포드 머스탱 신차 썬팅 시공! 특별한 농도 조합 전면 75%

안녕하세요

창원 박스카오디오 박스떽이입니다.

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오늘은 타 지역에서 찾아와 주신 고객님의

포드 머스탱 신차 썬팅 작업 이야기를 해보려고 합니다.

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머스탱처럼 개성이 강한 차량은

썬팅도 단순히 진하게만 한다고 끝나는 게 아니죠.

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운전할 때 시야는 어떤지

차량 분위기와는 잘 맞는지,

실사용이 편한지도 같이 봐야 합니다.

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타 지역에서 찾아와 주신 이유

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고객님께서는 꿈에 그리던

포드 머스탱 신차를 출고하신 뒤

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썬팅 시공을 어디서 할지

정말 많이 알아보셨다고 합니다.

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그러다가 금아 유튜브에서

전면 75%, 측면 40% 조합 관련 영상을 보시고,

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본인 운전 스타일과 잘 맞겠다고 생각하셔서

저희 박스카오디오까지 찾아와 주셨습니다.

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실제로 머스탱 오너분들 상담을 해보면

디자인도 중요하지만,

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생각보다 전면 시인성을

중요하게 보시는 분들이 많습니다.

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주행의 재미가 있는 차량인 만큼

답답한 시야보다는

밝고 편안한 시야를 선호하시는 경우가 많거든요.

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입고된 포드 머스탱, 존재감이 다릅니다

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입고된 머스탱은

첫인상부터 강렬했습니다.

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붉은 계열의 비디 컬러가

한눈에 확 들어오더라고요.

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정확한 색상명보다도

그냥"머스탱답다"라는 느낌이 먼저 들었습니다.

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차체 라인도 좋고

볼륨감도 확실하고

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미국 머슬카 특유의 듬직한 분위기가

정말 잘 살아 있는 차량이었습니다.

썬팅 농도 상담부터 꼼꼼하게

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시공 전에는 고객님과

충분히 농도 상담을 진행했습니다.

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이번 차량의 시공 조합은 아래와 같습니다.

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* 전면 : 레이노 R2 75%

* 측면 : 레이노 F95 40%

* 후면 열선 : 레이노 F95 27%

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이번 조합의 핵심은

밸런스였습니다.

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전면과 측면은

주행 중 가장 많이 보는 구간이기 때문에

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너무 진하면

야간이나 비 오는 날

답답하게 느껴질 수 있습니다.

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그래서 전면은 75%

측면은 40% 잡아

시야 확보를 우선으로 봤습니다.

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반대로 후면은

뒤차 헤드라이트가 직접 들어오는 부분이죠.

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그래서 열선이 27%로

조금 더 진하게 선택하셨습니다.

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이렇게 부위별 역할에 맞게

농도를 나눠서 시공하면,

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실제 운행 만족도가

훨씬 좋은 편입니다.

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머스탱 측면 시공은 디테일이 중요합니다.

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머스탱은 오픈 프레임 도어 방식이라

일반 차량과는 시공 포인트가 조금 다릅니다.

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이번 작업은

도어트림 탈거 없이

​

꼼꼼하게 마스킹 작업 후

진행했습니다.

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오픈 프레임 도어는

유리 테두리 프레임이 없기 때문에,

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시공 후

유리 끝단 라인이 더 잘 보일 수 있습니다.

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그래서 단순히 붙이는 것보다

유리 끝 선과 얼마나 자연스럽게 맞는 냐가

완선도를 크게 좌우합니다.

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농도가 밝다고 해서

시공이 쉬운 것도 아닙니다.

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오히려 연한 농도일수록

라인 정리나 마감이 더 잘 보이기 때문에

더 신경을 써야 하죠.

이번 작업도

유리 라인도 최대한 깔끔하게 맞춰서

전체 실루엣이 자연스럽게 보이도록 마무리했습니다.

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오픈 프레임 도어 특성상

우리 끝단 라인 정리가 중요한 차량이라

더 세심하게 작업했습니다.

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2도어 차량 후면 열선 작업

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후면 열선 시공은

2도어 차량 특성상

작업 자세가 편한 편은 아닙니다.

​

공간이 좁고

접근 자세가 편한 편은 아닙니다.

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공간이 좁고

접근 각도도 제한적이라

​

작업하고 나면

목이 뻣뻣해질 때가 많습니다.

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그래도 이런 차량일수록

후면 한 장이 전체 분위기에

영향을 많이 줍니다.

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이번 열선 시공도

헤드라이트 눈부심 억제와

외관 밸런스를 같이 생각하면서

차분하게 마무리했습니다.

2도어 차량은 후면 작업 공간이 넉넉하지 않아

자세가 쉽지 않지만

그만큼 더 꼼꼼하게 시공했습니다.

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전면 시공까지 마무리

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전면 시공도

깔끔하게 완료되었습니다.

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타 지역에서 오신 고객님이라

조금이라도 편하게 돌아가실 수 있도록

작업 속도도 신경 썼는데요.

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그러다 보니

중간 과정 사진을 많이 남기지 못한 점은

조금 아쉽습니다.

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그래도 결과물은

정말 만족스러웠습니다.

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처음 차량 상태와 비교해 보면

전체적으로 은은하게 톤이 잡히면서도

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너무 어둡거나 답답하지 않은

깔끔한 느낌이 잘 살아났습니다.

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전면 75%는

겉으로 보면 아주 진해 보이지는 않지만

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실제로 운전할 때는

시야나 열감 차이에서

체감이 분명한 편입니다.

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전면 시공까지 마무리된 모습입니다.

밝은 시야를 유지하면서도

전체적인 유리 톤이 자연스럽게 정리됐습니다.

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썬팅은 진하기보다 기능도 중요합니다

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많은 분들이 썬팅 농도를 고를 때

먼저 프라이버시를 생각하십니다.

​

물론 중요하죠.

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하지만 실제로는

자외선 차단과 열 차단 성능도

절대 빼놓을 수 없습니다.

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이번처럼 비교적 밝은 농도로 시공했다고 해서

기능이 약한 건 아닙니다.

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프라이버시는

아주 진한 농도만큼은 아닐 수 있어도

​

자외선 99% 차단과

열 차단 성능은

운행할수록 체감되는 부분입니다.

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특히 신차는

실내 컨디션을 오래 유지하는 것도 중요합니다.

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썬팅이 되어 있지 않거나

열 차단 성능이 부족하면,

​

강한 햇빛을 계속 받으면서

실내 온도도 올라가고,

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대시보드나 가죽

플라스틱 내장재에도

영향이 갈 수 있습니다.

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맨 유리 상태는

분명 시야가 밝고 개방감도 좋습니다.

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하지만 장기적으로 보면

실내 보호와 열 차단까지 생각해서

​

적절한 필름 시공은

확실히 도움이 되는 부분입니다.

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머스탱처럼 개성 있는 차량일수록 농도 선택이 중요합니다.

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머스탱은 디자인이 강한 차량이라

무조건 진하게만 간다고

더 멋있어지는 차는 아닙니다.

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오히려 차주분의 운전 스타일과

시야 선호도에 맞춰서

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전면은 밝게

측후면은 밸런스 있게 가져가면

차량의 매력이 더 잘 살아나는 경우도 많습니다.

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이번 작업도

바로 그런 케이스였습니다.

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고객님께서는

운전 편의 성과 안전성을 중요하게 보셨고

​

그 기준에 맞춰

전면 레이노 R2 75%

측면 레이노 F95 40%

열선 레이노 F95 27% 조합을 선택하셨습니다.

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결과적으로

외관도 자연스럽고

실사용 만족도도 높은 구성이었습니다.

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포드 머스탱 신차 썬팅을 고민하고 계신다면

​

무조건 진한 농도부터 보기보다는

내가 어떤 시간대에 운전을 많이 하는지

​

야간 운전이 많은지

시야를 얼마나 중요하게 생각하는지부터

먼저 체크해 보시는 걸 추천드립니다.

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이번 고객님처럼

본인에게 맞는 방향을 먼저 정하고 시공하면

만족도가 훨씬 높아질 수 있습니다.

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타 지역에서 믿고 방문해 주신 고객님께

다시 한번 감사드립니다.

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멋진 머스탱과 함께

안전하고 즐거운 드라이브하시길 바랍니다.

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포드 머스탱 신차 썬팅

레이노 썬팅 농도 상담이 필요하신 분들은

차량 용도에 맞춰 편하게 상담 도와드리겠습니다.

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감사합니다.

창원 박스카오디오 박스떽이였습니다.

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👉문의 네이버 톡톡, 카카오톡 오픈채팅, 전화로 가능합니다.

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