링컨 에비에이터가 진짜 조용해졌습니다. 대시보드+도어 방음으로 잡소리 끝! / 부산 금정

10년 경력의 젊은 오너가 직접 설계하고 시공하는 카오디오 튜닝 전문/자동차 방음 전문, 페이즈 카오디오입니다. 링컨 에비에이터는 고급스러운 승차감에 비해 가속 시 실내로 유입되는 엔진음과 도어 쪽의 간헐적인 잡소리는 프리미엄 SUV라는 이름에 아쉬움 있어 방문해 주셨습니다.

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트윈터보 6기통 가솔린, 기본적으로 정숙함에도.. 여기에 더 좋은 정숙성을 얻고 싶은 고객님이셨습니다. 또한 대시보드 트림이 가죽이 많아 잡소리가 은근히 있기 때문에 겸사 해결을 원하시네요.

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또한 앞 도어에서 미세한 잡소리가 거슬리신다고 합니다.

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도어를 먼저 해결하기 위해 손쉽게 도어를 탈거해봅니다.

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링컨에 주로 사용되는 6*9 스피커가 눈에 띄네요. 베이스(저음)의 양이 많기 때문에 방음 시 음압에 의한 떨림도 해결 가능합니다.

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스피커 출력에 의한 떨림 억제와 도로 요철, 스트레스로 인한 잡소리 억제를 위해 방진재를 투입합니다. 조각 하나하나 정성스럽게 재단하여 에비에이터에 맞는 방식으로 진행하고 있습니다.

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디테일한 작업을 통해 방진재의 궁극적인 사용 목표를 달성하고, 만족스러운 결과물을 만들어 낸 집중하는 페이즈 카오디오입니다.

이런 작업 퀄리티 때문에 전국 각지에서 방문해 주시는 이유라 생각 듭니다.

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볼트가 체결되는 부분들도 면대면 결합되는 식이다 보니 흡음 테이프를 사용하여 미세한 잡음까지 해결해 드리려 노력하고 있습니다.

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도어 트림에서도 미세한 떨림이 발생할 수 있고, 외부 소음 차단을 위해 시공을 준비합니다. OEM 흡음재가 있긴 하나 디테일한 정도에서 실망스러운 모습이네요.

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방진재를 시공합니다. 넓은 구조를 가지고 있다 보니 소재 양도 상당히 많이 소비되는 편입니다.

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어떻게 해결해야 하는지에 대해서는 수많은 경험과 기술적 노하우가 있기 때문에 특별함 없이 평소처럼 진행해 줍니다.

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흡음재 시공입니다.

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정품 3M 신슐레이트를 사용하고 있습니다. 가벼우며 흡음 성능이 뛰어나 산업 전반에 사용되는 자재이죠. 아끼지 않고 에비에이터 도어 내부에 맞게 직접 재단해서 사용하고 있습니다.

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대시보드 방음입니다.

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엔진 소음을 가장 적극적으로 억제하는 시공법입니다. 대시보드 안쪽 빈 공간이 소음의 실질적 통로인데, 신슐레이터와 같은 흡음재를 채움으로써 엔진음이 멀리서 들리는 톤 다운 효과를 발생시킵니다.

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링컨 에비에이터 대시보드 방음을 하면서 매번 보는 광경..

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블랙박스, M2C 카블릿 작업 시에 대충대충 작업된 내용을 보는데, 이 케이블들이 은근히 잡소리를 발생시키는 요인입니다. 전문점이라고 할 수 없는 퀄리티에... 저라면 절대 맡기고 싶지 않을 것 같네요.

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여담이지만 작업에 임할 때 나름의 목표를 두는 것이 있는데요.

타 업체에서 작업을 하다 제 작업물을 보았을 때 딱 이 한마디 나오게 하는 겁니다.

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탈착해둔 파츠들을 살펴봅니다. 잡소리의 원인이 될 만한 것들이 보이는데 하나씩 조치를 취해주도록 하고요.

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몇 가지 정도만 오픈하도록 합니다.

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6기통의 엔진 소음을 더 정숙하게 만들 수 있다면..? 대시보드 방음은 필수입니다.

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들어가는 양이 어마어마한 만큼 정숙도도 비례할 테니 말이죠.

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탈착해둔 파츠에 정숙성에 도움이 될 수 있도록 흡음재를 시공하고, 결합핀에도 흡음 테이프를 시공하여 마무리합니다.

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페이즈 카오디오 올림.

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