BMW X3 크롬죽이기 무조건 하세요!! 꼭!! / 인천 남동 구월동

BMW X3 오너라면 한번쯤

저 크롬만 없으면 좋겠는데?

라는 생각을 해셨을겁니다.

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특히 전면에서 가장 시선을 끄는

키드니 그릴 테두리 실버 크롬 라인은

처음엔 고급스럽다가도,

한 번 신경 쓰이기 시작하면 계속 눈에 밟히죠.

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오늘은

화이트 X3, 블랙 X3 두 대의

크롬죽이기 사례를 통해

전, 후 변화와 시공 퀄리티를 좌우하는 디테일까지!

깔끔하게 정리해드리겠습니다.

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화이트 바디는 빛 반사가 강해,

그릴 주변 크롬이 생각보다

더 “반짝반짝”해 보입니다.

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전면이 깔끔한 느낌보다

크롬만 따로 떠 보이는 느낌이 생기면서

크롬죽이기 문의가 많습니다.

블랙 바디는 전체 분위기가 단단한데,

크롬이 남아 있으면 이질감이 생깁니다.

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올블랙으로 가고 싶은데 크롬이 너무 튄다?

이때

X3 크롬죽이기 만족도가 특히 높습니다.

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이번 두 차량 모두

3M 2080 블랙 유광 랩핑지를 사용했습니다.

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3M 2080은

랩핑에서 가장 널리 쓰이는 필름 중 하나로

도장면 같은 반사감을 가진 블랙유광 랩핑지를

X3 전면에 적용했을 때

순정 느낌을 연출 할 수 있습니다.

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✅도장면에 가까운 반사감

✅보호 레이어(캡시트) 적용

(작업 중 잔기스 리스크 감소)

✅내구성과 가성비가 좋음

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커팅이 들어가는 작업인 만큼,

주변 도장면을 보호하기 위해

마스킹 테이프로 보양작업을 진행합니다.

이 기본을 지키지 않으면,

도장면에 상처가 남는

최악의 상황이 생길 수 있습니다.​

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X3 크롬 몰딩 랩핑시

굴곡에서 텐션이 몰리면 필름이 수축되고

결굴 들뜨는 문제가 생기게 됩니다.

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또한 크롬죽이기 작업은

엣지(끝단)를 얼마나 깔끔하게

마감하느냐가 퀄리티를 좌우합니다.

크롬을 블랙으로 바꾼

X7 크롬죽이기 작업도함께 확인해보세요👇

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화이트 바디에 블랙이 적용되니

전면에서 붕 떠 보이던 크롬 라인은 정리되고

인상이 훨씬 단단해졌습니다.

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시공 전 크롬이 시선을 분산켰다면

시공 후

라인도 깔끔해지고 무게감이

확! 살아난 모습으로 바뀌었습니다.

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올블랙 컨셉의 X3를 원하셨던 오너님이라면

크롬죽이기는 꼭 해야하는 작업입니다!

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BMW X시리즈는

그릴 외에도

크롬 포인트가 은근히 많습니다.

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✅윈도우 몰딩(창문 테두리)

✅루프랙(차량 옵션에 따라)

✅리어 하단 스키드/가니시

✅사이드미러

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크롬이 신경쓰이지만

전부 다 하는것이 부담스러우시다면

“효과가 큰 부위 부터”

순서대로 시공하는것도

합리적인 방법입니다.

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시공 완료된 리플렉션과 함께

확대사진을 통해 퀄리티를 확인해 주세요

:D

크롬죽이기는 전체랩핑처럼

큰 작업은 아니지만,

체감 변화는 의외로 큽니다.

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특히

BMW X3는 전면에서

그릴이 차지하는 비중이 큰 차량이라

그릴 크롬 라인 하나만 정리해도

분위기가 완전히 달라집니다.

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X3 크롬죽이기 고민중이라면

"일단 그릴랩핑 부터"

작업하는것도 좋습니다.

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윈도우 몰딩, 도어몰딩, 루프랙 등

전체 크롬 부위 견적이 필요하시거나,

X3크롬죽이기 가 궁금하시다면

언제든지 문의주세요.

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제로맥스는

14년간 운영해온 랩핑 전문샵으로,

시공 범위와 예산에 맞춰

합리적으로 안내해드리겠습니다

:)

감사합니다.

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