쉐보레 스파크 열선 뽕뽕이는 최고 가성비썬팅에 후방카메라 교체까지.

도로를 달리다보니 대구는 군데군데 꽃이 피어나기 시작했네요. 날씨도 따뜻하니 봄을 느끼기에 충분한 날입니다.

오늘은 쉐보레 스파크 차주분께서 열선 뽕뽕이 교체와 후방카메라 수명이 다되어 같이 교체 장착을 위해

예약 방문하셨습니다. 열선 뽕뽕이는 이름이 다양하죠. 열선 뽕뽕이, 버블, 기포 등등 여러 이름이지만

필름사이 공기층이 생겨 그 사이 접착제 성분이 녹으면서 뿌옇게 변해 시인성에도 문제를 일으키기도 합니다.

차량마다 필름사 마다 뽕뽕이의 형태가 조금 다르지만 오늘 뽕뽕이는 길고 큰 형태네요.

뽕뽕이가 생기면서 공기층이 생기고 필름이 뜨면서 후방카메라는 밖에 장착되있기에 상관없지만

안에 장착되는 블랙박스의 경우 후방 블랙박스는 제 기능을하기 어렵겠죠.ㅠㅠ 뽕

뽕이의 위험은 열선에 생기기에 오래되고 접착제 성분이 늘러 붙기 시작하면 필름 제거시에

열선에 손상을 주기 쉬워요. 그래서 뽕뽕이가 생기면 빠른 시일내에 교체가 답입니다.

후방카메라 역시 수명이 다 되었습니다. 보이지가 않아요.ㅠㅠ 썬팅 작업 후 바로 교체작업 시작할게요.

먼저 기존 썬팅 필름 제거를 시작합니다. 기존 필름은 고온의 스팀기를 이용해 제거합니다. 고온의 스팀기를 이용하더라도 접착제 성분이 많이 남았요. 오늘은 다행이 필름이 조각조각 나지는 않아서 다행이지만 저희가 저렇게

길게 뜯는 것은 아니고 예전 작업하시는 분들이 저렇게 띄지 형식으로 썬팅 필름을 붙이셨던것 같습니다.

저렇게 작업하는 이유는 붙이기가 쉬워서이지만 요즘은 저렇게 작업하지 않아요. 한장으로 작업합니다.

필름 제거후 남은 접착제 성분은 제거제를 이용해 여러번 청소합니다. 오늘 열선 재시공은

켈란의 최고 가성비 필름NC+ 필름으로 작업합니다. 최고 가성비라는 이름에 걸맞게 성능은 꽉 채우고

착한 가격으로 최고 가성비라 할 수 있죠.

UVR(자외선 차단율) 99.9%에 IRR(열적외선 차단율) 84.2%에 TSER(총 태양열 차단율) 57%의 필름이죠.

재단한 필름 부착시 전면과 열선은 유리 곡면에 맞도록 필름 열성형 작업을 진행합니다.

열성형은 말 그대로 고온의 열을 이용해 필름의 모양을 잡아주는 작업이죠.

켈란 필름 특성상 타사에 비해 다소 두껍기에 열성형시 주의가 필요합니다. 한 곳에 열을 많이주면 필름이

울거나 금속필름은 하얗게 변하는 백화현상이 생길 수 있고 열을 적게주면 필름에 날이 서 부착이 어렵죠.

그래서 숙련된 기술이 필요합니다.

썬팅 작업이 완료되면 이제 후방카메라 교체 작업으 진행합니다.

기존 후방카메라 제거 후 교체를 진행하기에 기존 배선은 제거합니다.

두둥~ 후방카메라 교체 작업이 완료되었습니다.

모든 작업 완료 후 차량은 출고했습니다.

늘~~ 안전운행하세요.

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예약문의.

주소. 대구시 수성구 무열로 151 (2군사령부 맞은편)

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