2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
덴트 복원은 도장면 손상 없이 복원 가능한 범위인지 사전 진단이 중요하며, 판금도색은 조색 기술력이 결과를 크게 좌우합니다. 시공 전후 사진을 상세히 제공하는 업체의 후기를 확인하시고, 보험 처리 시에는 자기부담금과 할증 여부를 미리 계산해 보세요. 도색 시공 후에는 최소 일주일간 세차를 삼가시고 도장면이 완전히 경화되도록 해주세요.
안녕하세요,
분당구 백현동의
판교자동차외형복원입니다!
이번에 소개드릴 작업은
폭스바겐 골프 앞범퍼 도색인데요,
상대방 과실로 인한 접촉 사고로
대물 보험 피해자 수리를 진행하게 되었습니다.
차주분께서는 신호대기 중
뒤에서 오는 차량이
제대로 멈추지 못해
앞범퍼에 손상을 입으셨다고 하셨어요.
다행히 상대방 보험 처리가
원활하게 진행되어
저희에게 수리를 맡겨주셨습니다.
분당수입차범퍼도색을 고민하시는 분들께
FM 방식의 탈착 도색 작업이
어떻게 진행되는지
상세하게 보여드리겠습니다!
먼저 손상 부위를 점검했습니다.
폭스바겐 골프의 앞범퍼 중앙 하단 부분에
스크래치와 찍힘이 발생한 상태였어요.
표면의 도장이 벗겨지면서
검은색 플라스틱 소재가 드러나 있었고,
일부 부분은 약간 들어간 흔적도 보였습니다.
수입차는 도장 품질이 까다롭기 때문에
부분 터치업보다는
범퍼 전체를 탈착해서 도색하는 것이
훨씬 완성도가 높습니다.
색상 경계선이 생기지 않고,
광택도 균일하게 나오기 때문이죠.
앞범퍼 손상은
어떤 상황에서 자주 생길까요?
가장 많은 경우가
신호대기 중 후방 추돌입니다.
앞 차량이 정지해 있는데
뒤차가 브레이크를 늦게 밟아
가볍게 부딪히는 사고죠.
또한 좁은 주차장에서
후진하다가 벽이나 기둥에 부딪히거나,
턱을 넘다가 하단 부분이
긁히는 경우도 흔합니다.
골프처럼 해치백 스타일 차량은
앞범퍼가 다소 낮게 설계되어 있어
이런 손상에 더 취약한 편입니다.
작은 접촉이라도
범퍼는 차량의 얼굴이기 때문에
티가 많이 나서
빠른 수리가 필요합니다.
그럼 본격적으로
분당수입차범퍼도색 작업 과정을
설명드리겠습니다.
저희 판교자동차외형복원에서는
수입차 도색에 대한
풍부한 경험을 보유하고 있습니다.
첫 번째 단계는
앞범퍼 탈착 작업입니다.
FM 방식으로 진행하기 위해
범퍼를 차량에서 완전히 분리했습니다.
범퍼를 고정하고 있는
볼트와 클립들을 하나씩 제거하고,
센서와 와셔액 분사 노즐 등
연결된 부품들도 조심스럽게 분리했습니다.
수입차는 부품 구조가
국산차보다 복잡한 경우가 많아
탈착 과정에서 더욱 세심함이 필요합니다.
두 번째는 손상 부위 정리 및
샌딩 작업 단계입니다.
탈착한 범퍼의 표면을
깨끗하게 세척한 후,
기존 도장을 벗겨내는 샌딩 작업을 진행합니다.
사포로 표면을 고르게 갈아내면서
새로운 도장이 잘 밀착될 수 있도록
거친 면을 만들어줍니다.
이 작업이 제대로 되지 않으면
나중에 도장이 들뜨거나
벗겨지는 문제가 생길 수 있어요.
범퍼 전체를 균일하게 샌딩하여
매끄러운 기초 면을 완성했습니다.
세 번째는 프라이머 도포 단계입니다.
샌딩이 끝난 범퍼에
프라이머를 골고루 뿌려줍니다.
프라이머는 도색의 밀착력을 높이고
표면을 균일하게 만들어주는
중요한 역할을 합니다.
특히 플라스틱 소재인 범퍼에는
프라이머 작업이 필수인데요,
이 과정을 생략하면
도장이 제대로 붙지 않습니다.
프라이머를 도포한 후
충분한 건조 시간을 확보하여
다음 작업으로 넘어갔습니다.
네 번째는 정밀 조색 및
본 도색 작업입니다.
폭스바겐 골프의 순정 컬러 코드를 확인하고,
실제 차량의 색상과
정확히 일치하도록 조색했습니다.
수입차는 국산차보다
색상 표현이 더 까다로운 편이라
조색 작업에 더욱 신경을 써야 합니다.
특히 메탈릭이나 펄 컬러의 경우
각도에 따라 색감이 달라 보이기 때문에
여러 번 테스트를 거쳐 정확한 색상을 찾아냅니다.
조색이 완료되면
범퍼 전체에 여러 겹으로 도색을 진행합니다.
얇게 여러 번 뿌리는 방식으로
색상의 깊이를 살리고
균일한 마감을 만들어냅니다.
다섯 번째는 클리어코트 도포 및
광택 작업입니다.
본 도색이 끝나면
투명한 클리어코트를 입혀
광택을 부여하고
도장면을 보호합니다.
클리어코트는
외부 충격과 자외선으로부터
도장을 지켜주는 보호막 역할을 하며,
수입차 특유의 깊이 있는 광택을
만들어내는 핵심 단계입니다.
클리어코트를 여러 겹 도포한 후
충분히 건조시키고,
열처리 과정을 거쳐
도장의 내구성을 높였습니다.
마지막으로 폴리싱 작업으로
표면을 매끄럽게 다듬어
새 차처럼 반짝이는 마감을 완성했습니다.
모든 작업이 끝나고
범퍼를 다시 차량에 장착했습니다.
탈착할 때와 반대 순서로
조심스럽게 조립하고,
센서와 각종 배선을
원래대로 연결했습니다.
완성된 앞범퍼를 보니
손상되었던 부분은 물론
범퍼 전체가 완벽하게 복원되었어요.
색상은 차량 본체와 정확히 일치했고,
광택도 균일하게 나와
어디를 수리했는지 구분이 가지 않았습니다.
폭스바겐 순정 도장과
전혀 차이가 느껴지지 않을 정도로
완성도 높은 결과물이 나왔습니다.
차주분께서 완성된 차량을 보시고는
"수입차라 걱정했는데
이렇게 완벽하게 나올 줄 몰랐어요"라며
매우 만족해하셨습니다.
대물 보험으로 처리되어
본인 부담 없이 수리가 완료되었고,
무료 대차 서비스 덕분에
수리 기간 동안 불편함도 없으셨다고 하셨어요.
작업 완료 후
세차 서비스까지 받으시니
더욱 기뻐하시더라고요^^*
분당수입차범퍼도색을 고민하시는 분들께
말씀드리고 싶은 것은,
수입차는 국산차보다 도색이 까다롭기 때문에
경험이 풍부한 전문 업체를 선택하는 것이
무엇보다 중요하다는 점입니다.
부분 터치업이나
간단한 스프레이 작업으로는
색상 차이가 나거나
광택이 맞지 않을 수 있습니다.
저희 판교자동차외형복원은
경기도 광주에 1급 공업사를
자체 운영하고 있어
수입차 전차종 도색 작업이 가능합니다.
백현동에서 마무리 작업을 진행하는
2개 시설 운영 시스템으로
빠르고 정확한 서비스를 제공합니다.
100% 예약제로 운영되어
고객님의 일정에 맞춰 작업이 진행되며,
무료 대차 서비스로
수리 기간 중 불편함을 최소화합니다.
대물 보험 피해자 수리는 물론
자차 보험 수리, 일반 수리까지
모든 케이스에 대응 가능하니
수입차 범퍼 손상으로 고민 중이시라면
언제든지 연락 주세요^^*
📍 위치: 경기도 성남시 분당구 백현동 587-2번지
📞 예약·문의: /
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