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튜닝종류
외형복원/판금/도색
시공가격표
기본 덴트 100,000원
덴트 부위 추가 50,000원
국산차 부분 도색 250,000원
국산차 전체 도색 300,000원
국산차 판금 도색 350,000원
수입차 부분 도색 300,000원
수입차 전체 도색 350,000원
수입차 판금 도색 450,000원
현대 싼타페 MX5 550,000원
무이자할부
하나

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

우리

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

삼성

2,3 개월 무이자

5만원 이상

현대

2,3 개월 무이자

1만원 이상

롯데

2,3,4,5 개월 무이자

5만원 이상

농협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

KB국민

2,3 개월 무이자

5만원 이상

비씨

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

수협

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

전북

2,3 개월 무이자

5만원 이상

신한

2,3 개월 무이자

5만원 이상

광주

2,3,4,5,6 개월 무이자

5만원 이상

영업시간
금일 20:00 영업마감
월, 화, 수, 목, 금, 토, 일, 공휴일 08:00~20:00
정기휴무
오늘의카 결제 혜택 안내
오늘의카 AI 제안

덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.

성남 판금도색 제대로 하는 곳! 소나타 DN8 기둥 긁힘 사고, 운전석 뒷문 찌그러짐 완벽 복원

안녕하세요.

성남 하대원동에서 자동차 외형복원 전문 업체를 운영하고 있는 1991모터스 성남하대원점입니다.

차량을 운행하다 보면 누구나 한 번쯤은 겪을 수 있는 사고가 바로 지하주차장 기둥 접촉 사고입니다.

특히 주차 공간이 좁거나 회전 반경이 부족한 곳에서는 문짝이나 휀다 쪽이 쉽게 긁히거나 찌그러지는 사고가 발생하곤 합니다.

이번에 입고된 차량은 소나타 DN8 모델로, 지하주차장에서 후진을 하다가 기둥에 운전석 뒷문을 강하게 긁는 사고가 발생해 방문해 주셨습니다.

외관을 확인해 보니 단순한 스크래치가 아니라 도어 패널이 안쪽으로 찌그러지고 도장면이 크게 손상된 상태였습니다.

이런 경우에는 단순한 폴리싱이나 부분 보수로는 복원이 불가능하기 때문에 정밀 판금 작업 후 도색 복원 작업이 필요합니다.

소나타 DN8 차량 상태 점검

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소나타 뒷문찌그러짐 사고처리

입고된 차량을 먼저 꼼꼼하게 점검했습니다.

사고 부위는 다음과 같은 상태였습니다.

• 운전석 뒷문 패널 깊은 긁힘

• 도어 판넬 안쪽으로 눌린 찌그러짐

• 도장면 벗겨짐 및 스크래치 발생

• 주변 패널과 단차 발생

소나타 DN8은 비교적 넓은 도어 패널을 가지고 있어 충격이 한 번 들어가면 판이 넓게 변형되는 특징이 있습니다. 그래서 무리하게 작업하면 철판이 늘어나거나 울음 현상이 생길 수 있습니다.

그렇기 때문에 경험 많은 작업자가 판금 텐션을 정확히 잡아주는 작업이 중요합니다.

1차 작업 – 판금 복원

성남 판금도색 제대로 하는 곳! 소나타 DN8 기둥 긁힘 사고, 운전석 뒷문 찌그러짐 완벽 복원

성남 파금도색 전문

먼저 손상된 도어 패널을 판금 장비를 이용해 원래 형태로 복원하는 작업을 진행했습니다.

찌그러진 부분을 무리하게 당기는 것이 아니라 철판의 텐션을 고려해 여러 번에 걸쳐 미세하게 복원하는 과정이 필요합니다.

이 과정에서 중요한 것은

• 철판 늘어짐 방지

• 패널 라인 복원

• 단차 최소화

입니다.

경험이 부족한 곳에서 작업하면 도어 라인이 울거나 빛 반사가 일그러지는 현상이 생길 수 있지만, 저희 1991모터스 성남하대원점에서는 차량 출고 상태와 최대한 동일하게 라인을 맞추는 것을 목표로 작업합니다.

2차 작업 – 퍼티 정밀 작업

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미세 퍼티작업

판금 복원이 완료된 후에는 미세한 굴곡을 잡기 위해 퍼티 작업을 진행합니다.

퍼티 작업은 단순히 바르는 작업이 아니라 정밀한 샌딩 작업을 반복하면서 표면을 완벽하게 평탄화하는 과정입니다.

이 과정이 제대로 이루어지지 않으면 도색 후에

• 빛 반사 차이

• 표면 굴곡

• 웨이브 현상

이 발생할 수 있기 때문에 숙련된 기술이 필요한 작업 단계입니다.

3차 작업 – 도색 작업

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성남 자동차 도색

도어 패널 표면이 완벽하게 정리된 후에는 도색 작업을 진행합니다.

소나타 DN8은 색상에 따라 펄 입자와 메탈 입자가 섬세하게 들어가는 컬러가 많기 때문에 색상 매칭이 굉장히 중요합니다.

도색 과정은 다음과 같이 진행됩니다.

1. 서페이서 도포

2. 정밀 샌딩 작업

3. 베이스 컬러 도색

4. 클리어 코트 마감

마지막으로 열처리 과정을 거쳐 도장면의 내구성과 광택을 완성합니다.

복원 결과

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소나타 사고수리 보험수리

모든 작업이 완료된 후 차량을 확인해 보면

사고로 인해 찌그러졌던 운전석 뒷문이 처음 상태처럼 자연스럽게 복원된 것을 확인할 수 있습니다.

• 패널 라인 완벽 복원

• 색상 이질감 없는 도색

• 빛 반사 자연스러운 표면

외관만 봐서는 사고 흔적을 찾기 어려울 정도의 복원 상태로 작업이 마무리되었습니다.

이런 사고는 생각보다 많이 발생합니다

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소나타 dn8

소나타 DN8 차량뿐만 아니라

• 아반떼

• 그랜저

• K5

• 스포티지

차량에서도 지하주차장 기둥 접촉 사고가 굉장히 많이 발생합니다.

특히 좁은 주차장에서 문짝이나 휀다가 긁히는 경우가 많은데, 이런 경우 초기에 제대로 복원하지 않으면 차량 가치가 떨어질 수 있습니다.

그래서 외형 복원은 가격만 보고 선택하기보다는 기술력 있는 업체를 선택하는 것이 중요합니다.

성남에서 판금도색 잘하는 곳 찾는다면

• 성남 판금도색 전문

• 분당 자동차 외형복원

• 판교 자동차 사고수리

• 위례 판금도색 복원

• 모란 자동차 외형복원

차량 외형 수리는 작업 경험과 장비, 그리고 도장 퀄리티에 따라 결과가 크게 달라집니다.

저희 1991모터스 성남하대원점은

✔ 판금도색

✔ 덴트복원

✔ 휠복원

✔ 광택

✔ 디테일링 세차

까지 차량 외형 복원을 한 번에 진행할 수 있는 전문 업체입니다.

“대충 가리는 수리는 하지 않습니다. 사고 전 상태로 되돌리는 것이 1991모터스의 기준입니다.”

자동차는 단순한 이동수단이 아니라 고객님의 자산이기 때문에 저희는 항상 내 차를 수리한다는 마음으로 작업하고 있습니다.

금액이 궁금하시다면 언제든 연락주세요

1991모터스 성남하대원점

Tel.

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