아이오닉5 배터리 방전 동탄 자동차밧데리 출장! / 동탄 능동

안녕하세요.

#동탄밧데리 출장교체 전문점

퍼스트 밧데리 인사드립니다.

오늘은 #아이오닉5밧데리 교체

작업소개를 준비해봤습니다.

#아이오닉5밧데리방전 문제로

시동이 안걸려 요청해주셨어요.

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한 렌터카회사에서 요청해주셨고

시간약속 후 회사주차장으로 방문드렸습니다.

이번차량은 차량을 출고한후 지금까지

#아이오닉5배터리 교체이력 없이

사용을 하다보니 교체주기가 돌아와

성능과 수명이 종료되어 방전이 일어난

케이스 입니다.

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차량 출고후 혹은 배터리 교체후

3년 ~ 4년정도 일상에서 사용중

#아이오닉5배터리방전 문제가

발생했다면 교체하시는게

스트레스없이 깔끔히 해결가능합니다.

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많은분들이 방전이 일어나면 충분한

운행을 하면 이전처럼 사용이 가능하다고

생각하시는데 자연스럽게 효율이

저하가 되어 많은시간 충전을해주어도

이전 성능으로는 돌아가지는 못합니다.

저희가 사용하고 있는 핸드폰배터리

생각하시면 이해하기가 더 빠르십니다.

배터리효율이 떨어지면 방전까지

걸리는 시간 짧아지고 밤새도록

충전을 해줘도 안되는것을 같은 상황이라고

보시면 되실꺼 같습니다. ㅎㅎ

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차량운행을 거의 안하셔서 충전이 안되었거나

방전이 되셨다면 교체가 필요합니다.

#전기차배터리 작업은 크게 어렵거나

힘들지는 않지만 공간이 협소하여

조심히 탈거작업을 진행해야 됩니다.

교체는 순정과 동일한 로케트

agm으로 진행을 했습니다.

사용한 스펙은 12v 60ah agm 제품이며

현대 기아 전기차에 많이 쓰이는 제품중

하나로 많은분들께서 찾고 계십니다.

이전 모습으로 원상태

모든 교체작업을 마무리했습니다.

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작업을 하고 나서 교체를

위해 탈착 및 분리했던 부품들

체결 상태를 한번더 점검을

진행했고 단단히 체결된것 체크후

차량 실내로 이동하였습니다.

저전압 방전 등 여러가지

이유로 오류메세지가 뜰수 있는데

이번 차량은 이상없는것을

계기판에서 확인하였습니다.

그리고 나서 엔진룸 앞으로 다시

돌아와 배터리 전압점검을 진행했습니다.

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배터리 기본전압 수치 점검결과

12.39v 정상범위로 측정된 모습으로

이상없는 결과입니다~

충전성능을 점검한 모습입니다.

점검결과 수치 14.61볼트 체크되었고

차량 시동상태 전압수치는 평균적으로

13.5볼트에서 15볼트 사이 나타나면

발전기 성능에는 아무 문제가없다고

보시면 되십니다.

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이번 차량 발전기 성능 정상범위로

측정되었어요.

작업 잘 마무리 되었습니다.

이렇게 교체작업 및 점검과정까지

소요시간은 넉넉하게 15분 정도면

충분히 가능합니다.

모든 교환과정 잘 마무리하였습니다.

이상으로 작업후기를 끝내며

출장 및 교체가 필요하시면 아래로

언제든지 문의주세요~~

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