벤츠 EQB 전기차 방음 후기 – 캐스퍼 일렉트릭 효과 보고 재방문하신 이유 / 부산 강서

요즘 날씨가 제법 따뜻해졌죠 😊

아침저녁으로는 공기가 차가워서 작업하기 딱 좋은 계절입니다 ㅎㅎ

오늘 입고된 차량은 벤츠 EQB 전기 SUV입니다.

전기차 특유의 정숙함 때문에 이미 조용한 차량이죠.

근데 이 차주님, 사실 저희 단골 고객님이세요 ^^

이전에 현대 캐스퍼 일렉트릭 차량에 방음을 맡겨주셨던 분인데,

그때 효과를 제대로 보셨다고 하시더라구요.

“차 바꾸면 또 올게요” 하셨는데

정말로 다시 찾아주셨습니다 ㅎㅎ

전기차라 기본적으로는 조용하지만

조금 더 고급스럽고 묵직한 정숙함을 원하셨어요.

전기차는 엔진 소리가 없다 보니 오히려

노면 소음이나 타이어 소리가 더 또렷하게 들리거든요.

그래서 이번 EQB는

바닥 방음 / 도어 방음 / 휀더 방음

이렇게 3가지 부위를 집중적으로 작업해 드렸습니다.

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순정상태의 바닥입니다. 역시나 진동이 많이 유입되는 부분이라 벤츠라도 순정 데드너가 아주 많이도 포가 되어있네요.

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먼저 바닥 방음입니다.

전기차는 배터리 하부에 깔려 있지만

실내 바닥 철판에서 올라오는 잔진동과 노면 소음은 그대로 전달됩니다.

시트와 내장재를 전부 탈거하고

순정 상태를 확인해 보니 흡음재가 아주 부족하진 않지만

고급 세단급 정숙함을 기대하기엔 아쉬운 구조였습니다.

1차로 알루미늄 매트를 꼼꼼하게 압착해 철판 진동을 잡아주고

그 위에 부틸 매트로 차음층을 형성했습니다.

마지막으로 3M 신슐레이터를 전체적으로 덮어

흡음까지 3중 구조로 완성했답니다.

그리고 각종 트립들 B필러까지 보강 완료

바닥은 면적이 넓기 때문에

작업 전후 체감 차이가 가장 큰 부위입니다 ^^

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순정 도어 내부 모습입니다... 왜인지 모르겠지만 요번은 부직포 한 장도 적용이 되어있지 않았습니다 ㅠ

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다음은 도어 방음입니다.

외판과 내판에 부틸 매트를 보강하고

마무리로 신슐레이터를 적절히 배치해

스피커 울림 개선 + 외부 소음 차단

두 가지 효과를 동시에 잡아드렸습니다.

도어를 닫을 때 느낌이 확 달라집니다.

가벼운 “탕” 소리가 아니라

묵직한 “퍽” 소리로 바뀌죠 ㅎㅎ

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마지막은 휀더 방음입니다.

전기차는 특히 타이어 소리가 크게 느껴집니다.

엔진음이 없으니까요.

휀더 커버를 탈거하고

철판과 커버 안쪽에 방진·흡음 처리를 진행했습니다.

노면에서 올라오는 자갈 튀는 소리,

고속주행 시 웅~ 하는 소리를 줄이는 데 효과가 좋습니다.

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모든 작업을 마치고 시운전을 다녀왔는데요,

차주님 한마디가 인상적이었습니다.

“전기차가 더 전기차 같아졌네요.”

ㅎㅎ

기존에도 조용했지만

지금은 한 단계 더 고급스러운 정숙함이라고 하시더라구요.

고속도로 주행 시 노면 소음이 확실히 줄었고

실내가 더 아늑해졌다고 만족해하셨습니다.

심지어 주변 지인분들께 소개해 주겠다고 하셔서

저희가 더 감사했죠 ^^

전기차는 조용해서 방음이 필요 없다고 생각하시는 분들도 계신데

막상 해보신 분들은 왜 진작 안 했을까 하십니다.

특히 전기 SUV는 체감이 확실합니다

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