일산 PPF 신차 출고에는 선택이 아닌 필수인 이유 / 고양시 덕이동

오늘은 튀지 않지만 탄탄한 실속형 전기차

폭스바겐 ID4 투명 PPF 시공 내용이에요

전기차는 도장면이 약해서 PPF는

선택이 아닌 필수라는 말이 있는데요

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그래서 그런지 전기차를 신차 출고하시는

분들께서 비랩팩토리를 많이 찾아주고 계세요!

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그럼 과정을 함께 보실까요?

눈이 오는 날 입고된 ID4 참 많은 게

묻어 있을 텐데요 전 처리 과정은 절대적으로

필수라고 볼 수 있어요

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전 처리는 아무리 신차라도 도장면에 묻은

철분, 타르, 각종 이물질을 제거해 주는

작업을 말하는데요

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검은색에 투명 PPF를 붙이면 아주 작은 점

하나라도 너무 눈에 잘 띄게 돼요

그래서 꼼꼼하게 제거를 해주는 게 중요해요

전 처리가 완료된 도장면은 잡티 없이 깨끗해

투명 필름을 붙여도 완벽한 블랙 도장을 유지할 거예요 하지만 더 중요한 게 있는데요

​

바로 먼지가 들어가지 않게 해주는 게 중요해요 우리가 일상생활 속에서 크게 신경 안 쓰는 먼지는 저희에게는 절대적인 적인데요

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아주 작은 먼지 하나가 들어가면 마치 공기방울이 찬 것처럼 올라와 겉으로 바로 눈에 띄기 때문이에요 그래서 스트레스를 많이 받고 있는데요

아무리 방진복을 입고 연무기로 먼지를

바닥으로 밀어내도 먼지는 들어가기 때문에

정말 신경을 많이 쓰고 있어요

하지만 비랩팩토리는 완벽한 시공을 고객님께 전달드리기 위해 작은 먼지가 들어가

낮은 퀄리티가 나오는 것을 원하지 않기에

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발견되는 즉시 필름을 아까워하지 않고

바로 뜯어내어 재시공에 들어가 보다

높은 서비스를 제공 드리기 위해

최선을 다해 노력하고 있답니다!

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이런 노력들을 알아주시기에 비랩을 더욱

찾아주시는 거 같아요!

도로 위에서 가장 먼저 넓은 부위를

마주하는 보닛은 필수적으로 보호가 필요한

부분이죠 그래서 넉넉하게 재단된 필름을

​

올려주어 스퀴지로 솔루션과 물을 내부에서

라인에 맞춰 빼내어줍니다 이때 가장 중요한 건 내부에 물과 솔루션이 남아 있는 것인데요

​

아무 내용물 없이 붙여버리면 자국이 남아

안 좋은 시선을 사로잡게 돼요 그래서

꼭 숙련된 시공자가 있는 샵에서 작업을

받는 것을 추천드려요!

안쪽에서 마무리를 해주어 공기 저항 없이

오랜 시간 붙어 있을 수 있게 해주는데 이때

열처리 방식은 스팀으로 채택을 했어요

​

스팀으로 채택을 한 이유는 다른 샵에서는

히팅건이나 가스 불 열처리 방식을 쓰는 곳이

있지만 이 방식은 열을 과도하게 주어

​

필름이 찢어지거나 상하게 만드는 결과를

만들 수 있어요 그렇기에 과하지 않은 습식

스팀 열처리를 통해 마무리를 하고 있답니다

​

시공이 끝난 보닛은 도장면 보호는 물론

강력한 발수 효과를 볼 수 있어요 물이

일직선으로 내려가는 모습이 보이시나요?

도어는 두 명의 작업자가 꼭 필요한데요

합이 잘 맞고 균일한 힘을 줄 수 있어야 해요

이렇게 완성된 도어는

​

문콕의 스트레스에서 벗어날 수 있으며

손톱으로 인한 생활 흠집에서 벗어날 수 있게

만들어주는 실용적인 작업이에요

​

그래서 부분으로도 시공 의뢰가 자주

들어오고 있어요 일산 PPF

리어 펜더는 서로 다른 라인을 가지고 있기에

다른 텐션을 주어야 하며 주유구는 따로

시공이 들어가기에 많은 주의가 필요해요

​

그중에 가장 중요한 것이 다른 텐션을

주는 것인데요 그냥 붙이게 되면 굴곡으로

인한 들뜸이 발생하며 심한 경우에는

끝이 아닌 중간에서 들뜰 수 있다는 거예요

​

필름과 굴곡의 이해도가 높아야 가능한

작업이라는 소리이죠

ID4의 프런트 펜더는 라인이 다른 자동차에

비해 많이 적은 편이라 텐션을 너무 강하게 주지 않고 적당한 힘으로 당겨 붙여줍니다

​

솔루션으로 접착력을 일시적으로 낮춰주고

스퀴지로 밀어내 주어 접착력을 올려주고

끝부분을 물로 헹궈 마무리를 해주는데

​

이 과정에서 내부에 있는 물질을 기술적으로

잘 밀어내 주지 못한다면 자국이 남아

블랙 도장면에는 그야말로 최악의 상황이

벌어질 수 있기에 기술이 필요한 부분이에요

접합 부위가 3군데이기 때문에 그만큼

틈새가 많아요 그래서 스팀 열처리를 통해

모든 구역을 열을 주어 접착력을 올려

​

시간이 지나도 절대로 뜨지 않고 오랜 시간

차량을 보호할 수 있도록 만들어주어

A/S 없이 완벽하게 만들어줘요

폭스바겐의 트렁크는 한 판으로 되어 있지만

두 번에 걸쳐 작업이 들어가는데 판이 크고

굴곡진 부분이 많이 있기에

​

텐션을 주어 부착한 필름이 힘을 받아

들뜨는 구간이 있기 때문에 반드시

두 번에 걸쳐 시공에 들어가요 하지만!

​

한 장으로 한 것처럼 완벽한 시공이 이루어지며 이음새는 로고에 가려 보이지 않으며

가려진 부위는 작업이 불필요한 위치를 제외하면 열처리로 이어져 있어요!

프런트 범퍼는 형상에 딱 맞게 맞춰주려면

텐션을 주어 붙여줘야 하는데 여기서

문제점이 하나 생기죠

​

모든 자동차에 동일하게 적용이 되는

범퍼 가니쉬가 안쪽으로 들어가 있어 맞춰주려면 우측 사진처럼 컷팅을 통해 받는 힘을 줄여주고 안쪽으로 밀어 넣어줘요

​

이때 기술이 나오는데 적당히 컷팅을 하고

되는대로 밀어 넣어 붙여주면 가장 많은

공기저항을 받는데 받다 보면

​

영향을 받아 필름이 떠서 바람에 흔들리게

되는 가장 안 좋은 일이 벌어지게 돼요

그래서 숙련자가 있는 곳에서 시공을

받으시는 걸 권장 드리고 있어요

일산 PPF 들뜨기 쉬운 도장의 결합 부위별로

사진을 촬영해 봤어요 전체 사진도

중요하지만 시공이 잘 됐다는 것은

​

틈새를 보여드리는 게 더 중요하거든요

왜냐하면 것으로는 번쩍번쩍하게 촬영하고 필름이 떠서 스트레스받는 고객님들이

많다고 들었어요

​

그래서 비랩은 고객님들의 마음을 알기에

가장 중요한 부분을 보여드리려 해요

​

또한 합리적인 금액과 고객을 항시

우선시하는 자세로 소중한 차량을 맡아

시공 드릴 것을 약속드려요!

​

언제든 궁금하신 부분이 있다면

​

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전용 사이트를 통해

다양하게 문의가 가능해요!

다른 PPF 작업이 궁금하시다면

​

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