화성 봉담썬팅 넥쏘 깔끔한 솔라가드 재시공 추천 / 경기 화성

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봄이 시작되고

새학기가 시작되는 3월.

쏠카도 괜히 마음이 들뜨는 날의 연속입니다.

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긴~ 겨울을 지나고

이제는 확연히 작업이 많아질 시기.

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오늘은 봉담에서 방문해주신

현대 넥쏘.

1세대 차량이라 슬슬 재시공 할 때 됐죠.

솔라가드로 갑니다!

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자금 사정이 빠듯해

오늘은 전면부와 찢어진 2열을 교체하기로 했습니다.

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사진으로 보이듯 확연히 차이가 느껴지는 전면부와 1열유리.

썬팅 필름은 유리에 방패역할을 해요.

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처음엔 잘 모르지만 시간이 지날수록

변색이 되고, 탈색이 되면서 수명의 끝을 알리지요.

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신차 출고 때는 영업사원이 해주신 분들은 잘 모르실 수 있지만

약 5년 ~ 7년 정도 사이에 교체 시기가 도래하는데요.

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이때 또 잘~ 골라야 또 5년 ~ 10년 탑니다.

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사실 썬팅이 없어도

운행하는데 전~혀 지장은 없지요.

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하지만 우리가 썬크림을 바르고 선글라스를 쓰고

피부를 보호하듯

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꼭 운전직이 아니더라도

자동차에 머무는 시간이 많기에

쏟아져 들어오는 자외선과 태양열에너지로부터

우리 피부와 눈 건강을 지켜줍니다.

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그러면 우리는 어떤 필름을 골라야 할까요?

정답은 없지만 정답에 가까운 브랜드 & 제품을 골라야 합니다.

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1. 회사 자체가 오래된 곳

-> 오랜 회사 수명이 본질을 증명.

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2. 브랜드 내 제품이슈가 많지 않음

+ 브랜드 내 제품군이 적당히 있음

-> 소비자가 고를 제품군도 적당히 있고, 그 제품들의 잡음이 많지 않은곳.

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3. 필름의 좋은 성능 및 준수한 시공 비용.

-> 비용이 너무 비싸도 힘들고, 비용은 싸지만 제품이 허접하면 또 안되고.

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모든 것을 충족하는 솔라가드.

그중에 오늘은 S로 갑니다.

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꽤 좋은 열차단률과 자외선차단 성능.

아울러 납득할만한 시공 비용.

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깔끔한 작업을 위해선 청소가 먼저 이루어져야겠죠.

열심히 일하는 팔.

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이렇게 용액 등을 이용해 헤라로 긁어보면

클리닝 작업이 이미 끝난 유리에서도

무언가가 묻어나올 때가 있습니다.

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반드시 점검 또 점검.

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정말 위험(?)한 무광

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오염에도 민감하고

스크래치에도 민감합니다.

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조심 또 조심.

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시공중인 솔라가드 S

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원자재인 필름은 평평~ 하지만

유리는 평평하지 않아요.

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잘 재단해서 잘 성형해서

부착할 수 있도록 만들어야 합니다.

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찢어졌던 2열 후면부까지 깔끔하게.

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한번씩 썬팅 메꿈? 부분시공? 에 대해 문의가 오긴 하는데요.

메꾸미나 부분으로 부착은 어려워요.

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이렇게 한 칸을 전체 떼어내고, 다시 작업을 해야합니다.

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화끈하게

재작업 된 현대 넥쏘.

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앞으로 5년 이상 앞유리를 책임집니다.

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봉담썬팅 쏠카에서 완성된 현대 넥쏘.

솔라가드 S 였습니다.

넥쏘 뒤로 작업해야 할 레이가 기다리고 있네요.

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여러분의 눈과 피부 노화는 중요합니다.

한 번의 선택을 아무거나 할 수 없지요.

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쏠카!

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