대전썬팅재시공 : 아우디 R8 블락포디 비바 제거 후 시공 / 대전 서구 가장동

대전썬팅재시공 : 아우디 R8 블락포디 비바 제거 후 시공

슈퍼카도 완벽하게 시공하는

대전썬팅 본좌 카프리(CAF)입니다.

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오랜만에 블로그를 작성하는것 같네요.

그간 명절 전 차주님들의 요청으로 앉을 시간 없이 썬팅을 하였습니다 ㅠㅠ

연휴가 끝나고 오늘 조금의 시간이 비어서 얼릉 블로그를 작성해보려구요 ^^

오늘 소개하는 차량은 저의 와이프가 가장 좋아하는 차량 아우디 R8(4S) 차량입니다.

아름다운 디자인과 배기음이 일품인 아우디R8 차량에 시공된 기본필름을 제거 한 후 , 블락포디 비바로 재시공을 진행하였습니다.

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블락포디 비바(VIVA) 스펙

VIVA 10 : VLT-13.1% // VLR(ext)-18.6% // UVR-99% // IRR (900~1000nm)79.5% , (780~2500nm)82% // TSER-66.7%

VIVA 30 : VLT-32.5% // VlR(ext)-19.7% // UVR-99% // IRR (900~1000nm)71.5% , (780~2500nm)73% // TSER-57.5%

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정말 아름다운 아우디 R8 차량이 입고되었습니다.

라임색으로 랩핑된 쨍한 R8 차량엔 개인적으로 어두운 블랙의 필름이 잘 어울릴것 같아 권해드렸는데요~

은은하게 반사되는 색감을 원하셨기에 블락포디 비바 등급으로 시공이 진행되었습니다.

비바는 반반사 느낌의 썬팅필름으로 반도체생산공법이 적용되어 만들어지는 필름입니다.

시공 후 선명도가 상당히 우수하기 때문에 야간주행에도 좋은 시야를 얻게됩니다.

제가 사용했던 필름이기 때문에 장단점을 잘 설명 드린 후 시공이 진행되었습니다.

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기존의 썬팅을 제거 한 후 본드가 남게됩니다.

약품을 통하여 기존의 남은 본드를 제거하게되는데요 이과정이 시공 시 가장 오래걸리게됩니다.

남은 본드를 완벽하게 제거해야 이후 시공되는 필름의 결과가 좋기 때문이죠

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출고때 시공받은 썬팅을 제거하고 블락포디 비바 등급으로 재시공된 R8차량은

프라이버시를 보호받고 더 세려된 외관을 갖게되었습니다.

밸런스가 맞지 않을까 걱정했었던 외관은 생각보다 라임색과 잘 매칭되더라구요

농도는 야간에도 주행을 하시는 차주님을 위해서 전면유리 30% 측후면유리 10%로 진행되었으며 시공전에는 되어있지 않았던 후면 격벽에도 썬팅시공을 하였답니다. 차주님이 타시는 공간은 외부에서 보이지 않게 말이죠 ^^

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시공된 블락포디 비바의 장점은 합리적인 가격과 높은 스펙 그리고 선명도입니다.

실제로 사용하면서 보여지는 선명도가 매우 우수하기 때문에, 쾌적한 상황에서 시야확보가 가능하게 되는거죠

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브라운톤의 반반사 필름인 블락포디 비바는 상당히 우수한 선명도를 자랑합니다.

실제로 사용함에 있어 , 또렷한 시야는 빠르게 운행하는 슈퍼카에 적합하다고 볼 수 있죠

30% 그리고 10%의 조합은 야간에도 불편하지 않은 시야를 만들어내기 때문에, 분명 만족스러운 썬팅이라 생각 하실 수 밖에 없을것 같네요

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저희 카프리는 프레임리스 차량이든, 일반유리의 차량이든 모든차량 쉐이빙공법이 적용됩니다.

유리끝선에 맞춰 컬러유리같은 시공법인데요!

쓰라라는 칼로 한번 자르고 옮겨붙이는 방식이 아닌, 필름을 부착 한후 유리 곡면에 맞춰 정교한 컷팅이 바로 쉐이빙공법이라 하는건데요 ! 이 시공법은 탑승자가 컬러유리같은 완벽한 측면의 유리를 만날 수 있게 되는 시공법입니다.

많은 업체가 쉐이빙을 시공하지만 , 제대로 쉐이빙을 시공하는 업체는 그렇게 많이 없답니다 !

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겨울의 오전타임에 출고되는 차량은 색감을 표현하기 참 어렵습니다.

블락포디 비바가 갖고있는 완벽한 색감을 표현하기란 역부족이네요..

과하지 않은 반반사는 차량의 무게감있는 외관과 센스 있어 보이는 포인트를 만드는 부분이라 생각합니다.

합리적인 가격의 높은 스펙읜 필름을 만날 준비가 되셨나요??

블락포디 비바로 쾌적하고 행복한 자동차생활 만들어 보시길 바래봅니다.

시공은 꼭 ! 예약 후 방문해주세요 ^^

감사합니다.

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