을 소개해 보도록 하겠습니다.

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도로 위 포트홀(도로 파임)을 빠른 속도로 밟고 지나가거나 방지턱을 강하게 넘을 경우 굴절이나 크랙 발생하는데요.

특히 타이어가 얕은 차종들의 휠에 많이 발생합니다.

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크랙이 어떤 모습인지 와 굴절이 어떤 건지 아래 사진과 영상으로 확인할 수 있습니다.

1. 크랙 발생​

휠 크랙(실금)이란?

휠에 균열이나 실금이 간걸 말합니다.

크랙이 발생하면 생기는 증상은 공기압이 계속 빠지게 됩니다.

처음에는 조금씩 빠지다가 방치하게 되면 실금이 점점 벌어져 공기압 빠지는 속도가 빨라집니다.

크랙 의심이 간다면 가까운 타이어 판매점이나 휠수리 전문점에서 휠을 탈거해 확인할 수 있습니다.

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2. 굴절로 인해 모양 변형

휠 굴절이란?

강한 충격으로 원형이 아닌 형태로 휘어지거나 찌그러짐을 말합니다.

굴절이 발생하면 고속 주행 시 핸들 떨림이 발생하거나 심하게는 공기압이 빠지며 타이어 편마모가 발생합니다.

정확한 확인 방법은 밸런스 장비를 통해 육안으로 확인할 수 있습니다.

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금일 입고된 벤츠 cls450 차량의 운전석 앞 휠에 굴절과 크랙이 동시에 발생하여 저희 휠스미스에 입고되었습니다.

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보통 굴절만 생기는 경우가 많지만 휠에 아주 강한 충격을 먹게 되면서 원형 모양이 버티지 못하면서 크랙까지 발생합니다.

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우선 크랙 수리 과정은 실금 부위 절단, 용접, 사포 연마, 도색 순으로 순서대로 진행합니다.

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- 실금 부분 절단 및 용접 그리고 모양 복원 진행

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타이어와 맞닿는 부분은 수작업을 통해 원래 모양대로 만들어주고 수리 부분 도색을 진행해 주었습니다.

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- 크랙 수리 완료

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크랙 수리 완료 후 굴절 수리로 넘어가 줍니다.

굴절은 전용 장비를 통해서 수리하게 되는데요.

장비에 휠 체결 후 모양 변형이 온 곳을 정확히 진단하여 찾아준 뒤 유압을 통해서 원형 모양 맞게 펴주게 됩니다.

보기엔 쉬워 보여도 작업자의 섬세한 스킬과 많은 경험이 필요합니다.

초보자가 절대 할 수 없는 작업입니다.​

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수리 전

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장비에 휠 체결 및 수리

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수리 후

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타이어 장착

크랙 및 굴절 수리 완료 후 타이어 장착을 진행해 주었습니다.​

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밸런 측정

밸런스 장비를 통해서 굴절 수리가 잘 되었는지 확인할 수 있습니다.

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밸런스 측정을 진행하여 정확한 위치에 전용 납을 붙여주어 영점을 맞춰줍니다.

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휠에 굴절이 있다면 밸런스 측정은 의미가 없으므로 꼭 수리를 하는 게 좋겠죠?

내 차에 굴절이 생겼는지도 모르는 분들도 상당히 많은데요.

그래서 타이어 교체나 윈터 타이어로 교체를 할 때 점검을 해주는 게 좋습니다.​

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크랙 및 굴절 수리를 완료되고 타이어 장착과 밸런스 측정까지 완료해 주었습니다.

휠을 차량에 장착하기 전 금이 갔었던 부분에 퐁퐁 물을 뿌려 이상 유무를 확인해 줍니다.

이상이 없다면 바로 차량 휠 장착!!​

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마무리로 규정 값의 토크 렌치까지 해주면 모든 작업이 완료됩니다!​

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모든 작업 과정을 완료해 주었습니다.

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휠 굴절과 크랙이 발생하면 교체를 생각하시는 분들도 많을 텐데요.

저희 휠스미스에서 크랙과 굴절 수리 진행하고 있으니 비싼 비용을 지불하여 교체하지 마시고 언제든 연락 주세요.

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여기까지 벤츠 cls450 차량의 굴절 및 크랙 수리 과정을 소개해 드렸던 시간이었습니다.

글 읽어주셔서 감사드리며 블로그 포스팅 마치겠습니다.

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더 자세한 문의는 아래 번호로 연락 주시면 친절하게 상담해 드리겠습니다.

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문의 전화

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