동탄 수입차 밧데리 방전 아우디 q5 배터리 교체 / 동탄 능동

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안녕하세요~!

#동탄밧데리 전문점을

운영하고 있는

퍼스트 밧데리 인사드립니다.

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오늘은 토요일이자 3월 첫주 주말인데

이제 봄이 오고 있는지 동네에서

러닝을 하다보면 봄 냄새가 조금씩 나는거

같은데 새벽 일찍같이 출근했는데...

영하권 날씨이면서 추웠어요..^^

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오늘도 즐거운 마음으로 출장과 방문교체

언제든지 가능하며, 이번에 소개해드릴

내용은 #아우디Q5배터리 포스팅준비했습니다.

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이번 차량은 차량을 출고한후 지금까지

#아우디Q5밧데리 교체 없이

사용을 하다보니 교체주기가 돌아와

성능과 수명이 종료되어 방전이 일어났고

겨우 시동이 걸려 방문해주신 케이스입니다.

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차량 출고후 또는 배터리 교체후

3년에서 4년정도 차량을 평소처럼

운행하실려고 하실때 방전문제가

발생하셨다면 점프보단 교환추천드립니다.

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많은 분들이 방전이 일어나면

충분히 운행을 하면 사용이 가능하다고

생각을 하시는데 사용중 자연스럽게

효율성이 떨어져 아무리 많은 시간

충전을 해줘도 이전 성능으로는 돌아가지 못합니다.

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같은 사례를 말하면 핸드폰 배터리

생각하시면 더 쉽습니다.

배터리효율이 떨어지면 방전까지

걸리는 시간도 짧아지고 밤새도록

충전을 해줘도 순식간에 후딱입니다.

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이처럼 자동차배터리 일정기간

사용을 하셨다면 교체가 필요한 소모품입니다.

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이번차량 역시 교체주기에 맞게

사용을 하셔서 교체를 진행한경우에요~

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#Q5배터리 작업은 크게 어렵거나

힘들지는 않지만 아우디차량 작업경험과

풍부한 노하우가 필요한 작업이기에

많은 곳에서 진행을하시는게 좋습니다.

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교체에는 순정사양과 동일한 국산 델코

agm으로 진행을 했습니다.

사용한 제품 스팩은 70ah 12v 제품으로

순정과 같은 크기의 용량이에요.

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이전 모습처럼 깔끔하게 모든

작업을 마무리하였습니다.

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작업을 끝내고 나서 교체를 위해서

탈거 및 분리했던 부품들 체결

상태를 한번 더 점검을 해봤습니다.

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차량 시스템 셋팅 작업을 마친후

시동을 걸어서 관련계통 성능점검을

진행해봤습니다.

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일발시동으로 스타트전압 10.13v

시동전압 수치 점검결과 시동능력 정상입니다.

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충전성능을 점검한 모습입니다.

점검결과 수치 13.59v 체크되었으며

차량 시동상태 전압수치가

통상적으로 13.5v ~ 15v 사이로 측정된다면

발전기 성능에는 아무 문제가 없다고 보시면됩니다.

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다이오드 리플 전압수치를

체크한 모습으로 0.05볼트 정상입니다.

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부하시 충전상태 점검한 결과

13.56v 차량에 전장품을 사용중에도

정상범위를 체크하였습니다.

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배터리 전압 테스트 모습입니다.

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배터리 전압결과 13.57v

안정적인 수치 범위 이상없습니다.

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작업 잘 마무리되었습니다.

이렇게 교체 작업 및 코딩작업과

성능점검 소요시간은 20분정도면

넉넉히 가능합니다.

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완벽한 작업과 무상출장을 준비중이니

계신곳에서 편안하게 불러주세요. ^^!

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