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분당 자동차 사고 수리 전문점 가성비 부분도색 판금 찌그러짐 해결 백현동 1급 공업사 / 경기 성남

튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
한판당 300,000원
현대 아이오닉5 / 루프 판금도색 450,000원
벤츠 GLC-클래스 판금도색 950,000원
아우디 A7 12년식 블랙 차량 / 후면 디퓨저 도색 (문라이트 블루) 500,000원
기아 K7 / 본넷 판금도색 500,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 14:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금 09:00~19:00
토 09:00~14:00
일, 공휴일 정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

반갑습니다!

백현동에서 자동차 외형복원을 전문으로 하는

판교자동차외형복원입니다.

이번에 소개해드릴 사례는

르노 SM7 차량의 찌그러짐 복원 작업입니다.

차주분께서 주차장에서

기둥과 접촉하시면서

운전석 쪽 앞범퍼와 전펜더에

손상을 입으셨다고 하시더라고요.

손상 범위를 확인해보니

범퍼는 부분도색으로 처리 가능했고,

전펜더는 판금 후 전체 도색이 필요한 상태였습니다.

분당 자동차 사고수리 전문점을 찾으시는 분들께

가성비 있는 수리 방법과

작업 과정을 상세하게 보여드리겠습니다!

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차량 상태를 점검해보니

앞범퍼 좌측 하단 부분에

긁힘과 약간의 찌그러짐이 있었습니다.

범퍼 전체를 교체하거나

전체 도색할 필요는 없어 보였고,

부분도색으로도 충분히 복원 가능한 수준이었어요.

전펜더 쪽은 손상 정도가 좀 더 심했습니다.

판넬이 안쪽으로 밀려 들어가면서

찌그러짐이 생긴 상태였고,

도장면도 벗겨진 부분이 있었습니다.

이런 경우 판금 작업으로

원래 형태를 복원한 후

전체 도색을 진행해야 합니다.

주차장에서 이런 접촉 사고는

왜 자주 발생할까요?

주차 공간이 좁아지면서

기둥이나 벽과의 거리 감각을

정확하게 파악하기 어려워졌습니다.

특히 어두운 지하 주차장에서는

시야가 제한되어

장애물을 인지하지 못하고

부딪히는 경우가 많습니다.

또한 차량 크기에 비해

주차 공간이 협소하다 보니

조금만 방향을 잘못 잡아도

기둥이나 다른 차량과 접촉하게 되죠.

앞범퍼와 전펜더는

차량 전면부 양쪽에 위치해 있어

이런 접촉에 가장 먼저 손상을 입게 됩니다.

그럼 분당 자동차 사고수리 전문점에서

진행한 복원 작업 과정을

단계별로 설명드리겠습니다.

저희 판교자동차외형복원에서는

손상 정도에 따라

가장 합리적인 수리 방법을 제안해드립니다.

첫 번째로 앞범퍼 부분도색 작업입니다.

손상된 부위만 집중적으로 처리하여

비용을 절감할 수 있는 방법인데요,

작업 범위를 최소화하면서도

완성도는 높이는 것이 핵심입니다.

범퍼의 손상된 부분을

샌딩 작업으로 깨끗하게 정리하고,

프라이머를 도포한 후

정밀하게 조색한 도료로 부분 도색을 진행했습니다.

부분도색의 가장 중요한 포인트는

경계선을 자연스럽게 처리하는 것입니다.

도색 부위와 기존 도장 부위가

만나는 경계를 블렌딩 기법으로 처리하여

색상 차이가 전혀 느껴지지 않도록 했습니다.

광택도 주변과 동일하게 맞춰서

어디를 수리했는지 구분이 안 되게 만드는 것이

저희의 목표입니다.

부분도색은 전체 도색보다

작업 시간도 짧고 비용도 절감되어

가성비가 뛰어난 수리 방법입니다.

두 번째는 전펜더 판금 작업입니다.

찌그러진 부분을 원래 형태로

복원하는 과정인데요,

정밀한 판금 기술이 필요한 작업입니다.

펜더를 차량에서 탈거한 후

내부에서 판금 작업을 진행했습니다.

찌그러진 부분을 조금씩 밀어내면서

원래의 라인을 되살려냈고,

퍼티 작업으로 미세한 요철을 잡아주었습니다.

저희는 판금을 최대한 정교하게 진행해서

퍼티 사용량을 최소화합니다.

이렇게 해야 나중에

갈라지거나 들뜨는 하자가 없거든요.

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세 번째는 전펜더 전체 도색 작업입니다.

판금이 완료된 펜더 표면을

샌딩으로 매끄럽게 정리하고,

프라이머를 균일하게 도포했습니다.

SM7의 순정 컬러 코드를 확인하고

차량의 실제 색상과 정확히 맞도록

조색 작업을 진행했습니다.

조색이 완료되면

여러 겹으로 도색을 진행하여

색상의 깊이를 살렸습니다.

마지막으로 클리어코트를 도포하여

광택을 부여하고

도장면을 보호하는 작업까지 마무리했습니다.

네 번째는 건조 및 열처리 단계입니다.

도색이 완료된 부품들을

충분히 건조시키는 과정인데요,

이 과정을 거쳐야 도장이 완전히 경화됩니다.

열처리를 통해

도장의 내구성을 높이고

표면 경도를 강화시켰습니다.

건조가 완료되면

부품들을 차량에 다시 장착하고,

최종 점검을 진행합니다.

모든 부품이 정확하게 조립되었는지,

틈새가 균일한지,

작동에 문제가 없는지

꼼꼼하게 확인합니다.

작업을 모두 마치고 결과를 확인해보니

앞범퍼와 전펜더가

완벽하게 복원되었습니다.

부분도색한 범퍼는

경계선이 전혀 보이지 않았고,

색상과 광택이 주변과 완벽하게 일치했어요.

전펜더도 찌그러짐이

흔적 없이 사라졌고,

표면이 매끄럽고 깔끔하게 복원되었습니다.

차량 전체의 조화도 완벽했고,

신차처럼 깨끗한 외관을 되찾았습니다.

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차주분께서 완성된 차량을 보시고는

"부분도색이라 걱정했는데

전혀 티가 안 나네요!"라며

매우 만족해하셨습니다.

전체 도색보다 비용도 저렴하고

작업 기간도 짧아서

예상보다 빨리 차를 찾아가실 수 있어

더욱 기뻐하시더라고요.

무료 대차 서비스 덕분에

수리하는 동안 불편함도 없으셨다며

감사 인사를 전해주셨습니다^^*

분당 자동차 사고수리 전문점을 선택하실 때는

손상 정도에 맞는

최적의 수리 방법을 제안해주는

업체를 찾는 것이 중요합니다.

무조건 전체 도색이나 교환을 권하기보다는

부분도색이나 판금 복원으로

가성비 있게 해결할 수 있는 방법을

먼저 고려해주는 곳이 좋습니다.

저희 판교자동차외형복원은

경기도 광주에 1급 공업사를

자체 운영하고 있어

판금, 도색, 부품 교환까지

모든 작업이 가능합니다.

백현동에서 마무리 작업을 진행하는

2개 시설 운영으로

빠르고 정확한 서비스를 제공하며,

100% 예약제로 운영되어

고객님의 일정에 맞춰 작업이 진행됩니다.

무료 대차 서비스로

수리 기간 중 불편함을 최소화하고,

국산차, 수입차 전차종 수리가 가능하니

차량 사고 수리로 고민 중이시라면

언제든지 연락 주세요^^*

📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지

📞 예약·문의: /

#분당자동차사고수리전문점#SM7판금도색#앞범퍼부분도색#분당판금전문#판교자동차외형복원

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