성남 상대원동 판금도색 그랜저 GN7 조수석 뒷문 하단 사고, 사이드스탭 수리까지 완벽 복원 / 성남 중원

성남 상대원동 판금도색 그랜저 GN7 조수석 뒷문 하단 사고, 사이드스탭 수리까지 완벽 복원

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안녕하세요.

성남 상대원동에서 외형복원 전문으로 작업하고 있는 1991모터스 성남하대원점입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은 요즘 문의가 정말 많은 차량이죠.

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현대자동차의 플래그십 세단 그랜저 GN7 입니다.

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출고 후 얼마 되지 않은 신형 차량인데, 지하주차장 진입 중 기둥과 간섭이 발생하면서 조수석 뒷문 하단과 사이드 스탭 부분이 동시에 손상된 사고였습니다.

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신형 그랜저는 디자인 특성상 하단 라인이 직선으로 길게 뻗어 있어 하부 쪽 충격이 발생하면 생각보다 손상 범위가 넓어지는 특징이 있습니다.

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사고 부위 상태 점검

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입고 당시 상태를 자세히 살펴보면

• 조수석 뒷문 하단 눌림 및 철판 변형

• 도장면 벗겨짐

• 사이드 스탭 찌그러짐

• 하단 라인 단차 발생

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특히 GN7은 하단 캐릭터 라인이 강하게 들어가 있기 때문에 조금만 눌려도 라인이 무너져 외관 완성도가 크게 떨어집니다.

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이런 경우 단순 도색으로는 해결되지 않고

정확한 판금 성형 작업이 선행되어야 합니다.

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성남 산업단지 자동차수리 문의 중에서도 최근 신형 그랜저 하단 사고 문의가 상당히 많아진 이유가 차체가 커지면서 주차 공간 체감이 달라졌기 때문입니다.

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작업 방향 결정

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이번 차량은 교환 없이 복원 가능한 범위였습니다.

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✔ 뒷문 – 판금 후 도색

✔ 사이드 스탭 – 판금 성형 후 복원 도색

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교환을 하지 않고 진행하는 이유는 명확합니다.

1. 수리 비용 절감

2. 차체 골격 유지

3. 사고 이력 최소화

4. 출고 도장면과 최대한 유사하게 복원

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중원구 판금도색 잘하는곳을 찾으시는 분들 대부분이

“교환이 무조건 좋은 거 아닌가요?” 라고 질문하시는데

손상 범위가 크지 않다면 정밀 판금이 훨씬 유리한 경우도

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1단계 – 판금 성형 작업

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가장 중요한 공정입니다.

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GN7 도어는 철판 강성이 높은 편이라

무리하게 당기면 철판이 늘어지거나 울 수 있습니다.

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✔ 손상 부위 포인트 용접 후 인장 작업

✔ 하단 라인 복원

✔ 단차 조정

✔ 문짝 개폐 테스트 반복 점검

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사이드 스탭 역시 단순히 펴는 것이 아니라

차체 라인과 정확히 일치하도록 수치 맞춤 작업을 진행합니다.

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이 과정이 제대로 되지 않으면

도색을 아무리 잘해도 빛 반사가 어색하게 나옵니다.

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성남 상대원동 판금도색 문의 차량 중

타업체에서 1차 수리 후 재입고되는 경우가 있는데

대부분 이 성형 단계에서 차이가 발생합니다.

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2단계 – 퍼티 정밀 면작업

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판금이 끝났다고 바로 도색하지 않습니다.

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✔ 미세 굴곡 제거

✔ 표면 평활도 확보

✔ 하단 캐릭터 라인 직선도 유지

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GN7은 면이 넓고 직선이 강조된 디자인이라

작은 굴곡도 바로 눈에 띕니다.

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특히 검정, 다크 그레이 계열 색상은

조명 아래에서 굴곡이 더 도드라집니다.

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그래서 상대원 자동차공업사 중에서도

면 작업을 얼마나 꼼꼼히 하느냐가

최종 완성도를 좌우합니다.

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3단계 – 조색 및 도색

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신형 그랜저는 컬러감이 깊고 메탈릭 입자가 고급스럽습니다.

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조색 과정에서 중요한 건

기존 패널과의 색감 차이를 최소화하는 것입니다.

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✔ 컬러 매칭 테스트

✔ 인접 패널 색상 확인

✔ 베이스 도장

✔ 클리어 코트 마감

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도색 후 열처리 과정을 거쳐

광택과 경도를 안정화시킵니다.

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이때 도어 하단과 사이드 스탭은

주행 중 돌튐이 많은 부위이기 때문에

도막 두께를 충분히 확보해 내구성까지 고려합니다.

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작업 완료 후 점검

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모든 작업이 끝난 후

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✔ 문 단차 확인

✔ 도어 개폐 부드러움 체크

✔ 사이드 스탭 라인 일치 여부

✔ 이색 여부 점검

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실외 자연광에서 한 번,

실내 조명 아래에서 한 번

두 차례 확인을 거칩니다.

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작업 전과 비교하면

사고 흔적을 찾기 어려울 정도로 복원되었습니다.

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왜 하단 사고는 빠른 수리가 중요할까?

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뒷문 하단과 사이드 스탭은

차체 강성에 영향을 주는 구조 부위입니다.

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방치할 경우

• 부식 진행

• 도장 박리 확대

• 단차 심화

• 중고차 감가 확대

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특히 GN7처럼 신형 차량은

감가 폭이 크기 때문에 초기 대응이 중요합니다.

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성남 산업단지 자동차수리 상담 중

“조금 더 타다가 수리할게요” 하셨다가

녹이 올라와 비용이 더 늘어난 사례도 있습니다.

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이런 경우라면 바로 점검받으세요

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✔ 주차장 기둥에 긁힘

✔ 턱에 올라타며 하단 찍힘

✔ 문 하단 찌그러짐

✔ 사이드 스탭 눌림

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중원구 외형복원 상담은

사고 직후 사진만 보내주셔도

대략적인 방향 안내가 가능합니다.

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“문을 교환해야 할 줄 알았는데

판금으로 이렇게 자연스럽게 복원될 줄 몰랐다”

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신형 차량일수록

교환보다는 정밀 복원이 차량 가치 유지에 도움이 됩니다.

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오늘은

그랜저 GN7 조수석 뒷문 하단 사고로 인해

사이드 스탭 수리와 뒷문 판금도색을 진행한 사례를 소개해드렸습니다.

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중원구 판금도색 잘하는곳 찾고 계신다면

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작업 과정과 결과로 보여드리겠습니다.

1991모터스 성남하대원점이였습니다

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문의는 언제든지 편하게 상담 주세요.

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Tel.

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