영등포 BMW530i 블랙박스 교체 (순정형에서 사재품 아이나비로 교체) / 영등포구 문래동

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안녕하세요.

영등포 블랙박스 교체 전문

레인보우 엠앤씨입니다.

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오늘 소개는 블랙박스 교체입니다.

블랙박스는 없으면 불안하고 허전한 장치가 되어버린지 오래입니다.

블랙박스의 유래는 비행기 사고 원인을 규명 하고자 운행기록 용도로 부터 시작되었는데요.

그 이후 자동차에 도입이 된건

2008년도 인천 택시부터였다고 합니다.

우리가 사용하지 약 18년밖에 안된 장치이지만

당연히 있어야 하는 장치가 되어버린 블랙박스인데요.

소모품이다 보니 평균 사용기간은 5~6년정도 이고

전원이 안 켜진다던지 후방 카메라가 안 뜬다던지

하는 여러 이유로 교체를 진행하곤 합니다.

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이번에 작업한 차량은 수입차량 인데요.

특히 BMW에 설치된 순정형 블랙박스의 평균 교체 주기가 2~3년 정도로

수명이 유난히 짧은편이라

차주분들의 번거로움이 발생하곤 합니다.

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순정형에서 순정형으로만 교체를 해야하는지 알고 계시기도 하지만

수입차량에 설치된 순정형 블랙박스는

차량 제조사에서 생산하는 완벽한 순정 제품이 아니기때문에

순정형 제품에 신뢰를 잃으셨다면

사재품으로 교체를 하시는걸 권장 드립니다.

이번 차주분께서도

순정형 제품이 아닌

사재품으로 교체를 문의 주셨고

여러 제품으로 비교하신후에

아이나비 QXD1플러스로 교체를 원하셨습니다.

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현재는 QXD2로 후속 모델이 출시 되어있는 상태이지만

새롭게 출시가 되면 가격이 높아지고

현재 부품가격 원가상승으로

전체적으로 가격이 오른상태라고 말씀을 드리니

QXD1 플러스 모델과 QXD2 모델의 변화가 크게 없다면

그냥 전 모델로 설치를 요청하셨습니다.

그래서 10만원정도 절약을 하셨습니다.

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사용하던 블랙박스는 배선하나 남김없이

철거를 진행합니다.

부착 되어있던 위치에 남아있는

접착테이프 잔여물도 깨끗히 제거를 해줘야

새롭게 붙여지는 블랙박스의 고정력을 높일수 있습니다.

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순정형 블랙박스는 하단에 배선을 깔다보니

사이드 도어스텝 커버를 탈거해줘야합니다.

이러한 과정이 차종에따라 번거롭고

재조립 과정에 난이도가 올라가기도 합니다.

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전방, 후방 모두 탈거 했고

따로 회수의 요청이 없을시엔 저희가 직접 폐기합니다.

SD카드는 챙겨드립니다.

아이나비 QXD1플러스의 후방카메라 설치 모습입니다.

카메라의 중앙을 맞춰 부착해줍니다.

각도 조절이 가능하며

가로 세로 최대한 중앙에 맞춰 설정해 주었습니다.

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이젠 본격적인 설치 단계입니다.

기존에 설치되어있던 타입으로 변경없이 설치해주었습니다.

이때 여러가닥의 배선중 맞는 배선으로 연결을 하지 않으면

전원이 안 들어오는건 물론

그 이상의 문제가 생길수도 있으니

휴즈연결을 잘 해줘야 합니다.

저희는 항상 하는 작업이니 큰 어려움은 없지만

가끔 타 업체에서 작업한 상태를 보면

가관일때가 한 두번이 아닙니다.

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블랙박스 같이 배선이 연결되는 장치는

책임질수있는 전문업체에 맞겨 설치를 하시는게 제일 중요합니다.

모든 조립을 마치고

화면설정 및 전원 테스트를 시작합니다.

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차량에 맞게 설정을 해주고

접착 잔여물을 깨끗하게 닦은 위치에

고정해

좌우 위치를 맞춰줍니다.

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유리면에 넓게 부착되는 타입이라

운행시 시야방해에 예민한 차주분들께서

선호하는 디자인 입니다.

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작업 시간은 약 40분 소요되었습니다.

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블랙박스 고장으로 교체를 계획하고 계시거나

오래된 블랙박스라 화질이 선명하지 않아

불안하다면 문의 주세요.

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