코나 일렉트릭 도어 방음 풍절음 감소! / 부산 강서

안녕하세요~

부산 명지 자동차 방음 전문 카사운드프루프입니다 ^^

요즘 날씨가 애매하게 추웠다 풀렸다 해서 그런지 작업하다 보면 더 피곤한 느낌이네요 ㅎㅎ 그래도 하루하루 현장에서 차 좋아지면 그걸로 힘냅니다.

오늘 작업 차량은 코나 일렉트릭 전기차입니다.

전기차 오너분들 상담하다 보면 공통적으로 하시는 말씀이 있어요.

“엔진 소리는 없는데, 오히려 다른 소음이 더 잘 들린다"라는 거죠.

이번 고객님도 마찬가지였습니다.

고속도로 주행 시, 특히 터널에만 들어가면 웅웅거리면서 공명음처럼 올라오는 소음 때문에 신경이 많이 쓰이셨다고 하시더라고요.

라디오를 꺼두면 더 거슬리고, 한 번 들리기 시작하면 계속 신경 쓰이는 그런 소음이요.

차량 상태랑 주행 환경을 같이 이야기해 보니

가장 의심되는 부위가 바로 도어 쪽이었습니다.

전기차 특성상 엔진 소음이 없다 보니, 도어 패널 안쪽에서 발생하는 공진이나 외부 소음 유입이 더 크게 느껴질 수 있거든요.

그래서 이번 작업은 도어 방음 위주로 진행하기로 했습니다.

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도어 트림부터 하나씩 탈거를 해보면

겉으로 보기엔 멀쩡해 보여도 안쪽은 생각보다 많이 비어 있습니다.

도어 외벽과 내부 중앙 격벽이 없음을 확인했습니다.

빗물 유입 방지용 비닐 한 장과 신슐레이터 한 장으로 마무리가 되어있었습니다

그러니.. 외부로부터 유입되는 소음이 다른 차량에 비해 심했을 거라 생각이 듭니다.

이 부분을 보강해 줄 겁니다!

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도어 내부에 알루미늄 매트를 1차 시공해 줬습니다.

넓은 철판의 잔잔한 진동 개선에 아주 큰 도움이 되겠죠!

진동으로 인한 소음 유입 차단!!

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소음이 직접적으로 전달되는 부분에는 흡음·차음 재료를 적절히 배치해 줍니다.

이때 중요한 게 “많이 붙이는 것”이 아니라

필요한 위치에 정확하게 작업하는 것입니다.

창문 작동이나 배수 구조에 문제 생기지 않도록

작업 동선도 계속 체크하면서 진행했고요.

배선이나 커넥터 쪽도 더 신경 써서 마무리했습니다.

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양쪽 도어 작업이 모두 끝난 뒤에는

다시 한번 트림 조립 상태, 유격, 잡소리 날 만한 부분까지 전부 점검하고 출고 준비를 했습니다.

시공 후 후기는 차후 차주님께 피드백 받기로 하고! 출고 완료!

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이런 반응 들을 때가 제일 뿌듯합니다 ㅎㅎ

전기차 방음은 전체를 다 해야만 효과가 있는 건 아니고,

이렇게 원인 부위만 정확히 잡아서 작업해도 체감 차이가 충분히 납니다.

특히 터널, 고속 주행 시 소음 때문에 스트레스받으셨던 분들이라면

도어 방음만으로도 만족하시는 경우가 정말 많습니다

그러니 꼭 한 번에 풀로 방음을 하는 것보다 부분적으로 방음을 해보시는 것도 추천을 드리며

여기서 마무리하겠습니다

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감사합니다 : )

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테일게이트 방음은 써비쓰~~~~~~~~~~~^^