포르쉐 718 박스터 카오디오 스피커 튜닝 / 경기 성남 수정

안녕하세요 카오디오 전문점 프로카사운드 입니다

포르쉐 박스터 S 2.5 차량이 카오디오 튜닝을 하기 위해 입고되었습니다

이번 작업은 가성비 위주의 스피커 교체 튜닝을 진행했습니다

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포르쉐 718 박스터 S 2.5 차량입니다

2500cc 배기량에 최고출력 350 마력 최대토크 42.8kg.m

후륜구동의 미드십 엔진 타입 0→100km/h 약 4.2초 정도이고 최고 속도 약 285km/h...

포르쉐 중에서 가격 및 성능을 따져볼 때 운전의 재미와 유지 차원에서는 아주 좋은 차량이고

스포츠카 성능을 느끼기 좋은 차량입니다

더 재미있는 운전의 재미를 느끼기 위해 카오디오 튜닝을 진행합니다

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곧 봄이 오면 오픈 에어링을 느끼며 봄 감성을 느끼기에 너무 좋죠

거기에 빵빵한 음악까지 겸비한다면 즐거움은 몇 배가 더 좋을 겁니다

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포르쉐 박스터 차량은 보스 오디오를 옵션으로 적용할 수 있는데

이번 박스터 차량에는 옵션을 적용하지 않은 차량입니다

프런트 기준 스피커는 3웨이 스피커이며 (미드 우퍼, 미드레인지, 트위터)

프런트 3웨이 스피커를 순정 스피커 자리에 교체를 진행했습니다

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포르쉐 박스터 차량의 도어에 미드 우퍼와 미드레인지가 위치하고

대시보드 상단에 트위터가 있습니다

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포르쉐 박스터의 순정 스피커 8인치 미드 우퍼와

4인치 미드레인지 도어 부분의 스피커를 교체합니다

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포르쉐 박스터에 적용한 스피커는

AVI G1 PRO 2웨이 스피커입니다

가격 대비 성능이 아주 좋은 유닛이며

순정의 내, 외관 변화 없이 자작나무 가이드를 사용해서 장착이 되었습니다

순정 8인치에서 6.5인치 스피커로 적용되었습니다

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포르쉐 박스터의 미드레인지 스피커는 포칼 KX3E 유닛을 적용했습니다

포칼 KX3E 스피커는 미드레인지나 센터 스피커로 많이 적용하는 유닛입니다

미드레인지도 포르쉐 박스터 순정 스피커와 같은 자작나무 가이드를 사용해서

내, 외관 변화 없이 장착을 했습니다

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포르쉐 박스터의 순정 스피커를 대신한 AVI 스피커와 포칼 스피커..

순정 오디오 출력에서도 소리 잘나고 DSP 앰프 걸어도 좋은 소리 완성할 수 있는 유닛입니다

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좌. 우 동일하게 차량의 개조, 훼손 없이 도어 쪽 스피커를 교체했습니다

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AVI 스피커는 낮은 베이스가 잘 나오는 특징이며 케블라 콘을 적용해 양감이 좋은 유닛입니다

그리고 포칼 미드레인지는 양감과 해상력이 우수한 제품이고요

포르쉐 박스터의 순정 스피커에서는 못 들었던 소리가 들리게 되며

또렷하고 빵빵한 사운드를 내주게 됩니다

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포르쉐 박스터의 순정 트위터와 AVI G1 PRO 트위터를 교체합니다

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포르쉐 박스터의 순정 트위터는 보스 오디오나 보스 오디오 없는 모델이나 같은 트위터...

대부분의 차와 마찬가지로 존재감이 없죠

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포르쉐 박스터의 공조기를 탈거하고 내부의 트위터를 교체했습니다

이렇게 해서 포르쉐 박스터의 3웨이 스피커를 교체했습니다

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스포츠 카답게 빵빵한 베이스는 필수죠

오픈하고 달리며 빵빵한 음악을 듣는 맛..

서브우퍼의 베이스 맛은 빼놓을 수 없죠

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포르쉐 박스터 차량의 트렁크에 오디슨 10인치 우퍼를 장착했습니다

오디슨 우퍼는 앰프와 우퍼가 일체형 타입의 제품으로 트렁크에 깔끔하게 장착하기 매우 유용합니다

장착해도 내부 마감재와 같은 재질 마감이어서 깔끔하게 보이고

우퍼가 아래쪽을 바라보기 때문에 상단에 짐을 실어도 괜찮고요

트렁크 공간 활용에 아주 좋습니다

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포르쉐 박스터 차량의 스피커와 서브우퍼 작업이 완성되었습니다

순정의 밋밋한 소리와 볼륨 올리면 찌그러지는 음량..

모두 개선되었고 같은 차 다른 느낌의 차량으로 업그레이드가 되었습니다

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곧 따뜻한 봄이 오면 오픈하고 빵빵한 음악 듣기를 기대하며

이상으로 포르쉐 박스터 카오디오 튜닝 작업 포스팅을 마치겠습니다

감사합니다.

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