동탄 밧데리 트레일블레이저 배터리 교체 성지 / 동탄 능동

트레일블레이저 배터리교체

동탄 밧데리 출장

무상출장 및 당일장착

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서울 경기 인근지역 최신정품 작업

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안녕하세요! 동탄 배터리 교체전문

퍼스트배터리 직원이 인사드립니다

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오늘 배터리 교환과정 포스팅은

트레일블레이저 밧데리 작업한 내용입니다

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출고 이후 한번도 교체 하시지않으셨고

첫번째 교체하시며 완전한 방전이

되기 전에 시동이 약하게 걸리는거 같아

여러군데를 알아보시던 중에 저희

트레일블레이저 교체 전문 퍼스트로 연락주셨습니다

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차주분께서 매장으로 직접 찾아주신다고

해주셔서 매장위치 말씀드린 뒤

요청해주신 제품 준비해놓고 기다렸습니다

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트블 밧데리 전문

퍼스트로 직접 방문해주셨어요

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매장도착전에 차주분께서

오신다는 연락을 주셨고

차키를 전달받아 배터리 교환작업

준비를 진행하고 곧바로 차량 배터리

교체작업을 진행하였습니다

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기존에 장착되어있던 배터리모습입니다

플라스틱 커버가 위에 덮여 있기도 하고

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배터리가 그냥 힘으로 하기에는

안되고 관련부품 탈거해야만 교체가

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가능하며 이 과정에서 힘으로

억지로 하다가 부품이 손상이 될 수 있어

저희 퍼스트로 많이 찾아주고 계십니다

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안전하게 탈착한 순정 쉐보레 순정 배터리

그리고 순정과 동일한 사양을 가진

국산 agm 배터리 비교 모습입니다

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이렇게 순정규격과 동일한 제품이

공급이 원활하다보니

교체에도 많은 차주분들이 국산정품

로케트, 델코로 선택을 해주시고 계십니다

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간혹 중국산이나 비품,중고 제품으로

판매하는곳도 있다고 하던데

저희는 100프로 국산 최신정품만 취급합니다

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기존위치에 새롭게 교체를 마친 모습입니다

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언제나 그렇듯 신속하고 정확하게 교체를

진행하고 처음과 같은 모습 그대로 완벽히 해드렸어요

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배터리 교환작업이 끝나면 현장에서 곧바로

전압점검과 체결상태까지 체크합니다

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최종적인 작업은 시동을 걸어

성능점검을 진행해봤습니다

일발시동으로 스타트전압 수치

11.09볼트로 정상적으로 시동

수치를 체크해보았어요

공회전시 충전전압 13.39볼트로

아직 수치가 낮다고 체크되었습니다

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다이오드 리플전압 수치를 체크한

모습으로 0.09볼트 정상범위입니다

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부하시 충전전압에서 충전전압 범위로

나타나 이상없는 것으로 체크했습니다

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발전기의 정상작동 여부를

체크하면 충전 전압 범위 내에

있는지 여부를 판단가능하며

전기공급과 충전이 원활하게 되는지

확실하게 알 수가 있습니다

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이상으로 교체작업을 마치며

국산차, 수입차 밧데리 교체작업

필요하실때 언제든지 문의

주시면 작업 바로 하실 수 있게 도와드립니다

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한번 방전이 되었거나 교체주기가

평균적으로 3~4년 정도 되셨다면

충전 점프 보다는 교체하시는게

운행시 스트레스없이 깔끔합니다~

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