포르쉐 박스터 구멍 뚫린 휠도 복원합니다. / 강남 대치동

오늘 포스팅에서는 골드엠의 유튜브 채널 "차빡이"에 올린 특별한 휠 복원 작업 내용을 올려 드리겠습니다.

이번 콘텐츠에서는 주행 과정에서 휠에 생긴 구멍을 메우고 손상된 타이어를 교체하는 작업이었습니다.

우리는 자동차 휠 외관이 손상된 일반적인 휠도 수리하지만 이렇게 특별한 작업들도 능숙하게 수행할 수 있습니다.

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이 차는 바람이 빠져서 주행할 수 없는 관계로 이렇게 캐리어에 실려서 도착하였습니다.

바람이 빠진 상태로 주행하는 경우 휠을 다시 복원할 수없이 손상될 수 있으며 차량에도 문제가 생길 수 있기 때문에 꼭 보험회사 긴급출동 서비스를 불러서 차를 실어 오셔야 됩니다.

자동차 보험에 긴급출동 6회를 무료로 사용하실 수 있는 서비스가 포함되어 있기 때문에 부담 없이 부르시면 됩니다.

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이제 차량 상태를 확인하고 휠을 복원해야 합니다.

어색하지만 영상 촬영을 위한 멘트를 먼저 진행하고 ^^

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자동차 바퀴는 이렇게 바람이 빠져서 주저앉아 있습니다.

휠은 블랙으로 도색된 경량 단조 휠입니다.

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휠 림의 중앙 부분에 이렇게 큰 충격을 받았습니다.

이 정도의 충격이면 휠에 상당한 굴절이 있을 것으로 예상됩니다.

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이런 휠 복원의 작업 과정은 다음과 같습니다.

일단 휠에 생긴 굴절을 펴낸 후 구멍 난 부위에 용접을 진행한 다음 용접 부위를 잘 가공하고 도색을 입혀준 후 다시 굴절 상태를 확인해야 합니다.

굴절이 완벽하게 잡혔다면 타이어를 맞추고 차량에 장착해야 합니다.

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자동차 휠은 이렇게 굴절기에 정확하게 장착한 후 굴절 상태를 정확하게 확인해야 합니다.

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굴절상태를 정확하게 확인하고 작업 방법을 구상하여야 합니다.

자동차 휠의 굴절 복원 작업은 작업 방법을 모르면 더 엉망으로 만들 수도 있습니다.

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휠 굴절이 펴지면 용접으로 때워야 할 부위를 잘 가공해 주어야 합니다.

용접 작업 주변에 이물질이 있다면 용접에 기포가 생겨 튼튼하게 때워질 수 없습니다.

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다음은 용접 작업입니다.

휠 용접 작업은 좋은 자재를 가지고 숙련된 기술자가 작업해야 합니다.

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왜냐면 자동차 휠은 차량의 하중을 견뎌내야 하는 아주 중요한 부품이기 때문에 오차가 있으면 안 됩니다.

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용접된 부위는 잘 가공하고 부식이 되지 않도록 페인팅을 해 주어야 합니다.

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이 차의 휠은 힘을 덜 받는 가운데 부분에 생긴 구멍이기 때문에 용접만 잘 하면 아무 문제 없이 사용할 수 있을 것으로 보입니다.

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작업은 여기서 끝나지 않습니다.

용접 작업 과정에서 혹시 생겼을지 모를 굴절 상태를 다시 한번 확인해 주어야 합니다.

휠 복원은 이렇게 책임감이 중요합니다.

자동차 바퀴에 문제가 생기면 사고로 이어질 수 있기 때문입니다.

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다음 작업은 타이어를 맞추고 휠 밸런스를 보았습니다.

밸런스가 잘 맞아야 하체에 부담이 가지 않고 승차감이 좋으며 안전한 주행을 할 수 있습니다.

포르쉐 박스터 휠복원 이만하면 슬슬 끝나가는것 같습니다.

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우리는 이렇게 포르쉐 박스터 차량의 사고처리!!

휠 복원 작업을 진행하였습니다.

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자동차 휠은 아무 문제 없이 잘 복원되었습니다.

우리는 휠 복원 보험처리 작업도 가능합니다.

어떤 차량 사고 보험처리도 다 가능한 곳이기 때문에 언제든지 자동차 외장 복원은 골드엠에 연락 주세요

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