개봉동 아우디 A6 35 TDI (245/45R18)–주행 안정성, 내구성, 사계절 안전성까지 잘갖춘 피렐리 신형 올시즌타이어 신투라토 P9 AS / 서울 구로, 양천, 동작, 관악, 영등포, 부천, 안양

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안녕하세요.

타이어스토리 구로점에서

인사드립니다.

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오늘의 교체작업을 위해 소개할

차량은 개봉동에서 입고된 아우디

A6 35 TDI 차량입니다.

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요즘 날씨가 많이 풀렸습니다. 겨울의 차가운

공기가 물러가고 봄비가 내리기 시작하면서

도로 환경도 빠르게 바뀌고 있는데요.

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이런 시기에는 노면 온도 변화와 젖은 노면

상황까지 함께 고려해야 하기 때문에,

계절 구분 없이 안정적인 성능을 발휘하는

올시즌 타이어 장착이 가장 적절한

선택이라 할 수 있습니다.

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A6 35 TDI 모델은 2.0 디젤 터보 엔진을

기반으로 한 탄탄한 토크와 안정적인 주행

밸런스를 갖춘 프리미엄 세단입니다.

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고속도로 주행 비중이 높은 오너분들께

특히 만족도가 높은 차량이며, 직진 안정성과

차체 밸런스가 뛰어나 장거리 운행 시에도

편안함을 유지해주는 것이 특징입니다.

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이처럼 하체 세팅이 정교한 세단의 성능을

제대로 살리기 위해서는 타이어 선택이

매우 중요합니다.

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단순히 마일리지만 고려할 것이 아니라

정숙성과 젖은 노면 제동력, 사계절

대응력까지 균형 있게 갖춘 제품이

필요하기에, 이번에는 피렐리 신투라토

P9 올시즌 타이어로 교체를 진행했습니다.

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피렐리 신투라토 P9 올시즌은 피렐리가

오랜 시간 축적해온 신투라토 라인업의

기술력을 바탕으로 개발된 최신 사계절

타이어입니다.

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단순히 계절 대응만을 목표로 한 제품이 아니라,

안정성·정숙성·효율성까지 전반적인 주행 완성도를

끌어올리는 방향으로 설계된 모델이라는 점에서

차별화됩니다.

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가장 눈에 띄는 부분은 노면 대응력입니다.

마른 노면에서는 안정적인 접지와 제어력을

확보하고, 빗길에서는 배수 성능을 강화해

수막 현상을 효과적으로 억제하도록

설계되었습니다.

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트레드 전반에 균일하게 배치된 공극 설계와

새롭게 적용된 컴파운드는 젖은 노면에서도

제동 반응을 빠르게 만들어주며,

고속 주행 시에도 차체가 흔들림 없이

노면을 단단히 붙잡아주는 느낌을 제공합니다.

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숄더부에는 3D 사이프 구조와 비대칭 패턴이

적용되어 코너링 시 블록 강성을 유지하면서도

불필요한 변형을 줄여줍니다.

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그 결과 조향 응답은 더욱 또렷해지고,

동시에 노면 소음을 효과적으로 억제해

중·대형 세단에서 중요하게 여겨지는

정숙성까지 함께 확보할 수 있습니다.

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단단함과 편안함을 동시에 고려한

설계라는 점이 인상적인 부분입니다.

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내구성과 마일리지 또한 강점입니다.

마모가 진행되더라도 접지 성능 저하를

최소화하도록 설계되어 장기간 사용 시에도

성능 변화 폭이 크지 않습니다.

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실제로 트레드가 상당 부분 마모된 이후에도

안정적인 접지력을 유지하도록 구조적 설계가

이루어져 있어, 일상 주행은 물론 장거리

운행 비중이 높은 오너분들께도 만족도가

높은 제품입니다.

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또한 회전 저항을 낮춘 설계를 통해

연료 효율 개선에도 기여합니다. 디젤 세단이나

고속도로 주행 비중이 높은 차량과 조합했을 때,

불필요한 저항을 줄이면서 부드러운

주행 감각을 유지해주는 특성이 잘 드러납니다.

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교체 작업은 최신식 레버리스 방식의

UHPT 전용 장비를 사용하여 안전하게

시작되었습니다.

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먼저 비드 브레이커로 타이어와

휠의 결합 부위를 정밀하게 분리한 뒤,

센터 클램핑 방식으로 휠을 단단히 고정하여

작업 중 발생할 수 있는 미세한 유격을

차단했습니다.

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특히 이 과정에서는 TPMS

(타이어 공기압 센서)의 위치를

사전에 파악하여 간섭이나

파손이 없도록 세밀하게 컨트롤하며

기존 타이어를 탈거했습니다.

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새롭게 장착할 피렐리 신투라토 P9

올시즌 타이어 역시 동일한 전문 장비를

활용해 장착을 진행했습니다.

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레버리스 헤드가 타이어 비드 면을

부드럽게 밀어 넣으며 휠에 안착되도록

유압을 미세하게 조절하였고, 최종적으로

비드 시팅 과정을 거쳐 타이어가 휠 림에

완벽하게 밀착되었는지 확인 작업을

마쳤습니다.

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장착 후에는 최근의 노면 온도와

주행 환경 변화를 고려하여,

차량 제원에 맞춘 최적의 공기압을

좌우 편차 없이 균일하게 주입하여

주행 안정성을 높였습니다.

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이어지는 휠 밸런스 작업에서는

작은 이물질 하나가 측정 오차를

만들 수 있기에, 기존에 붙어 있던

웨이트와 접착 잔여물을 깨끗하게

제거하는 밑작업부터 꼼꼼히

진행했습니다.

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이후 고속 스핀 측정을 통해 휠의

무게 불균형 지점을 정확히 파악하고,

레이저 가이드가 지시하는 위치에

새로운 웨이트를 부착하여 완벽한

영점을 잡아냈습니다.

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고속 주행 시 발생할 수 있는

핸들 떨림이나 차체 진동을

원천적으로 차단하기 위한

필수적인 과정입니다.

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모든 공정을 마친 아우디 A6에는

사계절 내내 뛰어난 정숙성과 젖은 노면

제동력을 자랑하는 피렐리 신투라토 P9의

성능이 더해져 더욱 품격 있는 주행감을

선사할 예정입니다.

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저희 타이어스토리 구로점을 믿고

소중한 차량을 맡겨주신 고객님께

진심으로 감사드리며, 봄철 잦은

빗길에서도 새 타이어와 함께 언제나

안전하고 편안한 드라이빙을

즐기시길 바랍니다.

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감사합니다.

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