광주 랩핑 전문가 \'벤츠 GLE 블랙으로 전체랩핑\' / 광주 광산구 월전동

안녕하세요, 광주 랩핑 PPF 전문가 나인티게러지 입니다. 어느날 벤츠 GLE 오너분께서 전화가 왔습니다. "사장님 GLE를 타고 있는데 블랙으로 출고하고 싶었는데 그레이로 출고해서 타고 있었습니다. 그런데 자꾸 블랙으로 타고 싶네요. 랩핑으로 될까요?"

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"네~ 랩핑하시면 블랙으로 타실 수 있죠."

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오늘은 벤츠GLE450 차량의 전체랩핑(풀랩핑) 작업을 진행한 과정을 자세히 기록하려고 합니다.

자동차랩핑에 관심 있는 분들께 공정,소요시간,비용,주의사항까지 모두 도움이 되도록 정리했습니다.

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블랙GLE의 모습인데요, 원래 검정색 차량 처럼 보이는 진한 색감과 깊은 광택. 고광택 하이그로시 필름으로 전체랩핑 하면 이렇게 페인트와 같은 훌륭한 광택으로 랩핑한 차량인지 원래 검정색 차량인지 구별할 수 없습니다.

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이렇게 랩핑 작업이 완성 된 모습을 먼저 보여드렸습니다.

이제 전체랩핑 과정을 차근차근 보여드리면서 포스팅을 시작하겠습니다.

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작업 전 차량의 모습입니다. 원래 메탈릭 그레이(회색) 계열의 색상이였고, 호불호가 나뉘지만 아무래도 회색 차량은 인기가 없는 컬러입니다. 오너분께서도 차 자체가 나이들어보인다 포스가 없다. 이렇게 생각하십니다. 이제 어떻게 달라질지 벌써 기대가 됩니다.

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차량이 광주랩핑 나인티게러지 작업실에 입고되면 가장 먼저 외관체크를 실시합니다. 흠집이나 외관불량 상태를 최대한 기록하고 사진촬영해둡니다. 퀄리티 높은 작업을 만들어내기 위해서는 티끌없는 깨끗한 도장면에서 좋은 랩핑 결과물이 만들어지기 때문입니다.

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검수를 마치고 고압/고온스팀세차를 진행합니다. 위에서 언급했듯이 아주 깨끗하게 먼지하나 없는 차량 상태를 만들어놓고 작업에 들어가야 그 만큼 완벽한 작업 결과물을 만들어낼 수 있습니다. 그래서 랩핑 작업 전 '세차와 탈지' 작업은 아주 중요한 과정입니다.

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도어패널 부터 작업이 시작되었습니다. 최소한의 부품탈거로 전체랩핑 작업을 진행하는 편 입니다.

잦은 부품 탈/부착은 차량의 잡소리를 유발하기도 하고, 필요이상의 작업시간을 지체시키기 때문입니다.

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도어패널을 작업하기 위해서는 도어캐치(손잡이)는 기본적으로 탈거 항목입니다.

자동차정비사자격증을 보유한 업체에서 작업을 해야 하는 이유 중 하나이기도 합니다. 자동차 정비와 구조에 대해 잘 아는 전문가가 아니라면 부품을 탈/부착하는 과정에서 차량에 손상을 남기거나 파손시기는 경우가 많습니다. 자동차랩핑 또한 차량의 구조에 대해 잘 아는 랩핑전문가 나인티게러지에 맡겨야 하는 이유입니다. 광주랩핑 전문가 나인티게러지는 자동차정비자격증을 보유하고 있습니다.

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도어패널을 시공하고 나면, 옆 모습이 어느정도 블랙 차량처럼 보이기 시작합니다.

반대편이 선명하게 비춰지는 고광택랩핑의 특징이 잘 보여집니다.

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리어휀더+A필러가 시공중인 모습입니다.

휀더와 루프필러가 이어지는 구간에서 필름을 늘리지 않고 시공하면서 필름 스탑라인을 발생시키지 않는게 포인트 입니다.

랩핑은 필름을 늘리기도하고, 수축시키기도하면서 시공을 해야하는데, 과도하게 늘리거나 힘 방향이 잘못되었을 경우에는 필름이 끊겨 보이는 스탑라인이 발생하기 때문에 이런 작은 포인트도 전체 결과물의 퀄리티를 만들어내는데 중요합니다.

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차체에서 가장 넓은 면적인 본넷을 시공중인 모습입니다.

자동차의 본네트는 얼굴과 같은 곳 이기 때문에, 차량을 볼 때 가장 먼저 보게되는 곳 이라고 생각됩니다. 그 만큼 본넷을 시공하고 나면 완성되었을 때의 모습에 더 가까워지기도 합니다. 본넷은 넓은 면적인만큼 필름을 사방향으로 일정하게 열성형해야 좋은 퀄리티를 만들어냅니다. 먼지가 들어가면 가장 눈에 잘 띄는곳이 본네트이기에 필름을 안착시키고 나서는 절대 다시 수정하지 않습니다. 고광택 하이그로시 필름이 빛을 발하는 본네트 입니다^^

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가장 오랜 작업시간이 필요로 한 범퍼를 시공하고 나면, 벤츠GLE 전체랩핑 작업이 어느덧 막바지에 가까워집니다. 전방센서를 단순히 덮어버리는 방식도 있지만, 센서홀 크기에 맞춰 깔끔하게 컷팅하고 센서만 따로 랩핑해주면 랩핑이 티 나지 않고 더 완벽하다고 말할 수 있습니다. 센서는 모두 컷팅하는 방식으로 마감되었습니다. 정말 도색한 것 같습니다.

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벤츠GLE450 사이드미러 커버는 오버홀(분해)작업을 거쳐 커버만 블랙으로 랩핑되었습니다. 랩핑 티 나지 않고 도색처럼 완벽한 마감을 위해서 부품을 탈착해서 눈에 보이지않는 뒷면에서 마감을 하는 방식으로 필름의 끝단면이 보이지 않습니다.

정말 도색 같습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 쉽지 않은 굴곡면을 가졌지만 필름을 1장으로 사이드미러 커버를 랩핑하였습니다. 오버랩으로 2장,3장을 나눠서 사이드미러 랩핑 된 차량을 보면 속상합니다. 1장으로도 충분히 완벽한 랩핑이 가능합니다.

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트렁크도 번호판플레이트만 탈거한 후 필름 한장으로 시공 중 입니다. 필름의 특성을 잘 이해하고서 추후에 들뜸이나 하자가 발생되지 않도록 필름을 성형/스퀴징 합니다. 마감부 가장자리는 충분한 열처리로 필름이 수축하지 못하고 잘 고정되어 있게 마감합니다.

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전체랩핑이 마무리 되어가면, 탈거해두었던 부품과 앰블럼 등을 다시 제자리에 장착합니다.

전체랩핑 차량은 출고전에 차량관리/세차가 편리하도록 '랩핑 전용 세라믹코팅'을 서비스로 포함 시공해드리고 있습니다. TPU재질의 PPF와는 달리 발수코팅 기능력이 약한 랩핑필름의 아쉬운점을 세라믹코팅으로 채울 수 있습니다. 차체에 이물질이 묻거나 비를 맞은 후에도 차량이 깨끗하게 유지되어지고 세차가 훨씬 편리해집니다. 색감/광택도 조금 더 짙어지는 건 진짜 비밀입니다. 아무한테도 말하지 마세요.

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입고 될 때는 그레이(회색)이였던 벤츠GLE 차량이 하이그로시 블랙(검정색)으로 달라졌습니다. 이번 작업은 처음 랩핑을 알아보고 계시는 분들도 랩핑에 대해서 이해하기 쉽고, 어떤 과정으로 작업이 진행되는지 보여드릴 수 있는 포스팅으로 만들어봤습니다. 타시던 차량의 색상이 질려서 차를 바꿔볼까 랩핑을 해볼까 고민중인 분들이 지금 이 블로그를 많이 보고 계실거라 생각됩니다. 자동차 랩핑은 얼마나 섬세하게, 정교하게 작업 하는지에 따라 결과물이 천차만별입니다.

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광주랩핑 전문가 나인티게러지 상담은 아래의 네이버톡톡 또는 전화상담으로 언제든지 편리하게 상담이 가능합니다.

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벤츠GLE 전체랩핑 완성 된 사진을 보여드리며 포스팅을 마무리하겠습니다.

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