송파 랩핑 사고로 인해 7시리즈 전체 재시공 완료 / 하남 감일동

안녕하세요~

송파 랩핑 전문 시공점

816게라지 입니다.

​

26년도 벌써 명절이 다가오고 있네요

행복 가득한 명절 보내세요:)

​

오늘은

1년 전 전체랩핑을 시공했던

차량이 입고되었습니다.

​

사고로 인해 수리한 부분이 많아

부분 시공보다 제거 후 전체

재시공으로 의뢰를 주셨습니다.

​

작업 된 필름을 제거하기 전

시공 불량이 있었는지 확인해 봤습니다.

​

보이는 것처럼 출고 컨디션

그대로 잘 붙어있네요.

​

시공 과정에서 필름의 성질을 잘 이용하여

수축되는 방향과 힘을

적절하게 컨트롤하여

as 발생을 최소화하여 작업하고 있습니다.

​

​

차량을 래핑 하면서 가장 까다로운

부분은 필름의 면적보다 큰 부위를

한 장으로 완성시킬 때가 가장

난해하고 어려운 부분입니다.

​

열성형을 통해 무리하게 늘리게 되면

필름이 보여주는 표면이 색이 빠지거나

접착면의 본드가 밀려 정상적인 마감이

이루어지지 않습니다.

​

이외에도 많은 요소들이 작업 과정에서

동시에 이루어지기 때문에

신중하게 작업을 진행했습니다.

​

​

기본 보디가 화이트 색상인 만큼

확실하게 컬러 체인지를 위해

틈새로 보이는 모습까지 완벽하게

덮어 완성도 높은 마감으로 한판씩

진행됩니다.

​

​

시공 중인 필름은

가장 많이 사용되는 pvc 필름이 아닌

pet 고광택 계열이라

​

과거 인기 많았던

pvc 필름을 사용한 3m / 에이버리사의

사틴 다크 그레이는

많은 컬러 중에서도 가장 얇은

회색 계열이라

1년만 시간이 지나도 색바램과

생활 흠집이 눈에 잘 나타나지만

​

pet 고광택은

도장과 비슷한 질감과 두께로

출고된 모습 그대로 제거 시까지

컨디션이 유지되는 장점이 있습니다.

​

랩핑의 수명은 약 3년으로

안내해 드리고 있습니다.

​

​

필름이 두꺼운 만큼

수축되는 힘도 크기 때문에

고광택 필름에 대한 경험이 많아야

필름의 컨디션을 저하시키지 않고

안정적인 작업이 가능하고

시공 불량이 일어날 일이 줄어듭니다.

​

​

랩핑을 진행하면

간단한 탈거로 작업이 진행되지만

입고된 차량의 주행 환경과 주차 장소에 따라

틈새 이물질과 묵은 때 차이가 있어

디테일링 과정에서 판단하여

추가 탈거가 진행되기도 합니다.

​

수년간 수없이 많은 차량을

만져봤기 때문에

안정적인 탈거가 가능합니다.

​

​

범퍼는 에어덕트 및 그릴과 디퓨져 등에

먼지가 가장 많이 쌓여있기 때문에

마스킹 작업을 통해

먼지 유입을 최소화했습니다.

​

완성된 모습과 디테일 컷 함께 보시죠

​

​

송파 랩핑 전문점

816게라지 시공 포스팅을 마치겠습니다:)

​