포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 아크라포빅 링크 파이프와 ASR 가변 모듈 배기 컨트롤러 튜닝으로 명품 사운드 가져보자. [울산 핏먼트] / 울산 남구

안녕하세요. 포르쉐 배기 튜닝 전문점 울산 핏먼트입니다.

이번에 소개해드릴 내용은 718 박스터 4.0 GTS 차량을 대상으로 성능에 비해

다소 얌전하게 느껴졌던 순정 배기 시스템을 한층 더 짜릿하고 박력 있는 사운드로

업그레이드하는 방법에 대해 알려드릴까 해요.

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박스터의 4.0 사양의 경우, 아시겠지만 자연흡기 엔진이 적용되어 고회전에서

특유의 감성과 그 진가를 보여주는데요. 환경 규제로 인해 이전 모델 대비 아쉬운

배기음은 여러 오너들에게 고민을 안겨줬기도 하고 유일한 단점이자 흠이 아닐까 싶습니다.

그나마 다행인 건 소심해진 순정 배기 사운드를 멋스럽게 바꿔줄 수 있는 제품들이

많아 걱정은 하지 않으셔도 되며,

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오늘은 그중에서도 명품이라고 알려진 아크라포빅의 링크 파이프와 배기 플랩을

상시로 오픈해 줄 수 있는 ASR 사의 가변 모듈로 박스터의 본 모습을 찾아줄 계획이에요.

같은 이유로 개선을 고려중이시라면 최고의 조합 중에 하나이기도 하니 지금부터

그 과정 잘 지켜봐 주시길 바랍니다. 금방이니까요!

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자! 그럼 작업 전에 차량부터 입고해봅니다.

누구나 원하고 바라는 컬러 조합인 검빨빨의

옷을 입고 있는 포르쉐 718 박스터 GTS입니다.

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가끔 주말에만 드라이브 용도로 타시는 차량이라 그런지,

3년이 지난 지금도 믿기지 않을 정도의 좋은 컨디션을 유지 중인

친구인데요. 역시 차는 주인을 잘 만나야 때깔이 나는듯 해요...

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하지만? 정작 차주분께서는 타다 보니... 아쉬운 부분들이

상당히 많다고 하십니다. 그중에서도 저기 보이는 배기가 제일

포르쉐답지 못하다는 결론을 내리셨데요;; 조용해도 너무 조용하거든요.

그래서 도무지 참다 참다 이건 아니다 싶어 개선을 위해

찾아주신 케이스고요.

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개선 방법은 4.0 차량들의 국룰이라고 할 수 있는

링크 파이프와 가변 모듈 구성으로 진행될 거예요. 제품은 세상천지 검증된

역시는 역시!!! 아크라포빅과 ASR 사의 모듈로 결정되었으며, 부가 설명이

필요 없는 브랜드들인만큼 만족도 또한 상당히 좋을 겁니다.

그 외에 작업 퀄리티는 핏먼트의 역할이니 구성에 문제없다면?

빠르게 본론으로 넘어가 볼게요~~~

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순서는 당연히 차부터 훌렁 들어 올리고,

리어 휠부터 걷어내줍니다. 4.0 박스터의 경우

공간이 타 차량에 비해 비교적 협소하기에 이렇게

하지 않고서는 링크 파이프 교체를 할 수 없어요;;

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단순노동이긴 하다만... 난이도가 제법 있기에,

볼트 하나 풀어주는데도 신중함이 필요한 구조입니다.

그래도 포르쉐 맛집답게 어려움은 없지를~

나름의 노하우로 하나씩 헤쳐나가는 재미가 있네요ㅋ

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그렇게 부식이 심한 볼트들도 파손 없이 잘 풀었고

순정 파이프까지 모두 문제없이 꺼내줬다면?

케어해주는 시간 잠깐 가지고~

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기다리고 있던 아크라포빅 멋스럽게 자리해줍니다.

포르쉐 차량들의 배기 튜닝을 할 때는 매번 말씀드리지만,

기존 볼트와 너트는 모두 폐기하고 신품으로 교체하는 걸 원칙으로 해요.

추후 원복을 할 때나 재장착을 할 때도 순정품은 파손의 우려가 있기에

추천드리지 않고 있으며 튼튼하고 규격에 맞는 스텐 볼트로 장착합니다.

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영롱한 아크라포빅 보고만 있어도... 든든하고

뭉클거리는 마음은 남자라면 다 똑같지 않을까 싶네요ㅋㅋㅋ

어쨌든 링크 파이프 장착은 끝났으니,

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이제 뚜껑 열고 다음 코스인 가변 모듈 장착으로 가보자.

박스터 차량의 작업성! 다들 아시겠지만 한숨밖에 안 나옵니다;;

탑도 열고 고정도 해주고, 커버도 걷어내줘야 보이지요.

엔진 한번 구경하기 너무 힘들어요...

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그래도 이제는 제법 친해진 사이라 어려움은 없다는거!!!

순정 가변 시스템이 진공 방식이지만 플랩을 여닫아주는 별도의 신호가

존재하므로 모듈에서 나가는 배기 컨트롤 제어를 받을 수 있게끔 1:1 체결해 줄 거예요.

타 브랜드 차량이라면 엔진룸에 진공 라인을 잡아줘야 가능했겠지만 역시...

포르쉐는 포르쉐입니다~

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배선 마감은 열에 강한 내열 테이프를 듬뿍 감아

순정 라인에 맞춰 정리해 주고요. 언제나 그렇듯 모듈은

간섭이나 추후 문제 되지 않을 위치에 튼튼히 고정합니다~

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그러고나면 드디어 기다렸던 박스터의

울부짖는 배기 사운드를 들어볼 수 있습니다.

시동 걸어주는 순간 박력 있는 배기음은 남자 마음 제대로 설레게 하네요.

진작에 이랬어야 했는데 지금이라도 본 모습을 찾아준듯해

참말로 다행이 아닐 수 없어요~

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말보다는 결과물이 궁금하실 것 같아 잠깐 영상도 찍어봤는데

키햐... 고마 끝내주지요? 하이톤도 찢어지는 듣기 싫은 소리가 아니라

명품이 더해진만큼 너무 고급스러우며, 엑셀 페달로 발이 알아서 가는

마약 같은 사운드에요~~~

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스포츠카에 딱! 맞는 퍼포먼스!

포르쉐라면 반드시 가져야 할 멋진 배기 음색!

핏먼트가 그 해답을 알고 있으니 본질을 찾고 싶다면?

주저 말고 찾아주세요. 기똥차게 만들어드릴테니까요.

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이래나 저래나 결론은 차주분께서 원하셨던

박스터에게 박진감 넘치는 소리 선물해 주기는 성공이고요.

이 외에도 포르쉐 차량들의 모든 튜닝을 도와드리고 있으니,

궁금하신점은 언제든지 편안하게 문의주시길 바랍니다.

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이상 여기까지 포르쉐 718 박스터 4.0 GTS 차량의

배기 튜닝! 아크라포빅 링크 파이프와 ASR 가변 모듈 배기

컨트롤러 시공기였습니다. 항상 안전운행하시고

좋은 일 가득하시길 바랍니다.

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그럼 이만~~~

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