10년식 에쿠스 실내 우드트림, 유광카본으로 완전 변신 / 양주시 덕정동

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안녕하세요 : )

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실내랩핑 전문점 랩핑거에요~

오늘은 오래된 차량 실내가 주는

올드한 느낌!

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특히 우드 트림은 시간이 지나면서

분위기가 좀 무거워지고 구닥다리로

느껴질때가 많을거에요.

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이런 올드함을 좋아하는 분도 많지만요~

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그래서 한시대를 풍미했던 국산 대형

플레그쉽 세단 신형 에쿠스 실내 우드

트림을 과감하게 탈거해서 고급스러운

유광카본으로 실내랩핑을 할꺼에요.

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신형 에쿠스 8기통 460 모델만의

리얼 우드트림이 보입니다.

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그 당시엔 고급스러워 보였을텐데...

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우드가 자리잡을 만한곳엔 다있죠?

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2열을 열면 측후면 전동커튼과

리클라이너 시트가 탑승자의

럭셔리한 편안함을 제공합니다.

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저도 2대를 타봤지만 에쿠스만큼

승차감좋고 편안함이 남달랐어요.

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신형에쿠스 전기형과 후기형

실내랩핑 작업 참 많이 했었네요.

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그래서 현재는 다른곳보단 월등하다고

자부할수가 있는것 같아요.

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실내 랩핑이 왜 필요할까?

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차량 실내 우드 트림은 차량의 인테리어

중심 포인트 중 하나입니다.

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오래될수록 긁힘, 변색, 크렉, 그리고 디자인

자체도 유행에 뒤쳐지기 쉽답니다.

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그래서 최근 트랜드인 카본 소재로 바꿔주는게

실내 분위기에 완전히 다른 생기를 불어넣죠.

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또 원래 고가의 시공이 아닌 랩핑이기에 비용대비

만족도가 매우 높고, 언제든 원복이 가능해요.

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460모델은 도어트림부터 전체가 레자갸 아닌

가족이며 우드도 리얼우드 적용입니다.

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그당시 최고의 럭셔리 모델이었던거죠.

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아랫 등급부턴 리얼우드가 아닌 플라스틱

수전사우드에서 가죽 부분이 레쟈나 우레탄

소재로 등급의 차이가 확연히 나타납니다.

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카본 핸들 남자라면 누구나 원추합니다.

에쿠스에 카본핸들의 조합 어떨까요?

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완벽한 탈거 작업이 중요한 이유

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독일차량의 경우 실내 우드트림이 외부에서

그냥 탈거돼는 간단한 차량도 많습니다.

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작업 소요 시간이 단축돼고 좋겠지만, 에쿠스는

사진상 보는데로 전체를 탈거 해야합니다.

탈거 분해가 꽤나 번거로운 작업이죠.

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2열 테이블을 제외하고 탈거와 분해를 했습니다.

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참고로 기어패널 콘솔뚜겅 하나를 보면

뚜껑만을 탈거하기위해 복잡한 구조를

모두 분해를 해줘야해요.

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예민한 부분이기도 하고 조립시 원상태의

기능이 그대로 작동해야하구요.

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탈거, 분해, 세척, 랩핑, 조립을 거쳐

완성된 신형에쿠스 460 실내를 보시죠~

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도어트림 우드부분이 하이그로시 카본으로

색감이 튀지 않고 무게감은 그대로입니다.

구형차에서 보기힘든 남자만의 카본으로!

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올드한 느낌 탈거, 한층 세련된 감성으로!

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유광 카본 랩핑 하나만으로도 실내가 훨씬

현대적이고 스포티한 분위기로 변해요.

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올드한 나무 질감은 사라지고 대신에 매끈하고

미려한 질감이 더해져서 실제로 타고 다녀도

만족감이 상당히 높을거에요.

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특히 조명 반사도 멋스러워서 밤에도

반짝반짝 카본의 감성이 느껴집니다.

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우드 핸들은 탈거후 작업되어 실제로

카본 핸들의 느낌을 연출시켜요.

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후면부 마감라인이 있긴하지만 운행에

전혀 지장을 주지않고 시각적으로도

매끈한 작업 퀄리티를 보여줄거에요.

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사실 올드카 실내를 리프레시하는건

단순히 예쁘게 보이고 싶어서만이 아니죠.

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내가 차를 타면서 느끼는 만족감과 자부심!

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그리고 오래된 차량에 새로운 가치를 부여하는

과정이므로 유광카본 실내랩핑은 비용대비

효과가 무척 좋다고 추천합니다.

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에쿠스 2대째 오너였던 랩핑거 작업실장이

추천하고 최상의 퀄리티 좋은 작업과 가성비로

진행시켜 드리겠습니다.

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국내 수많은 신형에쿠스 오너분들 전화주세요^^

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작업 문의

(전화,문자,카톡 상담환영)

카카오톡 ID : bmk2635

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