벤츠 크레파스 냄새 제거, 고질병 원인부터 완벽 정리 (S클래스 W221) / 부산 강서

안녕하세요^^

부산 명지에서 자동차 방음·방진·냄새 제거 전문으로 작업하고 있는 카사운드프루프입니다.

요즘은 날씨가 제법 풀려서 작업하기도 한결 수월해졌네요 ㅎㅎ

그래도 실내 냄새 문제로 문의 주시는 분들은 계절 상관없이 꾸준합니다.

오늘 입고된 차량은 벤츠 S클래스 W221 모델입니다.

한때 정말 많이 판매됐던 모델이죠. 지금 봐도 묵직하고 고급스러운 느낌은 여전합니다.

차주분께서는 “크레파스 냄새가 점점 심해진다”는 이유로 방문해주셨습니다.

이 모델을 오래 타신 분들이라면 아마 한 번쯤은 들어보셨을 고질병이죠.

차에 타자마자 특유의 달큰하면서도 묵직한 크레파스 냄새가 올라옵니다.

특히 2열에 앉았을 때 냄새가 훨씬 강하게 느껴졌습니다.

원인을 정확히 확인하기 위해 내부 점검을 진행했습니다.

W221 모델의 경우

대시보드 내부에 적용된 순정 방음재,

그리고 2열 시트 하부 및 등받이 안쪽에 들어간 방음재가

세월이 지나면서 삭아버립니다.

이 방음재가 열과 습기를 반복해서 받다 보면

끈적하게 변하고, 부스러지면서 특유의 크레파스 냄새를 유발하게 됩니다.

이번 차량도 동일한 증상이었습니다.

특히 2열 방음재 쪽은 상태가 심각한 편이었고

냄새의 주범은 거의 이쪽이라고 보셔도 될 정도였습니다.

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먼저 대시보드 작업부터 진행했습니다.

대시보드를 탈거하는 작업은 생각보다 간단하지 않습니다.

에어백, 배선, 각종 모듈들이 복잡하게 얽혀 있기 때문에

하나하나 체크하면서 조심스럽게 분해를 진행합니다.

대시보드 내부를 열어보니

삭아있는 단계는 아니었지만 오랜 세월이 흘러가며 퀘퀘한 냄새가 나는 건 사실이었습니다

제거를 안 해줘도 무방하겠지만 언제 삭을지 모르기에 차주님의 요청으로 미리 제거하기로 하고

기존 방음재는 전부 제거해 줬습니다.

조금이라도 남겨두면 냄새는 다시 올라오기 때문에

눈에 보이는 부분은 물론, 틈 사이까지 꼼꼼하게 정리해 줍니다.

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벤츠s클레스 w221의 크레파스 냄새의 원인지는 중앙 콘솔 아래 2열 공조기 아랫부분에도

크레파스 냄새의 원인인 방음재가 적용이 되어있습니다.

이 부분 역시 빼먹을 수 없습니다. 차량 내부에 적용되어 있는 냄새나는 소재는 조금이라도 남겨두어선

안됩니다!! 구석구석 확인해가며 삭아있는 방음재는 한 조각도 빠짐없이 제거해 줘야만

냄새를 100% 잡을 수 있습니다.

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완전히 제거 후에는

새로운 고급 방음재로 다시 시공을 진행했습니다.

냄새를 유발하지 않는 자재로 교체하면서

기존의 정숙성도 그대로 유지할 수 있도록 작업해 드렸습니다.

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다음은 냄새가 가장 심했던 2열 작업입니다.

2열 시트를 탈거하고

등받이와 하부까지 모두 분해했습니다.

안쪽에 들어가 있던 방음재 상태는

예상대로 많이 삭아 있었고

냄새도 이쪽이 가장 강했습니다.

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기존 방음재를 전부 제거한 뒤

철판 면을 깨끗하게 정리하고 탈지 작업까지 마무리했습니다.

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그리고 새 방음재로 다시 시공을 진행했습니다.

단순히 냄새만 잡는 게 아니라

정숙성까지 함께 고려해서 작업해 드립니다.

방음재를 제거하면 소음이 올라올 수 있기 때문에

이 부분은 반드시 새롭게 보강해 주는 게 중요합니다.

모든 작업이 끝난 후

차량을 조립하고 실내 환기 및 점검을 진행했습니다.

시동을 걸고 에어컨을 작동시켜도

이전처럼 올라오던 크레파스 냄새는 확연히 줄어든 상태였습니다.

차주님께서도 차량에 다시 탑승해 보시고

“와, 이 정도면 정말 많이 잡혔네요” 하시면서 만족해하셨습니다 ㅎㅎ

작업 후 당장 100% 제거가 되는 것은 아닙니다. 기존에 베여있는 잔여 냄새들이 있기 때문에

이 부분은 지간이 지나면 자연스레 제거가 되죠^^

고질병이라고 포기하고 타시는 분들도 많은데

원인만 정확히 제거해 주면 충분히 개선이 가능합니다.

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