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- 튜닝종류
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- 켈란
- 무이자할부
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하나
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
우리
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
삼성
2,3 개월 무이자
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현대
2,3 개월 무이자
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KB국민
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비씨
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전북
2,3 개월 무이자
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신한
2,3 개월 무이자
5만원 이상
광주
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하십니까!
일산 덕양구 지축 삼송 원흥 근방에 위치한
열 차단 썬팅 전문 시공샵입니다!
#브로매틱 [ #BroMatic ]입니다!
블로그 포스팅은
스즈키 허슬러 차량에 저가형
반사 필름으로 시공을 했다가
색바램과 열 차단이 안되어서
켈란썬팅pm 반반사 필름으로
썬팅 재시공한 포스팅입니다!
스즈키 허슬러 차량에 시공되어 있던
필름은 전면 유리 반사 필름
측, 후면 필름은 일반 썬팅 필름으로
시공이 되어있었으며
2열 유리부터 프라이버시 글라스라
썬팅 시공이 안 되어있더라고요!
차주분이 썬팅 시공이 되어있는 줄 알고
차량을 타고 다니시다가
저희 매장에 썬팅 재시공하러 오셔서
알고는 바로 열 차단율이 매우
우수한 켈란pm 최상급 필름으로
시공을 의뢰하셨습니다!
[ 스즈키 허슬러 썬팅 재시공 내용 ]
( 켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름! )
총 태양열에너지( TSER) : 72%
: 태양에서 발산되는 적외선, 자외선, 가시광선 에너지를
종합적으로 평가하여 나타낸 차단 치수를 말한다.
이는 미국 국제 윈도필름협회(IWFA)에서 공식 인정하는 기준으로,
TSER이 50% 이상이 되면 열 차단을 체감할 수 있는
효용성 있는 제품이라고 할 수 있다.
전면 유리 시공 부위
농도 : 30%
자외선 차단율 : 100%
적외선 열 차단율 : 97.1%
측. 후면 유리 부위
농도 : 10%
자외선 차단율 : 100%
적외선 열 차단율 : 97.3%
아래 영상과 사진을 보면서
시공 과정을 설명드리겠습니다!
[ 허슬러 ] 켈란썬팅 최상급 필름으로 재시공 썬팅후 영상!!! [ 브로매틱 ]
전면 유리 부위 농도 : 30% / 자외선 차단율 : 100% / 적외선 열 차단율 : 97.1%
측. 후면 유리 부위 농도 : 10% / 자외선 차단율 : 100% / 적외선 열 차단율 : 97.3%
켈란썬팅 제품 중 최상급 열 차단 썬팅 필름으로 반반사 필름으로
프라이버시 강조가 매우 좋으며 필름 컬러감으로 시공 차량의
드레스업이 차량에 맞게 연출되며 고급 차량은 더 고급스럽게
스포티한 차량은 더 스포티해지게 연출되며 가성비도 매우 뛰어나서
운행 중 뜨거운 열기가 실내로 유입이 적어 금방 실내가 시원해 저
쾌적하게 운행이 가능한 썬팅 필름!!!!
켈란썬팅pm 최상급 반반사 필름 열 차단율 테스트 영상!
뜨거운 적외선 열기가 필름 한 장으로 얼마나 차단되는지
알 수 있는 열 차단율 비교 테스트 영상!
요즘 날씨는 35도~ 38도 정도 생각하시고
보시면 이해가 빠르실 겁니다!
일산 브로매틱[BroMatic]
네이버 블로그 및
오시는 길!!!
아래 사진은
기존 썬팅 필름으로 시공되어 있던
스즈키 허슬러 차량과
켈란썬팅pm 최상급 필름으로 시공되어 있던
스즈키 허슬러 차량을 비교해서
찍은 사진입니다!
전면 유리 반사기부터 틀리네요!
차량의 컬러와 썬팅 필름 컬러 조화가
매우 잘 어울리네요!
반사 필름인데도 필름의 노화가 시작되어
실내가 훤히 잘 보이네요!
아래 사진은
썬팅 재시공할
시공 부위 사진입니다!!
열 차단 썬팅으로 시공 전 차량의
파손이나 변색 그리고 방전을
막기 위해 준비 썬팅 작업 한 사진입니다!
아래 사진은
기존 필름이 어떠한 성질을 가지고
있는지 몰라 본딩이 남을지 몰라
처음부터 스팀으로 필름을 제거하였습니다!
다행히 본딩이 남지 않아
전체 유리면 청소에 더
신경을 쓸 수 있네요^^
아래 사진은
기존 필름 제거 및 유리 청소가 끝나고
찍은 시공 부위 사진입니다!
깔끔하게 잘 제거 및 청소가 되었네요!
전면 유리 시공 과정!
열 성형!
필름 분리 작업!
실내 시공 사진입니다!
후면도 전면 유리와 동일하게
한 장 통 시공으로 작업이 이루어졌습니다!
측면 유리는 차량 창문 끝 단이
프라이버시 글라스처럼
깔끔하게 떨어지기 위해 쉐이빙 작업으로
마무리 작업을 해드렸습니다!
측면 유리 쉐이빙( 피코엣지 ) 작업 영상!
차량의 측면 창문의 끝단과 필름 끝단이 깔끔하게
프라이버시 글라스처럼 보이게 처리되는 작업 과정!!!
아래 사진부터는
켈란썬팅pm 반반사 필름으로
시공된 스즈키 허슬러 차량의
사진들입니다!
아래 사진은
켈란pm 반반사 필름의 스펙을
측정한 사진입니다!
VLT( 농도 ) : 가시광선 투과율
UVR( 자외선 차단율 ) : 자외선 차단율
IRR( 적외선 열 차단율 ) : 적외선 열 차단율
VLT( 가시광선 투과율 ) - 30%
: 어두운 정도를 나타내는
가시광선 투과율은 100%에 가까울수록
투명하고, 0%에 가까울수록 어둡다.
UVR( 자외선 차단율 ) -100%
: 자외선 차단이 100%에 가까울수록
좋은 필름이라 할 수 있다
다만 자외선 차단율은 사용도 이에 따라
점차 줄어들기 때문에 필름의 보증
기간을 반드시 확인하고 보증기간 후
재시공을 해주는 것이 필요하다.
IRR( 적외선 열 차단율 ) - 97.1 ~ 3%
: 적외선은 복사열을 전달하여 차량 온도를 높이는데,
적외선 차단율이 높은 필름을 사용하면 차량 온도를
낮을 수 있어 연비에 도움이 된다.
이는 99%에 가까울수록 우수한 필름이다.
반반사 필름인데도
위 사진처럼 실내가 보이지 않고
프라이버시 강조가 매우 잘 되네요!!!
켈란pm 반반사 필름 제품은
밖에서 잘 안 보이는 반반사 필름이지만
실내에서는 매우 잘 보이는 썬팅 필름입니다!
아래 사진은 스즈키 허슬러 차량에
시공 한 켈란pm 반반사 필름으로
농도 30%로 시공 후 찍은 사진입니다!
필름의 컬러감이 차량을
고급스럽게 연출하네요^^
밖에서는 차량 실내가 잘 안 보이지
차량 실내에서는 밖이 매우 잘 보이며
야간이나 비 오는 날도 매우 잘 보여
운행 중 불편함을 전혀 못 느끼는
열 차단썬팅 필름입니다!
측. 후면은 전체 농도 10%로 시공을 하였으며
허슬러 차량은 2열부터는 프라이버시 글라스라
투톤 느낌으로 연출이 되는 게 약간 아쉽네요!
그래도
측면 시인성도 매우 좋은 게 매우 큰
장점이기도 하죠!
후면도 측면과 동일한 농도 10%로
시공을 하였습니다!
시인성도 어둡지 않게 잘 보이고요!
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[ [ 브로매틱 영업시간 ] ]
평일 : 오전 10시 ~ 오후 8시
토요일 : 오전 10시 ~ 오후 8시
※ 평일 토요일 오후 8시 이후 늦은 작업 가능합니다 ※
일요일 휴무
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