2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
차량 랩핑은 기존 도장 상태가 시공 품질에 직접적인 영향을 주기 때문에, 도장 벗겨짐이나 녹이 있다면 반드시 사전 보수 후 시공하셔야 합니다. 업체 선택 시에는 포트폴리오(실제 시공 차량 사진)와 사용 필름 브랜드, 그리고 시공 기간을 꼼꼼히 비교하세요. 시공 후에는 왁스나 연마제 사용을 피하고, 중성 세제로 부드럽게 손세차해 주시면 랩핑 필름을 오래 유지할 수 있습니다.
중고로 구매한 포르쉐 911이 입고됐습니다.
외장 컬러는 순정 크레용,
요즘 특히 선호도가 높은 색상입니다.
차량 컨디션만 보면 그대로 타도 충분한 상태였지만,
차주분의 선택은 달랐습니다.
원래 원하셨던 컬러는 순정 레이싱 옐로우.
해당 컬러 매물은 거의 없고
신차 출고는 부담스러운 상황.
도색처럼 되돌릴 수 없는 선택 대신,
현실적인 대안으로 랩핑을 알아보시다 방문하셨습니다.
입고 후에는 전면과 후면 라인, 범퍼와 배기 주변까지
기본 컨디션부터 확인했습니다.
중고 차량일수록 기존 사용감에 따라
작업 기준이 달라지기 때문입니다.
이번 911은 바디 상태가 좋아 컬러 랩핑을
진행하기에 무리 없는 조건.
이제 크레용 바디 위에 차주분이 원했던
레이싱 옐로우를 어디까지 구현할지가 남았습니다.
차주분은 처음부터 3M 브라이트
옐로우 컬러를 염두에 두고
직접 필름을 찾아보고 방문하셨습니다.
이후 비닐프로그 고광택 필름의
레이싱 옐로우와 나란히 놓고
실제 비교를 진행했는데요.
LED 조명을 비춰가며
광도, 표면 질감, 오렌지필 정도를 확인했고
고광택 필름의 수명 차이도 함께 설명드렸습니다.
관리 방식에 따라 다르지만,
3M 고광택은 보통 2년 내외,
고광택 필름은 평균적으로 3~5년을 기준으로 봅니다.
단순히 색감만이 아니라
유지력과 관리까지 고려한 결과,
차주분은 비닐프로그 레이싱 옐로우로
방향을 정하셨습니다.
고광택이라고 해서 모두 같은 고광택은 아닙니다.
저가 고광택 필름은 본드층이 약해
시공 시 프라이머를 과도하게 쓰는 경우가 많고,
제거 과정에서 도장이 벗겨지거나
본드가 도장면에 그대로 남는 문제가 자주 발생합니다.
반면 글로벌 브랜드 필름은
본드층이 균일해 시공성이 안정적이고,
추후 제거 시에도
도장면과 본드 모두 깔끔하게 분리됩니다.
그래서 고광택일수록
필름 선택이 더 중요해집니다.
911은 다른 차량들과 다르게
휀다 길이가 길고 굴곡이 많은 구조입니다.
특히 라이트 주변 곡면은
시공 난이도가 높은 구간입니다.
이 구간에서 주름 방향을 잘못 잡으면
필름이 수축하면서 면이 비어 보이거나
기존 도장이 비칠 수 있습니다.
그래서 라이트 쪽은
단순히 당겨 붙이지 않고,
주름이 생기는 방향과
텐션이 흐르는 방향을 맞춰가며 시공합니다.
곡면을 누르는 게 아니라
형상을 따라 흘려 보내는 방식.
911 휀다는 이 부분이 결과를 좌우합니다.
911 뒷범퍼는 번호판 라인을 기준으로
면적이 넓고 깊어 한 장으로 시공할 경우
색 빠짐이나 주름, 절개 라인이 생길 수 있습니다.
그래서 이 구간은 무리한 원장 시공 대신
자연스러운 오버랩이 필요합니다.
겉에서 보이는 라인이 아니라
구조 안쪽에서 마무리되는 방식입니다.
또 하나 중요한 부분이
리어 라이트와 엠블럼 구간입니다.
이쪽은 유격이 거의 없어 탈거 없이 진행하면
필름이 비어 보이거나 마감이 뜰 수 있습니다.
그래서 라이트와 엠블럼을 탈거한 상태에서
라인을 끝까지 밀어 넣어 시공합니다.
번거롭지만 이 과정을 거쳐야
뒤에서 봤을 때 이질감 없는 마감이 나옵니다.
보이지 않는 과정이
결과를 결정하는 구간입니다.
틈과 틈 사이가 보이지 않도록
마감의 기준을 먼저 잡았습니다.
유리와 소프트탑 사이 고무 몰딩은
겉에서 덮는 방식이 아니라
고무 틈 안쪽으로 깊게 넣어 마감합니다.
그래야 각도에 따라
필름 끝이 보이거나 들떠 보이지 않습니다.
도어 틈 역시
문을 열었을 때 본도장이 보이지 않도록
고무 아래까지 필름을 밀어 넣어 시공했습니다.
모서리 라인은 끝을 남기지 않고
걸어서 뒤쪽으로 넘기는 방식으로 처리합니다.
마감선이 앞에 남지 않아
시간이 지나도 티가 나지 않습니다.
이런 부분들이 모여
전체 완성도를 만듭니다.
12년 동안 한자리에서만
랩핑과 PPF만 해왔습니다.
새 차의 설렘은
시간이 지나면 자연스럽게 옅어지죠..
하지만 그 감정을
다시 꺼내는 일은 가능합니다.
색 하나, 마감 하나로
차를 다시 바라보게 만드는 것.
정성껏 좋은 필름으로 시공해드리겠습니다.
감사합니다.
#포르쉐911#911랩핑#고광택랩핑#옐로우랩핑
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