구미썬팅추천으로 방문한 테슬라 모델3 버텍스900 후기 / 경북 구미

안녕하세요.

2024 한국소비자 산업평가에서

자동차 시공 부문 구미지역 최종 우수업체로 선정된

루마썬팅 버텍스 상모점 tinter신군입니다.^^

오늘은 테슬라 모델3 썬팅 시공입니다.

차주분께서는 지인분의 추천으로 방문해주셨습니다.

지인분께서 먼저 저희샵에서 시공을 받아보신 후

결과와 서비스에 만족하셔서 이렇게 소개로 이어진 방문이었습니다.

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단순히 가격이 저렴해서가 아니라

서비스와 시공 퀄리티에 만족하신 후

주변에 자신 있게 소개해주시는 경우가

저희에게는 가장 큰 보람으로 느껴집니다.

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광고보다 강한건 결국 한 번의 만족이라는 걸

현장에서 매번 실감하고 있습니다.^^

차주분께서 저희샵으로 탁송을 요청하셨고

한달전 미리 예약을 해주셔서 시공부터 건조까지

차량 오염 및 손상되지않게 실내보관 서비스로

수월하게 진행 할 수 있었습니다.

신차검수는 저희가 도와드렸고

특별히 문제점이 발견되지않아 차주분께서 작업요청을 해주셨습니다.

앞유리는 필름이 더 많이 소모되지만

필름 수축을 넓은 부분에 분산시켜

필름 데미지를 최소화합니다.

열수축 시 열을 가하면서 문지르지않고

노터치 열수축 해드렸으며,

사진으로 보시는것처럼 임의로 크게 재단해서

최대한 잘라내는부분쪽을 수축해서

실제 시공되는 필름 데미지를 최소화 했습니다.

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정배솔을 사용해 필름 정리 및 수축확인 후

유리 안쪽에 안착시켰습니다.

가로성형은 필름이 적게 들어가는 장점이 있지만

유리는 위아래가 좌우길이보다 많이 짧은만큼

성형 시 열수축을 더 많이 해야됩니다.

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또한 위아래로 세로 수축을 하면

필름 장력이 위아래로 안정적으로 잡히면서

물결무늬 발생 확률이 낮아집니다.

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무리하게 열을 집중시키는 방식보다

분산된 열로 천천히 성형하는 세로 수축으로

필름 변형이나 왜곡 없도록 시공해드렸습니다.

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당연히 시공 방식에 따라 필름 소모량 차이도 꽤 발생해서

원가 부담이 적지 않은 것도 사실입니다.

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하지만 저희는 필름이 조금 더 소모되더라도

완성도와 내구성을 우선으로 생각합니다.

내장재에 수분이 유입되지않도록

대형타올 위에 침수방지루프도 끼워서 시공해드리고 있습니다.

신차 새유리도 유막은 존재합니다.

유막제거는 깨끗한 시인성은 물론

필름의 균일한 안착까지 도움을 주기때문에

무료 서비스 해드리고 있습니다.

측면썬팅은 쉐이빙 컷 공법으로 마감해

유리와 필름이 하나처럼 보이도록 일체감 있게 시공해드렸습니다.

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특히 테슬라 모델3와 모델Y는 프레임이 없는 프레임리스 도어 구조입니다.

문을 열고 닫을 때 유리가 살짝 내려갔다 올라가는 구조라

정확한 커팅 방식으로 시공해야 됩니다.

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이 공정을 제대로 하지 못하거나

정밀 커팅 숙련도가 부족한 경우

테슬라 시공 자체를 부담스러워하는 샵들도 적지 않습니다.

프레임리스 차량은 그냥 붙이는 작업이 아니라

디테일이 결과를 만드는 작업이니까요.

수년째 신차썬팅 시그니처필름으로 불리는 버텍스900입니다.

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특히 전기차 썬팅에 좋은필름을 많이 시공하는 이유는

에어컨 사용량 = 주행거리

전기차는 에어컨 전력도 배터리에서 가져오는 만큼

열차단 성능이 낮으면 냉방을 더 오래,더 강하게 써야해서

그만큼 주행거리가 줄어듭니다.

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그리고 버텍스900처럼 비반사 비금속 필름을 더많이 시공하는 이유는

전기차는 카메라,센서,통신장비가 많습니다.

저가 금속필름은 전파 간섭 가능성이 있고

GPS,하이패스,통신 신호에 영향을 줄 수 있습니다.

버텍스900은 비금속 세라믹 필름이라 간섭 전혀없이

안정적인 주행환경을 만들어줍니다.

루마 버텍스 특유의 깨끗하고 맑은 시인성입니다.

좋은 필름에 FM 시공 방식이 더해져야

그 성능이 제대로 살아납니다.

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필름만 좋아서는 부족하고,

시공만 신경 써도 한계가 있습니다.

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결국 좋은 자재+정확한 시공이 만나야

만족스러운 결과가 나옵니다.

썬팅 농도는 더 연하게 할까 고민하시다가

국민농도

앞유리 30%

측후면 15%

로 선택하셨습니다.

시공하기 전 모습보다 확실히 커버력 좋아졌고,

밋밋했던 외관도 고급스럽게 변신시켜줬네요^^

버텍스900 15%는 최근에 실투과율 12%정도로 낮아져서

커버력이 더욱 좋아졌습니다.

햇빛이 강한 시간대에도 실내가 보이는걸 원치않으시면

5%를 선택하셔야되는데

야간이나 비오는날 시야에 불편함이 더 클수 있으니

신중한 선택이 필요합니다.

약 4시간에 걸쳐 썬팅과 부분PPF 시공 마무리했습니다.

준비과정부터 성형,부착,마감 디테일 그리고 실내건조까지

전 과정을 FM으로 진행하다보니

하루 최대 2대까지만 예약을 받고 있습니다.

주차장에 차량을 여러 대 쌓아두고

기술력이 없는 직원들까지 붙어서

공장처럼 찍어내듯 속도만 내는 방식이 아니라

한대 한대 집중해서 시공하고 실내 보관하며

안정적으로 건조까지 마무리하는 방식입니다.

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시간은 조금 더 걸리지만

완성도는 분명히 다릅니다.

썬팅 시공된 유리로 보는 시야와

일반적인 시야와 비교해봐도 이질감이 없을정도로

맑은 시인성을 확인할 수 있습니다.

헤드라이트 보호를 위해 PPF시공 해드렸습니다.

앞서 말씀드렸듯이 차량 오염 및 손상되지않도록

실내에서 보관하며 자연건조 해드렸습니다.

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외부는 낮과 밤,햇빛과 그늘에 따라 유리 온도가 급격히 변합니다.

건조되지도 않은 상태에서 급격한 온도 변화는

필름 수축을 유발해 들뜸이나 자국이 생길 가능성이 높습니다.

특히 겨울철에는 필름안에 수분이 얼어버리기도 합니다.

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썬팅은 붙이는 순간 끝이 아니라

건조 과정까지가 시공의 일부입니다.

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시공부터 건조까지

내차처럼 꼼꼼하게 마무리 해드렸습니다.

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이런 부분들에서 만족감을 느껴주시는 덕분에

구미썬팅 추천 샵으로 꾸준히 언급해주시고,

지인 소개로도 많이 찾아주시는 것 같습니다.

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그 신뢰가 쌓이고 쌓여

어느덧 22년째 한 자리에서 매장을 운영하고 있습니다.

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현재 전기차 보조금이 나오는 시기라

예약이 많아지는 시점인만큼

시공 원하시는분들은 원하는 날짜

빠르게 선점하시기랍니다.

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궁금한점 있으시면 언제든지 방문해주세요!^^

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