2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
1만원 이상
2,3,4,5 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3 개월 무이자
5만원 이상
2,3,4,5,6 개월 무이자
5만원 이상
자동차 썬팅은 가시광선 투과율(VLT)에 따라 야간 시인성이 크게 달라지므로, 전면 유리는 법규 기준(70% 이상)을 반드시 준수하고, 운전 환경에 맞는 농도를 선택하세요. 업체를 고를 때는 사용 필름의 자외선/적외선 차단율 성능 데이터를 공개하는지, 그리고 시공 후 버블이나 이물질에 대한 보증 정책이 있는지 꼭 확인하세요. 시공 후 최소 3~5일간은 창문 개폐를 삼가야 필름이 완전히 밀착됩니다.
안녕하세요!
온산공단 싼타페 전체 썬팅 재시공 전문
카랩 입니다🫡
이번 작업은 싼타페 전체 썬팅 재시공입니다.
오너님께서는
기존 썬팅이 전체적으로 보라색으로 변색되었고,
특히 뒷유리 필름이 들뜨기 시작하면서 열차단 효과가 거의 느껴지지 않는다고 하셔서
전체 재시공을 결정하셨습니다
차량을 확인해보니 외관상 문제를 넘어서
기능적으로도 썬팅 역할을
전혀 하지 못하는 상태였고,
후면 유리에는
이전 시공 당시 남은 접착 본드가
상당히 많은 상태였습니다.
이로 인해
예정보다 작업 시간이 조금 더 소요되었지만,
완성도를 위해 반드시 거쳐야 할 과정이었습니다.
🔍 기존 썬팅 상태 점검
✔ 측·후면 필름 보라색 변색
✔ 뒷유리 필름 들뜸 심함
✔ 접착력 저하로 열차단 기능 상실
✔ 후면 유리에 잔여 본드 다량 존재
이 상태에서 새 필름을 바로 시공하면
기포·들뜸이 다시 발생할 가능성이 높기 때문에
기초 작업부터 확실하게 진행했습니다.
썬팅필름이 보라색으로 변색된 이유!
+썬팅 필름이 보라색으로 변색되었다는건
자동차 썬팅 수명이 다 된 것입니다😣
썬팅 보라색 변색으로 이 글을 읽고 계신다면
카랩으로
얼른 문의 주십시오🫡
필름제거
필름과 본드 제거가 중요한 이유
후면 유리에 남아 있는 잔여 본드는
썬팅 재시공 시 가장 중요한 부분 중 하나입니다.
본드 제거는
시간도 오래 걸리고 손도 많이 가지만,
이 과정을 대충 넘기면
썬팅 수명은 확실히 짧아집니다.
✔ 본드가 남아 있으면 필름 밀착 불량과 기포 재발
들뜸 가능성 증가
✔ 본드를 완전히 제거해야
필름이 유리와 하나처럼 밀착되며 내구성 향상과
시공 후 완성도 상승
카랩은
보이지 않는 기초 작업일수록
더 신경 써서 진행합니다.
필름제거완료
시공 포인트로는 기존 필름 안전 제거하고
열선 손상 없는 후면 작업을 하며
본드 완전 제거 후 시공을 하면서
들뜸 없는 정밀 마감을 할 예정입니다
시간이 더 걸리더라도 한 번에 제대로 끝내는 것이
가장 좋은 선택입니다.
측면시공
차콜13%
뜨거운 햇빛을 차단해 주는 썬팅필름은
수많은 제품들이 존재하고 있어
많은 분들이 복잡해하고 어렵다고 생각하기 때문에
쉽게 생각하시는 분들이 계시는데요,
잘 안 보이거나, 뜨거우면 다시 시공하며 되지라고
생각하셨다가는 건강에 치명타가 옵니다
솔라가드 는
시인성과 실내 온도 조절 등
엄격한 기준 및 신뢰성 테스트 통과한 제품입니다.
19년경력으로 다양한 농도로 시공해봤기 때문에
효율적인 가시광선 투과율로 효과를 극대화하며,
깨끗한 시인성으로 안전운전도 가능합니다.
후면시공
차콜13%
🫧 뒷유리 썬팅이 들뜨는 이유
✔ 1. 필름 노후화
시간이 지나면서 필름 접착층이 경화·분리되며
유리와의 밀착력이 약해집니다.
✔ 2. 열선 유리 특성
뒷유리는 열선이 내장되어 있어
고온과 저온을 반복적으로 겪습니다.
이 과정에서
필름이 팽창·수축하며 들뜸이 발생합니다
✔ 3. 여름철 직사광선
후면 유리는 햇빛을 가장 오래 받는 부위 중 하나로
열로 인한 접착력 저하가 빠르게 진행됩니다.
열선 사이사이를 깨끗히 본드 제거해 주지 않으면
시공 후에 새로운 필름이 붙었지만
지저분하게 보일 수도 있습니다!
프라이버시 효과를 최대한 올리기 위해
측, 후면은 더 어두운 13%농도로 시공하였습니다
차량 실내가 잘 보이는게
차량 실내로 빛이 많이 들어가기 때문에
실내가 보이는거든요.
측면 이후로만 어두워져도
실내로 유입되는 빛이 조금 줄어들기에
프라이버시 효과가 조금 더 좋아집니다
전면시공
차콜 32%
모든 차량의 전면부는 굴곡이 심하게 있기 때문에
열성형을 통해 필름지 수축 과정을 거치게 됩니다.
이 과정에서 중요한 것은 바로
어떤식으로 수축을 하느냐 인데
무터치 그리고 적절한 온도 활용
바로 필름지의 손상없이 그리고 시공후 선명한
시인성을 위함이라고 볼 수 있겠습니다.
면을 완전히 맞추려고
욕심부리지 않는 게 중요합니다
시공완료
✨ 시공 후 변화
✔ 보라색 변색 완전 제거
✔ 뒷유리 들뜸 문제 해결
✔ 열차단 체감 확실
✔ 외부 시선 차단으로 프라이버시 개선
✔ 전체적으로 정돈된 외관 완성
썬팅 재시공에서 가장 중요한 건
어떤 필름을 쓰느냐보다
기초 작업을 얼마나 제대로 하느냐입니다.
특히 뒷유리는 열선과 접착 문제로 인해
작업자의 경험 차이가 가장 크게 드러나는
부위입니다.
카랩은
작업 시간이 조금 더 걸리더라도
본드 제거부터 마감까지 타협하지 않습니다.
그래야 썬팅이 오래가고,
다시 들뜨지 않기 때문입니다.
보라색 변색, 뒷유리 들뜸, 열차단 저하로
고민 중이시라면
미루지 마시고 점검부터 받아보세요.
한 번의 제대로 된 재시공,
카랩이 책임지겠습니다. 🚗✨
이렇게 BMW X6 전체썬팅 재시공 작업을
모두 마쳐드렸습니다
언제나 고객님과의 상담을 통해
가장 적합하고 알맞은 시공을 약속드리며
고객님의 의견을 최우선으로
고려하여 작업하고 있습니다.
우리의 목표는 완벽한 작업을 통해
고객님의 만족을 얻는 것입니다.
고객님의 기대를 충족시키기 위해
최선을 다하겠습니다.
감사합니다!
항상 고객님이 원하는 사항들을
잘 조율하여 시공하고 있으니
언제든지 편하게 문의 주세요📱
카랩은 상담부터 시공까지 책임지고
만족하실 수 있게 최선을 다하겠습니다.
꼼꼼하고 정확한 시공하는 카랩이였습니다.
👆🏼사진 터치하면 카랩으로 전화연결
🏠주소 : 울산광역시 울주군 온산읍 덕신로 214 카랩
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📱인스타
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