서초동 테슬라 주니퍼 신차패키지 시공기｜솔라가드 볼텍스IR 비반사 썬팅 +부분 PPF 집중 작업 / 서울 서초구

안녕하세요.

비전썬팅 서초점 이영민비전썬팅입니다.

서초동에서 만난 테슬라 주니퍼, 오늘은 디테일이 핵심이었습니다.　

서초동 이영민비전썬팅에서 오늘 작업한 차량은

테슬라 주니퍼(Juniper) / 화이트 바디 신차입니다.

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이번 차량은 단순한 썬팅 위주의 작업이 아니라

부분 PPF 비중이 상당히 높은 신차 패키지​였고

고객분 요청 사항도 세세하게 반영된 케이스입니다.

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특히 요즘 테슬라 오너분들이 가장 민감해하시는

도장 보호 / 생활 스크래치 예방 / 실사용 내구성

이 세 가지를 중심으로 패키지를 구성했습니다.

시공 전, 신차라도 예외 없는 꼼꼼한 검수​부터 진행합니다

“신차니까 괜찮겠지”

이 생각 때문에 나중에 더 속상해지는 경우를 많이 봅니다.

이영민비전썬팅에서는

신차라도 반드시 검수부터 진행합니다.

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특히 이번에 테슬라의 24시간 이내 A/S접수 시스템으로 인해

신속하고 빠른 신차검수는 필수가 되었습니다.

출고 시 발생한 미세 스크래치

운송 과정 중 생긴 클리어 손상

도장 이물, 잔기스, 단차

유리 미세 찍힘 여부

시트훼손 여부 등

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이런 부분을 작업 전 사진으로 먼저 확인하고

필요 시 고객분께 바로 안내 후 작업에 들어갑니다.

썬팅·PPF는 “가리는 작업”이 아니라

상태를 정확히 알고 보호하는 작업이기 때문에

이 과정은 절대 생략하지 않습니다.

이번 테슬라 주니퍼에는

솔라가드 볼텍스 IR 비반사 필름으로 시공했습니다.

요즘 테슬라 오너분들 사이에서

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반사 부담 없는 외관

실내 시인성

열차단 체감

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이 세 가지를 고루 만족시키는 필름으로 많이 선택되는 제품입니다.

시공 농도 구성은 다음과 같습니다.

• 전면 : 45%

• 측면 / 후면 : 30%

고객분께서

“진한 농도에서 오는 야간 시야 간섭이 걱정된다”

고 말씀 주셔서,

체감 시인성과 안정감을 우선한 조합으로 결정했습니다.

비반사 특유의 깔끔한 외관 덕분에

화이트 바디 테슬라와의 조합도 상당히 안정적이었습니다.

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고객분의 걱정부분이 말끔히 해소되는 맑고 깨끗한 시인성이 탄생했습니다.

신차패키지 구성 중 생활 보호 중심으로한 3종 PPF + 유리막

이영민비전썬팅 신차 패키지에는

기본 PPF는 3종 + 유리막 코팅이 포함되어 있습니다.

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<기본 포함 PPF 3종>

• 도어컵

• 도어엣지

• 충전구

테슬라 차량 특성상

도어컵과 충전구는 사용 빈도가 높고

스크래치 발생 확률도 높은 부위입니다.

PPF로 미리 보호해두면

세차 스트레스, 생활기스 신경 쓰는 빈도

확실히 줄어듭니다^^

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유리막 코팅 역시

“번쩍임”보다는

관리 편의성, 오염 방지

세차 후 유지력에 초점을 맞춰 시공했습니다.

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물론 유리막직후에는 광택효과 비슷한 효과를 보이기때문에

좀더 신차느낌을 오래 유지할수도 있습니다.

추가 작업으로 오늘 작업의 핵심인 ‘부분 PPF’를 소개합니다.

이번 테슬라 주니퍼는

신차패키지 외 추가 (부분) PPF 작업 비중이 상당히 컸습니다.

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<헤드라이트 & DRL>

• 고가 부품 보호

• 스톤칩, 미세 충격 대비

• 야간 주행 시 변색 예방

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<본넷 PPF>

• 주행 중 날아오는 돌, 모래, 벌레 자국 대비

• 세차 시 잔기스 방지 효과 큼

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<앞범퍼 측면 + 후면 범퍼>

(흔히 ‘비키니’라고 불리는 구간입니다)

• 주차·회전 시 접촉 잦은 부위

• 체감 손상 빈도 높은 영역

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<2열 하단 휠아크 부위>

• 타이어에서 튀는 돌, 오염물 직접 타격

• 테슬라 차량에서 특히 손상 많이 생기는 구간

추가적으로 고객분이 원하신 트렁크 엣지 PPF도 깔끔하게 작업해 드렸습니다.

• 짐 싣고 내릴 때 발생하는 찍힘 방지

• 장기간 사용 시 차이가 크게 느껴지는 부위

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오늘 작업은 “보여주기용 PPF”가 아니라

실제 운행하면서 가장 많이 상처 나는 부위 위주로 구성된 패키지였습니다.

언제나 마무리는 쉐이빙으로

썬팅 시공 후 유리 가장자리 부분은

차종별 구조와 몰딩 형태에 맞춰 필름을 최소한으로 정리하는 쉐이빙 마감을 진행합니다.

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이 과정은 필름 들뜸 방지창문 개폐 시 간섭 최소화 장기간 사용 시 마감 안정성 확보를 위한 작업으로

고무 몰딩이나 연질 부위에 무리를 주지 않는 범위 내에서

필요한 만큼만 정리하여 마무리합니다.

차량 구조상 쉐이빙 범위와 형태는 달라질 수 있으며,

외관상 과도하게 드러나지 않도록 전체 균형을 고려해 시공합니다.

차주분들이 항상 궁금해 하시는 몇가지를 소개​하자면

Q. 테슬라 신차, 썬팅 농도 고민되면 어떻게 선택하나요?

A. “진할수록 좋다”는 공식은 없습니다.

가장중요한 사실은 진하다고 무조건 열차단이 높은것은 아닙니다.

주행 환경, 야간 운전 빈도, 눈 피로도까지 고려해서

체감이 편한 농도가 결국 만족도가 높습니다. 이번에 작업한 테슬라 차주분도

프라이버시보다는 안정성에 좀더 무개를 두어

흔히 알려진 농도보다 밝은농도로 시공하였습니다.

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Q. 부분 PPF, 정말 체감되나요?

A. 6개월~1년만 지나도 차이가 납니다.

특히 휠아크, 범퍼, 트렁크 엣지는

PPF 유무 차이가 가장 극명하게 드러나는 부위입니다.

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Q. 신차인데 검수가 꼭 필요할까요?

A. 필요합니다.

출고 과정에서 생긴 미세 손상은 생각보다 흔합니다.

작업 전에 확인해야 서로 깔끔합니다. 특히 테슬라 신차 구입시

하자에 의한 A/S를 24시간 내로 접수하는것으로 바뀌었기때문에

입고 시 신속한 점검이 필수가 되었습니다.

서초동 테슬라 신차 작업, 방향은 항상 같습니다

과한 구성보다 실사용 중심

유행보다 차량 특성에 맞는 선택

단기 만족보다 오래 타면서 느끼는 차이

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서초동 이영민비전썬팅은

오늘 작업한 테슬라 주니퍼처럼

차주분의 사용 패턴과 고민을 먼저 듣고

그에 맞는 방향으로 제안드리겠습니다.

'최고의 서비스는 최고의 결과물'이라는 이념으로 시공하겠습니다.

감사합니다.

서초 이영민비전썬팅이였습니다.

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