일산 랩핑 교통사고 도장면 교체가 부담이라면 전체랩핑을 추천드려요 / 고양시 덕이동

오늘은 친숙한 이미지의 쉐보레 임팔라를

오션블루 색상으로 랩핑을 하는 내용이에요

한번 끝까지 지켜봐 주세요

여기저기 사고가 난 부위가 많았고

이번에는 후방 접촉사고가 벌어져서

리어 범퍼를 교체를 하고 입고가 됐어요

​

크게 다치시지 않으셔서 정말

천만다행이었죠 이참에 사고가 났던 도장을

전부 가리기 위해서 전체랩핑을 선택

하셨다고 해요

​

현명한 선택이셨다고 생각이 들어요

부품을 교체하는 것은 부담스럽고 샌딩과 퍼티로 평탄화 작업을 하면 색이 다르고

​

그렇다고 이 모든 작업을 한 번에 다 하기에는 금액이 부담스럽기는 다 똑같은 생각일거

같아요 그래서 스타일도 바꾸고 원복도

쉽게 가능한 랩핑을 찾는 거 같아요

먼저 차 전체적으로 전 처리를 진행해 줬어요

전 처리는 절대적으로 중요한 순서에요

도로 위에서 만나는 타르와 철분 각종 이물질

제거해 주지 않으면 필름이 안 붙거나

​

작업이 끝나고 나서 본다면 그대로 자국이

남아있어 낮은 퀄리티가 나오기 때문이죠

그래서 첫 단추를 잘 껴야 한다는 말이 있듯

​

시작의 과정에서 전 처리를 깔끔하게

신경 써서 하고 있답니다!

그리고 작업 전 해당 부분에 마스킹을 해주는데 안에 먼지가 들어가지 않게 해주고

불필요한 접착 부위를 줄여주어 퀄리티가

올라가게 해주는 중요한 부분이에요

​

누군가가 보면 왜 이렇게 오버를 하냐 또는

여기 혹시 도색하는 집이냐고 말할지 몰라도

비랩은 이런 행동이 좋은 퀄리티를 낳는다면

​

먼저 보닛부터 시작을 할 텐데 가장 넓기도

하고 필름이 많이 들어가는 구간이라 충분한

열을 주기 위해 전용 열처리 기계로 전반적으로 열을 골고루 주는 게 중요해요

​

스트레칭이 되어 평평하게 펴지고 수축 당시

알맞게 감싸주기 때문에 아주 중요한 작업이죠

​

그리고 지금 입고 있는 옷은 방진복인데

먼지가 아예 안 들어가지는 않겠지만 정말

최소화한다 생각으로 방진복을 입고 있어요

프런트 펜더는 하단부와 측면을 완벽한

텐션을 맞춰 감싸주는 게 중요한데요

감싸주는 힘이 불균형을 이룬다면

​

수축하는 힘 때문에 틀어져 나중에 분명

벗겨지거나 필름이 중간부터 들뜨는 현상이

벌이 지기 때문에 이해도가 높은 작업자가

시공을 하는 게 좋아요

​

비랩은 아직까지도 한 번도 이런 면에서

잘못된 적은 한 번도 없답니다!

도어는 가장 쉬운 구역이라고 말씀드릴 수

있어요 걷지를 벗기지 않고 넉넉하게

재단하여 균일한 힘으로 당겨 붙이고

​

2명의 시공자가 안쪽에서 바깥쪽으로

스퀴지로 밀며 부착을 해주는데요

이때 바깥쪽으로 주름을 보내는 게 중요해요

​

주름이 많이 몰려있는 곳을 저희는

산이라고 명칭 하는데요 주름이 뭉쳐있으면

그만큼 접착력이 불안정하기에 펴주는 게

정말 중요해요

리어 펜더는 힘을 주는 방향이 3군데나 되는데요 각기 다른 라인을 가진 모양이 있기 때문이죠 먼저 재단된 필름을 붙여주고

​

한쪽씩 열을 주어 모양을 잡아가기 시작해요

이때 마스킹을 철저하게 한 결과가

나타나요 붙이고 뗄 때마다 먼지가 들어가요

​

그러기 때문에 조심해서 한쪽씩 시공하는데

필요한 텐션을 라인에 맞춰 감싸주고

스퀴지로 평탄화를 해주어요

일산 랩핑

​

남은 루프라인은 일자로 붙여주면 좋겠지만

살짝 바깥쪽으로 휘어 있기에 열을 주어

당기면서 맞춰주어 붙여주어요

꼭 2명이 1조를 이루어야 하죠

프런트 범퍼는 하기 위해서 레이스 램프로

차량을 높여주고 3명이 한 조를 이루어

한 명은 열을 주고 두 명은 필름을 잡아

각도와 텐션을 주는 역할을 해요

​

그러고 붙이게 된다면 딱 맞게 텐션을 받았지만 이제부터가 중요하죠 프런트 범퍼 모양에

맞게 시공에 들어가죠 그러고 완료된

​

모습이 위에 있는 사진이랍니다!

프런트 범퍼에서 설명이 부족한 거 같아서

리어 범퍼 사진을 가져왔어요!

​

후면을 높이를 올려주어 넉넉하게 재단된

필름을 열을 주어 텐션을 늘려주는데요

적절한 열과 힘이 중요하죠

​

중간 부분을 위아래로 늘려주며 당기며 붙이는데 3명의 작업자가 같은 합이 잘 맞아야

완벽한 결과물을 남길 수 있어요

트렁크는 총 2번에 작업이 들어가는데요

상단부와 하단부로 파츠가 나누어져 있어서

2번이 들어가게 됩니다.

​

완벽하게 열과 텐션을 주면 두 번째 사진처럼

부착이 되는데 스퀴지를 사용하기 전으로

들어가 있는 공기층만 빼주면 되는 아주

이상적인 모습이 나오게 돼요

이제 기존의 은빛으로 빛나던 크롬을

유광 블랙 필름으로 덮어 시공된 차량을

한층 더 스타일리시하게 만들어주는데

​

임팔라는 프런트 범퍼와 윈도우 몰딩에

크롬이 있었는데 특 전면에 있는 크롬이

많고 커서 고생 좀 했답니다

​

크롬죽이기는 전체랩핑에 비하면 정말

쉽게 했던 거 같아요 하지만!

들뜨면 안되니깐 신중하게 해드렸답니다

​

사고의 흔적들이 있던 도장면은 전부

사라지고 오션블루의 색상이 차량을 덮어

마치 바다에 온 것 같은 모습으로

​

시원한 색으로 시선을 사로잡는 차가

되었어요! 고객님께서도 정말

흡족해하시며 마음에 쏙 든다고

​

비랩팩토리는 합리적인 금액과

언제나 고객을 우선시하는 자세로 소중한

차량을 맡아 시공 드릴 것을 약속드릴게요!

​

일산 랩핑

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다른 랩핑 작업이 궁금하시다면

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