벤츠 S580 마이바흐 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹 백화없이 깔끔한 시공 / 서울 마포구 성산동

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안녕하세요

프리미엄 인스톨샵 SHADE (셰이드) 입니다.

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이번에는 벤츠 S450 마이바흐

무광 차량이 입고 되었어요 :)

최근 고급 차량 오너분들 사이에서

프리미엄 틴팅에 관하여

관심이 더욱 커지고 있어용 ㅎ,ㅎ

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이번 고객님께서 골라주신 틴팅필름은

후퍼옵틱 프리미엄 필름인

프나세 전면30% 측면15% 클라식 후면15%

농도로 진행되었습니다.

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**후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹

필름으로 틴팅 진행시 후면은 후퍼옵틱 본사

방침에 따라 클라식으로 시공됩니다.

후면도 프나세 원하시면 진행여부

차종마다 상이합니다. 문의 부탁드리겠습니다.

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프리미엄 나노 세라믹

30% 농도는 TSER 수치가 65%

15% 농도는 75% 으로 꽤 높은

수치로 성능이 굉장히 좋아요.

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많은 고성능 썬팅 필름이 열을 효과적으로

차단하는데, 후퍼옵틱 프리미엄 나노 세라믹

썬팅 필름도 열반사 & 흡수 조합으로

내부 온도 유지에 도움을 줄 수 있다는

큰 장점이 있습니다.

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S580 마이바흐 처럼

럭셔리 브랜드의 차량에는 은은한

반반사 필름이 잘 어울리죠.

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프나세는 반사느낌도 은은하지만,

과도하게 거울 같지 않은 느낌이라 차체와

조화롭고 고급스러운 연출이 가능합니다.

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마이바흐는 독일 럭셔리 브랜드이고,

후퍼옵틱 프나세 필름도

독일 기술 기반 고성능 필름입니다 ㅎ..ㅎ

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게다가 프리미엄 나노 세라믹의

시인성이야 큰 장점으로 알려져있죠.

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프나세 특유의 선명한 시인성은

낮에도, 밤에도 탁월한 시야 확보가 가능합니다.

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실내에서 외부를 보았을 때

전혀 답답하지 않고

측면은 15% 농도로 시공하여,

프라이버스 & 개방감 균형을 적절하게

맞추었다고 할 수 있죠.

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사실 프나세는 '백화현상'

이라는 말이 따라붙는 경우가 많죠.

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시공 과정에서 유리에 필름을 밀착 시키기 위해

항상 열성형 작업을 거치는데,

이때 열성형 작업이 내열 한계를 넘어서게 되면

하얗게 변색되는 백화현상이 발생할 수 있습니다.

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특히 프리미엄 나노 세라믹 필름은

기존 세라믹 필름보다 두껍고,

내부 밀도, 층 구조가 조금 복합적이라

시공하기에는 조금 까다로운데요

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그렇지만 누가, 어떻게 시공하느냐에 따라

프나세의 백화현상 결과가 전혀 달라집니다.

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시공 전에 시공점

잘 체크하시는걸 바랍니닷 :)

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S580 마이바흐 출고합니다 :)

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무광 마이바흐 차량과 너무 잘 어울리는

은은한 반반사 느낌의 프나세

너무너무 고급지고 예쁘네요,,,

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후퍼옵틱 프나세는 아무래도

내구성이 굉장히 좋은 필름이다보니

금액대가 조금 있습니다.

한 번 프나세 시공해보신 분들은 그만큼 만족하시고,

대부분 다시 프나세를 찾으세요 ㅎ.ㅎ

한번 쯤 경험해보시는 것을 추천드려용

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오늘은 그래도 날이 조금 풀린 것 같아요~

봄이 다가오지 않을까 싶습니다 !

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오늘도 긴 글 읽어주셔서 감사드리며,

건강 잘 챙기시고 다음에도 유익한 글로

찾아오도록 하겠습니당

마포 프리미엄 인스톨 샵 -

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