대구 모하비 더 마스터 루프랙 랩핑 크롬죽이기 일체형 바디 만들기 / 대구 북구 태전동

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대구 동구혁신도시 _ 카스킨핏

모하비 루프랙 랩핑 크롬죽이기

일체형 바디 만들기 GO!

① SUV 차주, 크롬죽이기 선호하는 이유

② 모하비 루프랙 랩핑 시공 효과

③ 루프랙 시공이 까다로운 이유

④ 도색 vs 랩핑 차이점

⑤ 랩핑의 장점 정리 및 마무리

SUV 차량을 소유한 차주분들이 가장 많이 문의하시는 시공이 바로 ‘크롬죽이기’입니다. 크롬죽이기는 차량의 바디에 분포되어 있는 크롬부위를 검정색과 같은 짙은 색상으로 덮어 차량의 바디와 일체형으로 만드는 것을 말합니다.

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순정 크롬 몰딩이 예전과는 다르게 톤다운되어 과한 반짝임 보다는 은은한 반짝임을 줘서 고급스러운 느낌을 주기도 하지만, 최근에는 크롬의 반짝임보다는 은색의 색상에 주목하여 보다 묵직하고 스포티한 분위기를 위해 블랙 컬러로 통일하는 ‘일체형 바디’ 스타일을 선호하는 분들이 늘고 있습니다.

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특히 모하비처럼 차체가 큰 차량일수록, 크롬 라인이 차지하는 비중이 큰 차량일수록, 부분 랩핑만으로도 전체 인상은 완전히 달라지게 만들 수 있습니다.

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크롬죽이기의 평균적인 시공부위는 그릴, 창틀라인, 앞뒤 스키드플레이트, 엠블럼, 사이드 플레이트 등의 부위를 원하는 오너분들이 많으신데요.

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최근에는 타업체에서 다른 부위는 다 해도 루프랙은 안해준다고 하여 저희 매장에서 루프랙만 시공을 원하시는 분들도 계셨습니다.

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루프랙은 구조가 복잡하고 굴곡이 많으며, 탈거 없이 작업할 경우 정밀한 마감이 필수입니다. 그래서 까다로운 것이며 시공자가 얼만큼의 많은 경험이 있는지에 주목해서 업체를 고르셔야 한다는 것입니다.

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단순히 필름을 붙이는 작업이 아니라, 열 처리와 장력 조절을 통해 들뜸 없이 밀착시켜야 하는데요.

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루프의 경우 물이 머무르고 있는 시간이 길고, 가장 먼저 비가 닿는 곳이기 때문에 랩핑 시공을 해도 들뜨기가 쉽고, 좋은 필름을 사용하지 않으면 변색이 빠르게 진행 될 수 있으며 “루프랙은 도색만 가능하다”고 알고 계신 분들도 많습니다.

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하지만 숙련된 기술과 내구성과 가성비가 좋은 필름을 사용하면 랩핑으로도 충분히 완성도 높은 시공이 가능합니다.

이번 모하비 역시 루프랙을 포함한 크롬 몰딩 전체를 블랙으로 랩핑하여 바디와 자연스럽게 연결되는 일체형 디자인으로 완성했습니다.

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위의 사진에서 보시는 바와 같이 차량의 루프 색상과 루프랙이 동일한 색상으로 일체형 바디가 완성되었다는 것을 보실 수 있어요.

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크롬 특유의 반짝임이 시야에서 사라지자 차량이 더욱 낮고, 넓어 보이는 효과가 나타나니 훨씬 강인한 이미지로 변화했는데요!

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도색은 기존 표면을 샌딩한 뒤 페인트를 분사하는 방식으로, 반영구적이라는 장점이 있지만 원상복구가 어렵고 비용과 작업 기간이 비교적 높습니다. 또한 탈거 과정에서 부품 손상 가능성도 고려해야 합니다. 무엇보다도 큰 문제일 수 있는 것은 순정상태로 돌아갈 수 없다는 것입니다.

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반면 랩핑은 도장면 위에 전용 필름을 부착하는 방식으로, 차량을 판매하게 될 때나 필요 시에 원상복구가 가능하여 도장 손상 없이 색상 변경이 가능합니다. 작업 시간이 짧고, 다양한 컬러와 질감 선택이 가능하다는 점도 큰 장점입니다. 특히 크롬죽이기처럼 부분 시공에는 랩핑이 훨씬 효율적입니다.

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SUV의 매력을 살리면서도 과하지 않은 변화를 원하신다면, 루프랙까지 완성도 있게 마무리된 크롬죽이기 랩핑을 추천드립니다.

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디테일이 완성도를 만들고, 작은 변화가 차량 전체의 이미지를 바꿀 수 있기 때문에 옥의 티와 같이 하나를 남겨두지 마시고, 전체적인 차량의 이미지를 위해 깔끔하게 시공을 해보시길 바랍니다~😊

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