2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
안드로이드 올인원 시공 시에는 차량 CAN 통신과의 호환성이 핵심이므로, 본인 차종 전용 제품인지 반드시 확인하세요. 순정 AVN 기능(후방카메라, 스티어링 연동 등)이 그대로 유지되는지도 중요한 체크포인트입니다. 업체 선택 시에는 해당 차종 시공 후기가 충분한 곳을 선택하고, 제품 AS 및 펌웨어 업데이트 지원 여부를 꼭 확인하세요.
애초에 시작은 현대모비스 NTG4500-R1 네비게이션의 고질적인 스크린 블랙아웃에서 시작 하게 되었습니다.
잦은 E클래스 스크린의 블랙아웃 증상으로 몸살을 않다가 , 블랙아웃 없이 반영구적 사용이 가능한 수리를 위해
NTG4.5-Replace 인터페이스 설치와 LCD 액정 교체를 진행 하기로 했습니다.
물론 , 이 작업을 진행하게 되면 기존 사용 하던 만도지니 맵은 사용이 불가 해집니다.
대신 , 수리 해도 또 6개월 , 1년이면 다시 재현 되는 지긋 지긋하던 스크린 블랙아웃 증상에서는 완전히 벗어 날수 있습니다.
사실 스크린 블랙아웃으로 가장 불편한점은 후방카메라 영상 출력 불가와 순정 화면 영상 출력 불가이지 .
만도지니맵을 사용 할수 없다는 점이 크게 불편한 포인트는 아니라는 거죠 .
기왕 차량에 손을 댄김에 조악한 화각, 조악한 화질로 악평이난 E클래스의 후방카메라의 개선 방법을
문의 주셔서 , E클래스 트렁크 캐치 일체형 후방카메라도 추가로 설치 하게 되었는데요 .
이미 오래전 부터 W212의 조악한 카메라 각도와 화질 문제에 대해서 잘 알고 있던 터라..
카메라 교체로 얼마나 큰 개선 포인트를 낼수 있을지에 대한
기대반 우려반으로 작업을 시작 하게 되었습니다.
W212 E클래스 NTG4.5HU 버전의 E200과 E220d 2012년~ 2015년 중반 까지 국내출고 차량들은
현대모비스 NTG4500-R1에 순정형 후방카메라가 설치가 되어 고객에게 인도 되었었는데요 .
말이 순정형 후방카메라이지 , 카메라 외관디자인과 위치는 그럴듯해 보여도 ..
우측으로 쏠려있는 순정 카메라 자리에 설치가 되고 , 지나치게 아래 방향을 보고 있어 실제 운전석에서
후방 카메라 모드에서 후방화면을 활용해 사물을 인지하고 파악하기는 불가능합니다.
조악한 카메라 앵글에 조악한 화질까지 더해져 후방카메라로서의 기능을 제대로 할수 없다는 점....
W212 E클래스 차주분들이라면 누구나 공감 하실수 있을것 같습니다.
블랙아웃 증상을 반복적으로 보이던 현대모비스 NTG4500-R1을 탈거 하고 ,
이노룩스 새LCD 액정으로 교체, NTG4.5-Replace 인터페이스를 설치 하는것으로 스크린 블랙아웃 증상은 해결완료 .
그리고 , 기존 순정형 후방카메라를 연동 시켜봤지만, 뿌연 화면과 오른쪽으로 치우쳐 있고 바닥으로 지나치게 기울여진 각도 ...
세월의 풍파로 인해 화질 까지 더욱 조악해진 W212 E클래스의 순정형 후방카메라 입니다.
가뜩이나 화질도 안좋은데 , 후방카메라 위치와 내려보는 각도로 인해 주차 할때마다 차량 진행 방향에 갈피를 잡기 힘든게 사실이었죠.
이제 트렁크캐치 일체형 W212 전용 후방카메라를 설치합니다.
기존 순정형 후방카메라를 탈거한 자리는 보기싫지 않게 플라스틱 사출물을 재단 하여 메우고,
트렁크 가니쉬 정중앙 자리에 위치한 트렁크 캐치를 탈거한 자리에 트렁크 캐치 일체형 W212 후방카메라를 설치 합니다.
고생고생 해서 설치한 트렁크캐치형 후방카메라의 첫 후방 영상이 출력이 됬습니다.
우선 트렁크 가니쉬 중앙 자리에 후방 카메라가 설치되면서 후방각도 역시 아래쪽만 향하지 않고
전체적인 후방 상황을 파악할 만큼 넓직하게 보이며 , 화질 역시 크게 개선 되었습니다.
다만,, 설치된 NTG4.5-Replace 인터페이스에서 지원하는 액티브 파킹 가이드 라인이 기존 순정형 후방카메라의 앵글에
맞게 적용되있다보니... 오히려 정상적인 후방카메라에 적용되는 후방라인이 위로 올려져 보이게 되는 상황이 되었습니다.
다음 차량 스케쥴로 인해 더이상 손을 쓰기 힘든 상황...이정도로 끝낼까 하는 자기와의 타협도 잠시 했지만,,,, 마음을 바꿔먹고 ,,,
차량 작업을 의뢰하신 차주에게 연락을 취해 차량 출고일을 2일 연기 하고 , NTG4.5-Replace 인터페이스 제조사인 스마트 디스플레이에
연락을 취해 후방주차 라인 이미지 수정을 긴급히 요청 하였습니다.
다행이 인터페이스 제조사에서 만하루 걸려 후방 주차 라인의 각도 트렁크 캐치일체형 후방카메라에 맞게 조정한 이미지를 새롭게 만들어
친히 인디웍 게러지에 방문 하여 인터페이스에 업데이트까지 해주셨네요 .
트렁크캐치 일체형 후방카메라에 맞게끔 후방라인 이미지를 업데이트 하고 처음 후방화면을 보는 순간
너무 감동적인 후방카메라 화면 영상을 보게 되었습니다.
트렁크 가니쉬 센터 자리에 설치된 위치한 후방카메라는 이미 탈거된 순정형 후방카메라에서 절대 구현할수 없었던
넓어진 각도 , 화질을 보여주고요 .
업데이트된 액티브 후방 가이드 라인 이미지는 스티어링 휠 조작에 따라 제대로 어레인지 됩니다.
작업 의뢰 하신 차주분이 워낙 좋은 인성을 보여 주신 만큼 시간과 돈에 구애 받지 않고 최선의 결과물을 만들어 드렸습니다.
만 2일 간 이작업만을 위해 시간,노력,자재를 써왔던 만큼 금전적으로 가성비는 좋지 않았던 작업 이였지만 ,
흡족한 결과물과 좋은 인성을 갖추신 차주분의 미소를 볼수 있어 좋았던 작업으로 오랫 동안 기억에 남을것 같습니다.
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