쏘렌토 신차패키지 풀세팅 후기, 방음·본넷PPF·언더코팅까지 / 서울 구로 영등포

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안녕하세요!

쏘렌토 신차패키지 전문

카스페이스 구로본점입니다.

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오늘 소개해드릴 차량은

패밀리카로 꾸준히 사랑 받고 있는 쏘렌토입니다.

오너님들께서 차량 출고를 기다리시면서

어디까지 준비해야 할지 고민이 많으실 텐데요.

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예비 쏘렌토 오너님들께서 참고하실만한

신차 상태를 오래 유지할 수 있도록

완벽하게 첫 출발을 준비한

쏘렌토 신차패키지 시공 후기를

소개해드리겠습니다.

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이번 작업에 시공하게 된 필름은

루마 버텍스 900+700입니다.

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운전자가 가장 영향을 많이 받는

전면 유리에는 버텍스 900을

측후면에는 버텍스 700을 시공해

성능과 가성비를 함께 잡을 수 있어

많은 오너님들께서 찾아 주시는

인기 필름 조합 중 하나인데요.

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깔끔한 블랙 컬러의 필름이다보니

외관에서 봤을 때 무난하고 깔끔한 인상을 주며

해당 차량처럼 블랙 바디에 시공했을 때

전체적으로 통일감 있게 완성되는 매력도 있답니다.

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게다가 실제 주행 환경에서의

시야 확보, 프라이버시, 열 차단까지

체감되는 부분이 확실한 필름이죠.

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이번 쏘렌토 오너님께서 선택해 주신

전면 30% 측후면 15% 농도는

일명 국민 농도라고 불리는

균형 잡힌 농도 세팅인데요.

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시공 후 차량 내부에서 확인해 보아도

전면과 1열 사이드미러 모두

시야 확보에 무리가 없는 걸 확인해 볼 수 있었어요.

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다만 연세가 있으시거나 야간 주행 또는

어두운 곳에서 운전을 자주 하시는 오너님들께는

개인에 따라 어둡게 느껴질 수 있기 때문에

무작정 인기 농도를 선택하시기보다는

꼭 직접 확인하신 후 결정하시길 추천드립니다.

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신차 상태를 오래 유지할 수 있는 방법 중 하나가

바로 이 PPF 시공이라고 할 수 있을 것 같은데요.

아무리 조심한다고 해도 피할 수 없는

외부 공격은 오너님들의 차를 다치게 하죠. 🥲

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그렇기 때문에 신차 상태일 때

미리 PPF 시공을 진행해 도장면을 보호해 두면

생활 스크래치나 스톤칩 같은 스트레스로부터

해방될 수 있는 최고의 시공이랍니다.

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오늘 시공을 맡겨주신 오너님께서는

본넷 PPF도 추가해 주셨는데요.

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본넷은 고속도로 주행 시 충격이

가장 직접적으로 전달되는 곳이기 때문에

체감되는 만족도가 큰 부위입니다.

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또한 모든 PPF 시공은 순정처럼

자연스러운 마감처리를 진행하고 있기 때문에

지저분해 보이거나 필름을 붙인 게 티가 나지 않을까

걱정하지 않으셔도 된다는 점! 😎

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다음으로는 신차일 때뿐만 아니라

주기적으로 시공하면 신차 컨디션 유지에 도움되는

케미컬 코팅 3종을 진행했습니다.

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첫 번째로 신차 광택 유지와

도장면에 붙는 오염물들이 잘 떨어져나갈 수 있도록

도와주는 유리막 코팅제를 도포해 주었구요.

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비 오는 날에도 시야 확보 걱정 끝!

와이퍼 사용 빈도를 줄여 주는 유리발수 코팅도

꼼꼼하게 시공했습니다.

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내부에는 차량을 이용하면서 생기는

마찰과 각종 오염들로부터 시트를 보호할 수 있도록

가죽시트 코팅까지 진행해드렸습니다.

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차량 보호 작업은 여기에서 끝이 아닙니다.

차량의 외관과 내부를 보호했다면

눈에 보이지 않는 부분도 챙겨야겠죠.

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차량의 하부는 평소에 눈에 잘 보이지 않지만

빗물, 염화칼슘, 각종 오염물, 습기 등에

가장 직접적으로 노출되는 부위입니다.

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일상 중에도 눈에 보이는 부분이 아니기 때문에

차량 하부 보호의 중요성이

더욱 커질 수밖에 없는데요.

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오너님께서도 이런 부분들을 고려하셔서

수성 언더코팅까지 함께 진행하는 것으로

결정해 주셨습니다.

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시공 전 코팅제가 묻으면 안 되는 부분들은

꼼꼼하게 마스킹 작업을 진행한 후

언더 코팅 시공을 시작했습니다.

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언더코팅은 MS폴리머 언더코팅과

수성 언더코팅 이렇게 두 가지로 구분할 수 있는데요.

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오늘 진행한 수성 언더코팅의 경우

건조 시간이 빠르고 비교적 금액대가 저렴해

기본적인 방수, 방청 목적으로

언더코팅을 진행하실 오너님들께 추천드리고 있어요.

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두 시공의 차이점은 아래 포스팅에

쉽게 정리해두었으니 참고해 보시면 좋을 것 같습니다.

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🔻언더코팅에 대해 더 알아보고 싶다면?🔻

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차량 하부에서 직접적으로 노출되는 부분인

머플러도 따로 탈거해 클리닝 작업 후

꼼꼼하게 코팅 작업을 진행했구요.

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머플러는 고온에 노출되기 쉽기 때문에

전용 내열 코팅제를 사용해

견고하게 시공해드리고 있답니다.

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평소 자주 확인할 수 없는 차량 하부

언더코팅으로 미리 보호해 두시면

다양한 환경에서도 걱정 없이

차량을 이용하실 수 있게 되겠죠? 😊

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마지막으로 스탠다드 패키지에 포함된

방음패키지 A 시공 현장을 공유해드리겠습니다.

방음패키지A에는 본넷, 휀다가 포함되어 있구요.

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더 폭 넓게 보호하고 싶으신 경우

방음패키지B(카울, 도어)까지

추가로 진행 가능하시다는 점 참고해 주세요!

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본넷은 주행 중 엔진룸에서 발생하는

진동과 소음이 가장 잘 전달되는 부분이기 때문에

방음 작업 후 체감 만족도가 큰 부위인데요.

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재진패드와 신슐레이터로 보강해

엔진룸에 유입되는 소음을 잡아 주며

차량 내부로 전달되는 진동을 줄여줄 수 있도록

든든하게 시공해드렸습니다.

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다음은 휀다 방음입니다.

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휀다는 노면 소음이 가장 직접적으로

유입되는 구간이라고 보시면 되는데요.

빗길 주행 시 물 튀는 소리나 거친 노면에서 올라오는

타이어 소음이 휀다를 통해 실내로 전달됩니다.

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이럴 때 휀다에 신슐레이터로 보강해 주면

노면에서 올라오는 소음을 한 번 더 걸러주어

실내로 전달되는 소리를 부드럽게 정리해준답니다.

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특히 빗길이나 고속 주행 시

체감 차이가 분명하게 느껴지실 거예요. 😊

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평소 주행 소음 때문에 스트레스 받으셨다면

방음패키지 시공 하나로

정숙한 주행 환경을 만들어 보세요.

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모든 쏘렌토 신차패키지 시공이 완료되었습니다.

이번 작업은 스탠다드 패키지를 기반으로

본넷PPF와 언더코팅까지 추가해

오너님의 니즈에 맞춘 구성으로 진행되었어요.

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출고를 앞두고 계신 오너님들께서는

무엇을 꼭 해야 하는지, 예산은 얼마나 잡아야 하는지

많이 고민되실 수밖에 업슨ㄴ데요.

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신차패키지는 정해진 답이 있는 것이 아니라

나의 운전 습관과 사용 환경에 맞춰

필요한 부분을 세팅하는 작업입니다.

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오너님에게 꼭 필요한 작업이 무엇인지

카스페이스 전문가에게 부담 없이

편하게 상담 받아 보세요!

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오너님께 맞는 구성으로

알맞는 패키지를 안내해드리겠습니다. 😄

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