부산휠복원 벤츠 신형 E클래스 20인치 마차휠 / 부산 사상구 감전동

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길을 걷다 보면 벤츠 차량을

참 많이 보게 되는데요.

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그중에서도

신형 E클래스의 20인치 마차휠은

세련된 디자인 덕분에

많은 분의 사랑을 받는 모델입니다.

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하지만 휠의 크기가 크고

스포크가 섬세한 만큼,

주차 시 보도블록에 긁히는 사고가

빈번하게 발생하곤 하죠.

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오늘은 마음 아픈 스크래치를 안고 입고된

벤츠 마차휠이 어떻게 새것처럼 변신하는지

그 과정을 보여드리겠습니다.

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부산에서 용접 후

휠복원하는 공장을 알아보고

휠을 입고해주신 고객님입니다.

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입고된 벤츠 신형 E클래스 20인치

마차휠의 모습을 보면

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디자인은 정말 화려하지만,

림 끝부분의 상처가 눈에 띄어

차주분의 속상한 마음이

그대로 느껴졌습니다.

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가까이서 확인해보니

림 주변을 따라 스크래치가

꽤 깊게 발생한 상태였습니다.

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알루미늄 살점이 파여 나간 형태라,

갈아내는 방식으로는

원래의 모양을 복구하기 어렵습니다.

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제대로 된 복원을 위해서는

기존의 도장면을 완전히 제거하는

'박리' 작업이 필수입니다.

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약품을 이용해 기존 도장을

완전히 벗겨내는 박리 공정을 거친 후,

쇼트블라스트 처리를 마친 모습입니다.

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미세한 모래 입자를 고압으로 분사해

표면의 이물질을 제거하고

도료가 잘 붙을 수 있는

최적의 환경을 만듭니다.

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이 과정에서 숨어있던

미세한 스크래치들까지

명확하게 드러나게 됩니다.

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상처가 깊은 부위는 억지로 깎아내면

휠의 전체적인 라인이 무너지고

내구성에도 문제가 생깁니다.

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그래서 저희는 알루미늄 용접을 통해

파인 부분을 직접 채워 넣습니다.

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저희 부산휠복원 공장에서는

림 끝단을 갈아내서 작업하지 않습니다.

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스크래치가 났다고 해서

자꾸 갈아내다보면 언젠가는

더이상 갈아낼 수가 없어집니다.

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그래서 저는,

용접할 때에는 빈틈없이 채우면서

신중하게 작업하고 있습니다.

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용접이 완료된 부위들을 보시면,

상처가 났던 곳 위로

알루미늄 살이 두툼하게 올라온 것을

확인할 수 있습니다.

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이렇게 작업해야

나중에 선반 가공을 할 때

원래 휠이 가졌던 고유의 곡면 라인을

완벽하게 되살릴 수 있습니다.

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이제 용접으로 튀어나온 부분을 깎아내어

휠의 원형을 되찾아줄 차례입니다.

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전용 선반에 휠을 걸고 가공을 시작합니다.

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평면으로 깎는 것이 아니라,

벤츠 마차휠 특유의 곡면 라인을 따라

정밀하게 가공해내야 합니다.

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이 공정에서 기술자의 숙련도가

결과물의 퀄리티를 결정짓습니다.

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가공이 끝난 모습입니다.

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용접했던 부위가 어디였는지 모를 정도로

매끄럽게 다듬어졌죠?

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휠의 단면과 림의 각도가

품 상태의 컨디션과 일치하도록

세심하게 신경 썼습니다.

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형태 복원이 끝났다면

이제 미적인 완성도를 높일 차례입니다.

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부산휠복원 전문점답게

순정의 색감과 광택을 그대로 재현합니다.

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휠 안쪽의

블랙 유광 베이스 도색을 마친 모습입니다.

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보이지 않는 안쪽까지

깔끔하게 도장이 입혀져야

전체적인 완성도가 살아납니다.

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다음으로 마차휠의 핵심인

다이아몬드 커팅까지 완료한 모습입니다.

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커팅 면에서 뿜어져 나오는

특유의 무지갯빛 광택이

신품 휠과 다름없는 아우라를 보여줍니다.

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최종적으로 클리어 코팅까지 입혀

열처리를 마친 완성 샷입니다.

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깊었던 스크래치들은 온데간데없고,

벤츠 신형 E클래스의 품격에 걸맞은

눈부신 모습으로 되돌아왔습니다.

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휠 복원은 박리부터 용접, 정밀 가공까지

각 단계를 정석대로 거쳐야만

안전과 미관을 모두 잡을 수 있습니다.

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소중한 차량의 휠에

상처가 생겨 고민 중이시라면,

공정 하나하나를 투명하게 공개하는 곳인지

꼭 확인해보시길 바랍니다.

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저희는 절대 외주를 주지 않습니다!

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오늘도 믿고 맡겨주신 차주분께 감사드리며,

언제나 정직한 기술로 보답하는

기술자가 되겠습니다.

궁금하신 점은 언제든 편하게 문의해주세요!

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