남양주 다산 틴팅 | BMW X7 솔라가드 보그 재시공, 새로운 캐주얼 / 남양주시 다산동

안녕하세요.

남양주 틴팅 솔라가드 프리미엄

THE LX 다산점 912입니다.

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재시공에는 언제나 깊은 고민이

동반될 수밖에 없죠.

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이유가 어떻든 지금보다 훨씬 좋은

환경을 만들고자 하는 것이 목적이기

때문인데요.

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잘못된 필름 선택은 재시공에 비용을

들였으면서도 오히려 지금보다 더

조악한 환경을 만드는 계기가

될 수 있기 때문에 시간이 걸리더라도

선택의 심각한 고뇌는 반드시

필요합니다.

이번 고객님께서는 사고를 크게 당하시는

바람에 유리까지 파손되어 운전석만

틴팅 시공을 하시려다가 이번 기회에

아예 전체를 바꾸는 것도 좋을 것 같아

과감한 결정을 내리셨다고 합니다.

유리까지 파손되었을 정도면 무척

큰 사고였을 텐데 다치시진 않았는지

후유증은 없으신지 걱정될 수밖에

없었는데요.

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운전이란게 나 혼자만 잘 한다고

되는 게 아닌 것 같습니다.

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어떨 땐 정말 운도 따라줘야 하는 걸

느낄 때가 많죠.

고객님께서 이전에 반사 필름을 계속

사용해오셨고 프라이버시 효과를

높이는 게 좋아서 항상 전면 30%와

측후면 15%를 고수해오셨다고

합니다.

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이번에는 내부 보호 효과를 한 층 더

높이기 위해 전면과 측후면의 톤을

한 단계 낮게 구성해 투과율을 낮추고

싶다고 말씀해주셨는데요.

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물론 소위 국민 투과율이라 부르는

농도 대비 더 낮게 구성하는 것에는

야간 운전의 위험성이 따를 수밖에

없지만.

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광학적 선명도가 높고 내부 밝기가

기초부터 밝은 필름이라면 다릅니다.

솔라가드 프리미엄 THE LX의 보그가

그런 제품이죠.

우선 재시공을 위한 만반의 준비를

해놓아야 안전하고 데미지 없는

완벽한 시공 결과물을 만들 수 있지

않을까요?

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마스킹과 커버링은 물론이고

21년형이다 보니 배터리 상태를

감안해 방전을 예방하기 위해

충전기도 연결해놨습니다.

고객님께서 남양주 다산 틴팅 재시공을

하시기 전에 이미 수리와 더불어 광택까지

모두 해놓으셨기 때문에 외관은 그야말로

최고의 컨디션이었습니다.

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여기에 솔라가드 보그를 시공하면

최고 수준의 비주얼 효과를 얻을 수

있을 거라 장담합니다.

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재시공에서 가장 중요한 것은 '기존

필름을 얼마나 깨끗하게 제거하느냐.'

완성도를 좌우하는 결정적인 요소죠.

대부분의 필름은 단 하루만 지나도

본드 고착화(경화)가 90% 이상 이뤄지기

때문에 4년이 지났다면 이 딱딱한 본드를

연성화 하는 과정이 필요합니다.

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시공점에 따라 그냥 떼어내고 본드를

제거하는 방식으로 시공하기도 하지만

아무래도 단단하게 붙어 있는 필름을

온 힘을 가해 제거하게 되면.

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유리가 받는 힘과 데미지는 커질 수밖에

없으며, 손상의 가능성도 높아지기

마련입니다.

이러한 가능성이 발생하지 않도록

시간을 들여 제거하는 것도 인스톨러의

섬세함입니다.

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저희 912가 애써 다음 차량을 시공하기

위해 서두르지 않아도 되는 이유는

1인 시공점이기 때문이죠.

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여유있게 고객님의 차량 단 한 대만을

위해 시간을 투자하는 1인 시공점이

저희 만의 극명한 장점입니다.

최근에는 남양주 다산 틴팅으로

은은하고 부드러운 반사 필름을 많이

선호하시는 편이지만.

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이렇게 강하고 쨍한 반사 필름은 무척

독특한 외관을 만들어 아주 유니크한

감성을 창조할 수 있게 해줍니다.

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다만 금속성이 있고 반사성이 강한

필름은 열 성형의 난이도가 높아 항상

백화 현상과 크랙이 생기지 않도록

주의를 기울이는 태도와 테크닉이

필요합니다.

열성형을 마친 필름을 깨끗하게 세정,

본드와 이물들을 모두 제거한 유리에

부착합니다.

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반사성이 강할수록 유리와 필름 사이에

있는 이물이 굉장히 짙게 보이는 경향이

있어 결과물의 완성도가 고스란히

나타나는 특징 때문에 신경을 기울일 수밖에

없는 과정이죠.

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하지만 깨끗한 결과물이 만들어지면

그 성취감도 매우 큽니다.

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그 어떤 반사 필름 대비 아주 강한

글로시함으로 승부하는 솔라가드

프리미엄 THE LX 보그입니다.

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당연히 THE LX 타이틀을 지닌

특화샵에서만 시공을 받으실 수

있고요.

고객님께서 직접 선택하신 만큼

그 만족도는 더욱 커질 수밖에 없는

보그입니다.

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전면 20%와 측후면 10%의 농도가

너무 어둡지 않을까, 시인성은 떨어지지

않을까 걱정도 많이 하셨지만.

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사실상 솔라가드 프리미엄 THE LX

최고 등급의 반사 컬러 필름이란

사실을 다시 한 번 상기할 필요가

있습니다.

20%와 10%에도 내부의 광학적

선명도와 밝기가 압도적이기 때문에

야간이나 악천후에도 시인성에

있어서는 크게 걱정하실 필요가 없는

필름입니다.

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그리고 표기된 기준 농도 수치 대비

실제 측정 수치가 약간 높게 나오기

때문에 내부 밝기도 안정적인 환경을

만들어 드릴 수 있을 만큼 충분하고요.

보통 내부 밝기에 따라 시인성이

좌우된다고 생각하시지만 시인성과

투과율이 상관관계를 지니고 있더라도

실질적인 광학적 개념에서는 별개로

분리하고 있습니다.

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세라믹 분자를 얼마나 작게 구성하고

얼마나 균일하게 설계하느냐가 실제

시인성을 결정하는 요소이며.

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그로 인해 구현되는 선명도는 내부가

어둡게 조성되어도 야간 운전의

쾌적함을 높여주는 역할을 확실하게

해줍니다.

이전 시공의 퀄리티가 좋은 편이었습니다.

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대체로 재시공을 결정하시고 시공점을

방문하신 고객님들은 현재의 상태에

대해 좋은 얘길 들어보신 적이 거의

없으실 거라 생각합니다.

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하지만 인정할 건 인정해야 저희도

더 발전할 수 있는 계기가 되겠죠.

남양주 다산 틴팅으로 만들어드린

솔라가드 보그의 진면목은 이렇게

가시광선 아래에서 확실한 비주얼

이펙트를 만들어 냅니다.

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골드와 에메랄드 그리고 짙은 반사의

쾌감이 확실하게 드러나는 형태죠.

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대체로 이런 강한 반사감과 유채색이

호불호를 만드는 이유이기도 하지만.

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이 성향이 잘 맞는 고객님들께는

아주 특별한 선택지가 될 수 있는

프리미엄 틴팅 필름입니다.

후면의 경우는 열선 손상의 가능성으로

인해 고객님의 결정을 통해 기존 필름을

제거하지 않고 제니스IR을 덧방해드렸습니다.

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덧방은 기존 필름 위에 또 한 장의 필름을

올려드리는 시공 방식인데요.

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이번의 경우 이미 짙은 반사감이 있는

필름이 시공된 상태에서 안쪽에 블랙의

나노세라믹 필름을 덧방해드렸기 때문에

이질감이 거의 없는 결과가 나왔습니다.

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재시공을 결정하신 고객님들께 늘

한결 같이 말씀드리지만 열선 손상의

가능성은 어떤 차량이든 존재합니다.

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그리고 항상 사전에 미리 고지를

드리고 있고요.

시인성 면에서도 압도적인 성능으로

운전의 쾌적함을 극대화 해주는

보그는 스퍼터링 반사 필름의 한계를

크게 뛰어넘은 필름이죠.

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많은 반사 제품들이 금속 소재를

균일하지 못하게 레이어링 하여

난반사나 무아레 현상을 막지 못하는

현실을 생각하면.

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보그의 광학절 질감을 경험해보신

분들은 프리미엄 클래스의 나노세라믹

필름 수준이라 극찬을 하십니다.

남양주 다산 틴팅으로 만들어 드린

BMW X7 재시공 그리고 솔라가드

프리미엄 THE LX 보그와의 융합.

​

이전과는 비교할 수 없는 수준의

강력한 열 에너지 차단력과 시인성

그리고 비주얼 프리미엄까지 누리게

될 것입니다.

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저희 솔라가드 프리미엄 THE LX

남양주 다산점은 한 대의 차량을 위해

쏟는 시간이 남다릅니다.

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한 장의 유리에도 모든 정성과 세심함을

기울이는 태도와 안전을 위한 철저한

준비, 출고 이후의 사후 처리까지 어느

하나도 소홀히 하지 않고 있습니다.

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믿고 맡겨주신 만큼 그 이상의 결과물을

드릴 수 있도록 끊임 없이 노력하는

프리미엄 시공점이 되겠습니다.

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