BMW 5GT 엠비언트 허전한 실내를 채운다. / 포천, 양주, 의정부, 동두천

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BMW 5GT

비노출 간접 조명 엠비언트 시공 사례.

인플루언서 야무진튜닝

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"익숙하지만 뭔가 비어 보였던 그 실내"

주인공은 BMW 5GT.

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탄탄한 차체와 묵직한 주행감,

BMW 특유의 안정적인 구조는 매력있죠.

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하지만, 밤이되면 아쉽다는...

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감성적인 요소는 살짝 부족한 느낌?

그래서 준비했습니다.

대시보드, 도어트림 1/2열 시공.

실내를 감싸주는 가장 기본 구성.

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위 사진은 작업 후의 모습이지만

차량의 전체적인 구조 특징을 위해서~

우선 대시보드는 수평으로 길게 뻗어있고

도어 가니쉬는 경계가 명확합니다.

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즉, 라인이 자리잡기 좋으며

"빛이 자연스럽게 표현되기 좋은 구조"

원래 있었던 것처럼요. ㅎㅎㅎ

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시공 방식

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BMW 5GT에 적용된 방식은

간접 조명인 비노출 엠비언트입니다.

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이 작업이 가능하기 위해선

차량의 구조가 굉장히 중요한데요.

가공 여유 공간이 확보되어야 하기 때문.

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공간을 만들기 위한 가공이 아닌,

공간 확보된 구조의 차량이라면

그 사이로 빛이 표현되도록

내장재 안쪽을 가공하는 방식이기 때문이죠.

덕분에 차량의 컨디션이 그대로 유지됩니다.

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원래 튜닝은 시공의 흔적이 없는 게

가장 이상적이지만 어렵잖아요?

그래서 전문점에서만 가능한 작업입니다.

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기성품을 끼워 맞추는 순서가 아닌

차량의 구조에 맞춰 모두 맞춰가는 방식.

그래서 동일한 제품을 사용해도

완성도 차이가 날 수밖에 없습니다.

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커팅 흔적은 당연히 없어야하고

라인이 딱 맞아야하며, 일정한 광량까지..

또한, 끝 부위의 마감까지 깔끔해야 하죠.

이제 진짜 퀄리티.. ㄷㄷㄷㄷ

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시공 부위

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이번 차량은 기본 세트 구성.

▶️대시보드

▶️도어 1/2열

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옵션은 차량의 구조에 따라

조금씩 다를 수 있습니다.

최소한의 안정성과 설치 가능한 구조여야

퀄리티, 안정성이나 만족감에서

충분한 메리트를 갖을 수 있죠.

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BMW 5GT 차량은 기본 외에

도어 수납이나 스피커 라인, 풋등

이정도를 많이 선택하십니다.

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내 차에 맞게,

내 취향에 맞춰.

운전석 좌측 라인도 살려내는 센스.

동일한 비노출 방식으로

짧지만 중요한 포인트를 만들었습니다.

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야간 주행시 운전자의 입장에서는

감성의 연결 구간 같은 곳이랄까요?

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설정 방식

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설정은 블루투스 기반으로

스마트폰 앱에서 진행됩니다.

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▶️100가지 이상 단색 모드

▶️자동 변환 모드

▶️직접 패턴을 세팅하는 커스텀 모드

▶️음악 반응 모드

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밝기와 속도는 100단계 조절.

모든 부위 연동으로 일체감있습니다.

복잡하지 않습니다.

누구나 쉽게 설정 가능.

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블루투스 컨트롤은

국립전파 연구원 KC 인증 제품입니다.

진짜 디테일

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엠비언트의 주인공은 빛이지만

완성도를 결정짓는 건 배선입니다.

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전기를 통해 작동하기고 하고

보이지 않는다고 대충~ 작업한다면?

오작동, 발열, 소음 등등...

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우선 차량 순정 배선을 절단하지 않고

전용 커넥터 방식으로 연결합니다.

독일 TESA 흡음 테이프를 사용해

마찰 소음과 잡음을 차단했죠.

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케이블 타이로 흔들림 없이 마감하고

전용 커넥터 연결로 발열, 오작동 방지.

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기본이지만

모두 기본을 지키진 않더라구요. ㄷㄷ

마무리

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왜 이렇게 BMW 5GT에 어울릴까?

튜닝은 과한 변화가 아니기 때문이죠.

차의 성격을 해치지 않으면서

부족했던 감성만 자극하는 작업.

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작업하는 차량에 최적화된 방식으로

가장 자연스러운 라인을 만듭니다.

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모든 작업은 예약제로 운영되며

보증 수리 기간은 24개월입니다.

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