목감PPF G80본넷 시공으로 도장면 보호하기 / 경기 시흥

안녕하세요.

자동차 외장 보호 필름 시공을 진행하고 있는 니즈카입니다.

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오늘 소개해 드릴 작업은 제네시스 G80 차량의 본넷 PPF와 B필러 하이그로시 PPF 작업입니다.

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신차 출고 이후 차량 외관을 보호하기 위해 PPF 시공을 선택하는 분들이 점점 늘어나고 있습니다.

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특히 본넷은 주행 중 돌이 튀면서 발생하는 스톤칩이 가장 많이 생기는 부위이고,

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B필러 하이그로시 부분은 생활 스크래치가 쉽게 발생하는 부위라 보호 필름 시공 문의가 많은 편입니다.

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이번 차량 역시 차량 보호를 위해 목감PPF 시공 문의로 입고된 제네시스 G80 차량입니다.

먼저 작업을 진행하기 전 차량 상태를 확인합니다.

본넷 PPF 작업을 진행하기 위해서는 기존에 부착되어 있는 제네시스 엠블럼 제거 작업이 먼저 진행됩니다.

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엠블럼을 제거하는 과정에서 도장면 손상이 발생하지 않도록 마스킹 작업을 진행한 뒤 히팅건을 이용해 접착력을 약하게 만들어 안전하게 제거합니다.

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엠블럼 제거 작업은 단순해 보이지만 도장면에 손상이 생기지 않도록 온도 조절과 힘 조절이 중요합니다.

제네시스 엠블럼을 제거한 뒤에는

남아있는 본드 자국을 제거하는 작업을 진행합니다.

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접착제가 남아있는 상태에서 PPF 작업을 진행하면

필름 밀착이 제대로 되지 않을 수 있기 때문에

본드 제거 후 도장면을 정리하는 과정이 필요합니다.

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이후 간단한 광택 작업을 통해 도장면을 한 번 더 정리합니다.

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이러한 작업을 통해 필름 부착 전 도장 상태를 최대한 깔끔하게 만들어 줍니다.

다음으로는 본넷 도장면에 남아 있을 수 있는

미세한 오염물 제거를 위해 클레이바 작업을 진행합니다.

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클레이바 작업은 도장면에 붙어 있는 철분이나 오염물을 제거하는 과정으로

PPF 작업 전 표면을 정리하는 데 중요한 작업입니다.

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클레이 작업이 끝난 뒤에는

도장면에 남아 있는 유분을 제거하기 위한 탈지 작업을 진행합니다.

도장면 탈지 작업과 함께

본넷의 마감 부위와 안쪽 부분까지 꼼꼼하게 탈지 작업을 진행합니다.

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PPF는 필름이 도장면에 정확하게 밀착되어야 하기 때문에

이물질이나 유분이 남아있지 않도록 작업하는 것이 중요합니다.

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이러한 준비 과정이 잘 이루어져야

깔끔한 결과물을 만들 수 있습니다.

PPF 필름 작업 전에는

필름 표면에 남아 있을 수 있는 먼지를 제거하기 위해

필름 세척 작업을 진행합니다.

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PPF 작업은 작은 먼지 하나만 들어가도

완성도에 영향을 줄 수 있기 때문에

필름과 작업 환경을 최대한 깨끗하게 유지하는 것이 중요합니다.

준비 작업이 완료되면

본격적인 본넷 PPF 작업을 진행합니다.

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필름을 본넷 위에 올린 뒤 위치를 맞추고

스퀴지를 이용해 내부에 있는 물과 공기를 제거하면서

필름을 도장면에 밀착시키는 작업을 진행합니다.

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이 과정에서 필름이 균일하게 밀착되도록

전체적으로 압착 작업을 진행합니다.

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이러한 과정이 바로 목감PPF 작업의 핵심 과정 중 하나입니다.

필름이 도장면에 밀착되면

본넷 끝단과 마감 부위를 정리하기 위한 컷팅 작업을 진행합니다.

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마감 컷팅은 필름 라인이 깔끔하게 정리될 수 있도록

정확하게 진행하는 것이 중요합니다.

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컷팅 작업 이후 마감 부위를 다시 한번 눌러

필름이 들뜨지 않도록 정리합니다.

다음으로는 B필러 하이그로시 부분의 PPF 작업을 진행합니다.

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하이그로시 소재는 표면이 유광 블랙으로 되어 있어

잔스크래치가 쉽게 발생하는 부위입니다.

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특히 차량 문을 여닫을 때 손톱이나 먼지에 의해

스크래치가 생기는 경우가 많습니다.

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그래서 많은 분들이 목감PPF 작업을 통해

B필러 하이그로시 보호 필름을 함께 시공하고 있습니다.

B필러 PPF 작업 역시

표면 정리 후 필름을 올려 작업을 진행합니다.

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면적은 크지 않지만

스크래치가 잘 발생하는 부위이기 때문에

필름 마감과 밀착을 꼼꼼하게 진행합니다.

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작업이 완료되면 생활 스크래치로부터

하이그로시 표면을 보호하는 효과를 기대할 수 있습니다.

이번 작업에서는 차량 배터리 보호를 위해

작업 중 배터리 충전기를 연결한 상태로 작업을 진행했습니다.

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PPF 작업은 작업 시간이 어느 정도 소요되기 때문에

차량 배터리 방전을 방지하기 위해 충전기를 연결해 두는 경우가 많습니다.

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이렇게 작업 환경까지 신경 쓰면서 시공을 진행합니다.

본넷 PPF 작업이 완료된 모습입니다.

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필름이 부착된 상태지만

외관상 큰 차이가 느껴지지 않을 정도로 자연스럽게 마감되었습니다.

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PPF는 투명 필름이기 때문에

차량 본래의 디자인을 유지하면서 도장면을 보호할 수 있는 것이 특징입니다.

마감 상태를 다시 한번 확인하며

필름 들뜸이나 기포가 없는지 체크합니다.

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마감 부위 역시 깔끔하게 정리되어

전체적인 완성도가 잘 나온 작업이었습니다.

마지막으로 작업이 완료된 차량 모습입니다.

본넷과 B필러 모두 PPF 작업이 완료되었으며

차량 외관을 그대로 유지하면서 보호 효과를 기대할 수 있습니다.

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오늘은 이렇게 제네시스 G80 차량의

본넷과 B필러 보호를 위한 목감PPF 작업 과정을 소개해 드렸습니다.

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PPF를 시공하면 가장 큰 장점은 도장면 보호입니다.

차량을 운행하다 보면 고속도로 주행 중 돌이 튀어 생기는 스톤칩이나 세차 과정에서 발생하는 미세 스크래치, 생활 기스 등이 자연스럽게 생기게 됩니다.

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PPF 필름은 이러한 외부 충격으로부터 도장면을 보호하는 역할을 합니다.

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특히 본넷은 차량 전면에서 가장 넓은 면적을 차지하고

주행 중 돌이 튀는 충격을 가장 많이 받는 부위이기 때문에

PPF 보호 효과를 체감하기 쉬운 부분이기도 합니다.

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그래서 신차 출고 후 도장 보호를 위해

목감PPF 작업으로 본넷 보호 필름을 시공하는 경우가 점점 늘어나고 있습니다.

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PPF 필름의 또 하나 특징은 발수 성능입니다.

시공이 완료된 뒤 물을 뿌려보면

물방울이 맺히면서 빠르게 흘러내리는 모습을 확인할 수 있습니다.

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이러한 발수 성능 덕분에

주행 중 빗물이나 오염물이 도장면에 오래 머무르지 않고

비교적 쉽게 흘러내리는 특징이 있습니다.

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그래서 평소 차량 관리나 세차를 할 때도

오염물이 쉽게 제거되는 편입니다.

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차량 도장 보호를 고민하고 계신 분들께

조금이나마 도움이 되는 내용이 되었으면 좋겠습니다.

감사합니다.

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