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15장
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구미 경북, 경남 k8 앰비언트 잘하는 곳 찾으시나요? / 대구,구미

평가
리뷰 1개
튜닝종류
엠비언트
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 토 ~ 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토 ~
일, 공휴일 정기휴무

유저들의 리뷰 사진 3

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엠비언트 라이트 시공은 차량 내장재를 탈거하는 작업이 포함되므로, 내장 분해 및 복원 경험이 풍부한 업체에 맡기는 것이 중요합니다. 저가형 LED 모듈은 색상 불균일이나 단선이 발생할 수 있으니 제품 품질도 함께 따져보세요. 업체 선택 시에는 동일 차종 시공 후기와 실제 야간 점등 사진을 확인하고, 전동트위터 시공 시 CAN 통신 연동 가능 여부를 확인하세요.

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이번 차량은 국민 세단 차량으로 그랜저와 맞먹는

기아자동차 K8 차량입니다. 그런데 생각보다

이 K8 차량이 저희 매장에는 잘 오지 않는 차중

하나이긴 합니다. 정말 귀한 차량 중 하나네요~

더군다나 순정 엠비언트가 있지만 사실 없다고

해도 과언이 아닐 정도로 존재감이 없어요.

모든 차량들이 비슷합니다. 엠비언트가 있어도

광량이 그렇게 밝지가 않습니다.

K8 엠비언트 시공 내용

기본 라인

- 대시 보드 라인 2P (노출형 아크릴)

- 도어 라인 4P (노출형 아크릴)

추가 옵션

- 순정 연동 100%

- 도어캐치 4P

- 도어 하단 포켓 4P

- 기어다이얼

- 콘솔 컵폴더LED

- 1열, 2열 풋등

K8 엠비언트를 하려면 가장 먼저 내장재를

탈 거해야지만 모든 시공이 가능합니다.

여기서 차주님들이 가장 꺼려 하는 것 중에

하나가 바로 내장재를 탈거하면 잡소리가

무조건 난다고들 생각하시는데 전혀

그렇지가 않습니다. 만에 하나 잡소리가

나게 되면 100% 잡아 드릴 수 있으니 전혀

걱정하지 않으셔도 됩니다.

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대시 보드 라인

대시 보드 라인 같은 경우 저희는 상단 라인에

매립을 해드립니다. 하단으로 원하시면 당연히

하단으로도 가능은 하지만 실제로 시인성은

확연히 상단 라인이 더 또렷하게 보이고

운전하는 데에도 전혀 방해가 되지 않습니다.

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대시 보드 라인 핸들 오른쪽 부분도 상단으로 해서

기존에 순정 엠비언트와 조금 떨어져 있다 보니

더욱더 시인성이 좋아요~ 차주님도 이렇게 되는 걸

다하고 나서 이 부위로 해달라고 말하려고 했다고

하시네요^^

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도어 라인

도어 라인은 기존에 순정 부위는 그대로 두고

이렇게 길게 아크릴 엠비언트를 매립해서

시공하는 방식으로 진행하였습니다.

당연히 순정 부위도 광량업을 할 순 있지만

비용적인 부분도 그렇고 그 비용으로 다른

추가 옵션을 선택하셨습니다.

그렇다 보니 사진을 자세히 보시면 도어를

열었을 때에 순정 ㄴ자는 조명이 들어오지

않지만 새로 시공한 조명은 도어를 열어도

조명이 들어오게 됩니다.

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2열 도어 라인 역시 1열과 동일한 방식으로

시공이 진행됩니다. 라인이 엄청 길게 뻗어져

있다 보니 도어가 좀 더 크게 느껴지게 보이네요.

더군다나 2열은 순정 엠비언트 조명이 들어오지

않기 때문에 야간에 많이 어두웠는데 더 이상

어둡진 않겠네요^^

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아래 영상은 엠비언트 작동 모습입니다.

색상을 바꿀 시에도 조명이 스무스하게

바뀌는 걸 보실 수 있습니다. 기존에 순정과

100% 동일하게 작동이 되기 때문에 전혀

이질감이 없습니다. 그리고 모듈 자체도

순정 기반으로 작동이 되기 때문에 오류가

날 수도 없어요.

1열 전체 점등 모습입니다. 기존에 순정과는 전혀 다른

느낌이지 않나요? 그리고 이렇게 시동을 걸지 않았는데도

조명이 들어오는 걸 보실 수 있습니다.

계기판 화면을 보시면 전혀 전원이 들어오지 않은 걸

보실 수가 있습니다.

순정 엠비언트는 시동이 꺼진 상태에서 도어를 열면

조명이 들어오고 시동을 걸면 설정한 밝기로

스무스하게 줄어듭니다.

그렇다 보니 실내등이 거의 필요가 없을 정도로 편해요.

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추가 옵션 : 풋등, 포켓, 캐치, 컵홀더, 다이얼

추가 옵션은 절대 추천이나 강요를 하지 않습니다.

그렇기 때문에 순수 차주님의 의사에 따라서 옵션

선택이 되기 때문에 절대 부담을 가지실 필요가

없습니다. (옵션 추가 시 당연히 비용적인 면에서

부담이 갈 수밖에 없습니다.)

1열, 2열 풋등은 아마도 가장 많이 추가를 하는

옵션 중에 하나입니다. 더군다나 노출형 방식으로

되어 있다면 조명이 아래쪽까지 비추어지지

않기 때문에 풋등을 해놓으면 좀 더 야간에

바닥도 은은하게 보입니다.

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두 번째 옵션은 기어 다이얼 엠비언트 입니다.

이건 현대자동차는 절대 할 수 없는 옵션으로

기아자동차 만에 특권이라고 해도 과언이

아닐 정도로 다이얼 엠비언트도 이쁘게 나옵니다.

다이얼 엠비언트도 업체마다 시공 방식이

다릅니다.

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정면 위쪽에서 보면 아마 다른 업체에서 한 것과

다르게 느껴질 수도 있습니다. 조명이 들어오는

부분이 너무 불빛이 강하면 눈에 운전 시에

방해가 될 수도 있습니다.^^

하지만 저희가 시공하는 방식은 그런 게 적기

때문에 방해가 되어 않습니다.

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컵홀더 LED 같은 경우엔 기존엔 바닥 부분에

아크릴판에다가 조명이 들오는 방식으로

시공을 했다면 요즘은 이렇게 컵을 고정해주는

부분에 조명을 넣어서 시공 하다보니 추후에

물이 흘러내려서 차량에 문제가 되는게 전혀

없습니다.

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컵홀더 LED와 기어다이얼 전체 모습입니다.

대시 보드와 도어 라인만 시공 하게되면

기어 부분이 조금 어둡게 느껴질 수도 있습니다.

그런데 이렇게 다이얼이나 컵홀더를 하게되면

아무래도 어두운 느낌덜 덜 받겠죠?

그럿보다 확실히 있는거와 없는게 차이가 납니다.

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그리고 마지막으로 도어 캐치 점등 모습입니다.

도어 캐치 역시 시공하는 업체 마다 방식이

다릅니다. 저희는 순정처럼 직사각형으로 윗쪽에

가공을 해서 간접 조명으로 나오게 해드려요.

어떤 업체는 보니 그냥 단순히 구멍 하나만 뚫고

거기에 LED 한발을 쏘게 하는 방식으로 해놨든데

당연히 조명이 들어온걸 보시면 확연한 차이가

나는걸 느끼실 수 있습니다.

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